УАЗ Симбир
| УАЗ-31622 «Симбир» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | УАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2000—2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Внедорожник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. универсал (4+5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4630 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2020 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1950 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 210 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2760 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1445 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1445 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 2040 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 100 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 800 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива | 10,4 при 90 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 87 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
УАЗ-31622 «Симбир» — модель вседорожника, выпускавшегося на Ульяновским автозаводе в 2002—2005 гг. По сути является удлинённой модификацией УАЗ-3160, как и модель УАЗ-3162, но с мостами "спайсер" колеи 1600 мм, аналогично УАЗ Патриот, и моторами ЗМЗ 16-ти клапанного семейства, вместо ранее использовавшихся УМЗ.
5 августа 1997 года с конвейера сошёл первый экземпляр УАЗ-3160, который был предшественником УАЗ-3162. Этот автомобиль являлся абсолютно новой моделью по отношению к УАЗ-469 и модификациям на его основе. Выпуск продолжался до 2004 года. 27 апреля 2000 года увидел свет первый серийный экземпляр УАЗ-3162, отличающийся длинной базой и новыми мостами типа «Спайсер» с той же, что и у УАЗ-3160 колеей 1445 мм. С 2002 по 2005 гг. шёл выпуск УАЗ-31622 «Симбир» — первого полноценного конструктивного предвестника УАЗ-3163 «Патриот».

