5-й выпуск Тура Аль-Улы — шоссейноймногодневной велогонки, проходящей по дорогам Саудовской Аравии. Гонка прошла с 28 января по 2 февраля 2025 года в рамках Азиатского тура UCI 2025. Победителем стал великобританский велогонщик Том Пидкок[1].
Участники
В туре приняло участие 6 команд UCI WorldTeam, 7 UCI ProTeam, а также континентальные и национальная команды[2].
Три из пяти этапов были посвящены спринтерам, если только сильный ветер и неожиданные атаки не заставят их изменить планы. Первым победителем Тура Аль-Улы стал спринтер Фил Баухаус из Bahrain Victorious, выигравший гонку в 2020 году. Однако позже организаторы ввели в маршрут финиш на вулканическом нагорье Харрат Увайрид, который привлек внимание как универсальных гонщиков, так и мастеров горного велоспорта. Три года подряд именно здесь определялся победитель генеральной классификации: в 2022 году — Максим Ван Гильс, в 2023 — Рубен Геррейро, а в 2024 — Саймон Йейтс. В этом году организаторы решили отдать предпочтение спринтерам на трёх этапах: первом, третьем и пятом. Особенно сложным может оказаться пятый этап, который пройдёт в самом сердце пустыни и будет проходить под воздействием сильных боковых ветров. На втором этапе появился новый подъём — Бир-Джайдах-Вирках (Bir Jaydah Mountain Wirkah) протяжённостью 2,9 километра со средним градиентом 9,2 % и максимальным до 15 %. Четвёртый этап завершится традиционным финишем на Харрат-Увайрид — 4-километровым подъёмом, на котором будет километровый отрезок со средним градиентом 17 %[2].
Первый этап прошёл в традиционном ключе: последний из оторвавшихся гонщиков был настигнут за 15 километров до финиша. На последних пяти километрах упали шесть спортсменов, в том числе Александр Кристофф из команды Uno-X Mobility и Арвид Де Клейн из Tudor, которые готовились к спринту. Все они завершили этап. Больше всех пострадал Рафал Майка из UAE Team Emirates XRG: он финишировал в порванной велоформе. Однако команда после финиша заверила, что с гонщиком всё в порядке, и он планирует стартовать на втором этапе. Тим Мерлир начал спринт за 150 метров до финиша после развоза Берта ван Лерберга. Он опередил 30-летнего колумбийского велогонщика Себастьяна Молано из UAE Team Emirates XRG и 25-летнего нидерландского велогонщика команды Tudor Майкела Зейлаарда[3].
На втором этапе соревнования планировалось преодолеть три раза подъём Джайдах-Вирках (Bir Jaydah Mountain Wirkah). Его длина составляла 2,9 километра, средний градиент — 9,2 %, а максимальный — 15 %. Однако после первого восхождения на эту гору и пересечения линии финиша организаторы решили отменить спуск для обеспечения безопасности участников. Из-за большого количества гравия на дороге дистанцию пришлось сократить на 27 километров. Гонка возобновилась за 5 километров до финиша. Рафал Майка из команды UAE Team Emirates XRG задал высокую скорость на финальном подъёме. За 500 метров до финиша Том Пидкок предпринял атаку и через 200 метров оторвался от соперников. Он опередил ближайшего преследователя Райнера Кепплингера на 4 секунды. Райнер Кепплингер, 27-летний австрийский велогонщик из команды Bahrain Victorious, сумел опередить 28-летнего ирландского гонщика команды Jayco AlUla Эдди Данбара и его товарища по команде Алана Хатерли. Том Пидкок также надел майку лидера AlUla Tour. После второго этапа он опережает Райнера Кепплингера на 8 секунд и на 14 секунд — Алана Хатерли, который финишировал на этапе третьим[4].
Маттео Москетти из команды Q36.5 Pro одержал победу в финальном этапе велогонки. Он опередил Дилана Груневегена из Jayco-AlUla, занявшего второе место, и Хуана Себастьяна Молано из UAE Emirates-XRG, который финишировал третьим. На пьедестал также поднялись Александр Кристофф и Евгений Фёдоров. Лев Гонов показал отличный результат, заняв 14-е место. Тим Мерлир не смог удержаться в лидерах и финишировал лишь 13-м. Однако даже два выигранных этапа — это уже успех. В общем зачёте произошли изменения, но они не повлияли на Тома Пидкока, капитана Q36.5 Pro, который стал победителем третьего выпуска AlUla Tour. Райнер Киппленгер и Алан Хатерли, представлявшие горную команду, не смогли сохранить свои позиции на подиуме. Их заменили Фредрик Дверснес и Йоханнес Кульсет из Uno-X Mobility, которые уступили Пидкоку 1:09 и 1:12 соответственно. Первая гонка Льва Гонова за XDS-Astana прошла успешно. Он занимает 51-е место в общем зачёте, отставая от лидера на 9:46[5].