Бульвар Рокоссовского (станция метро)

«Бульвар Рокоссовского»
Сокольническая линия
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Район Богородское
Метрогородок
Округ Восточный
Дата открытия 1 августа 1990 года
Проектное название «Улица Подбельского»
Прежние названия до 2014«Улица Подбельского»
Проекты переименования «Северо-Восточная»
(1991)
«Ивантеевская»
(1992)
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Н. А. Алёшина
Н. К. Самойлова
Архитекторы вестибюлей Н. А. Алёшина
Н. К. Самойлова
Скульпторы М. Алексеев
Художники М. Алексеев
Инженеры‑конструкторы А. Кривенко
Н. Левина
Т. А. Жарова
Станцию возвело СМУ-6 Мосметростроя
руководитель — В. Ломоносов
Переходы на станции Московское центральное кольцо Бульвар Рокоссовского
(наземная пересадка)
Выход к улицам Ивантеевская, Открытое шоссе, 7-й проезд Подбельского, Тюменский проезд
Наземный транспорт А: 3, 265, 311, 327, 680, 682; Тм: 4, 7, 13, 36, 46
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 001, Пд[комм. 1]
Соседние станции Черкизовская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Бульва́р Рокоссо́вского» (до 8 июля 2014 года — «У́лица Подбе́льского»[1]) — станция Московского метрополитена, конечная северо-восточного радиуса Сокольнической линии, связана наземной пересадкой с одноименной станцией на Московском центральном кольце (МЦК). Расположена на территории районов Богородское и Метрогородок Восточного административного округа Москвы. Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского».

История и происхождение названия

Станция открыта под названием «Улица Подбельского» 1 августа 1990 года[2] в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Была названа по улице Подбельского (ныне Ивантеевская, на перекрёстке этой улицы с 7-м проездом Подбельского расположен северный выход со станции). После переименования улицы, которая получила исходное название в честь партийного и государственного деятеля Вадима Николаевича Подбельского (18871920), название станции утратило географическую привязку, хотя имя Подбельского сохранилось до настоящего времени в названиях семи проездов, расположенных в том же районе. По решению Московской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города станция «Улица Подбельского» 8 июля 2014 года в рамках подготовки к празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне была переименована в «Бульвар Рокоссовского»[3][4]. Станция фактически расположена в 550 метрах от бульвара Маршала Рокоссовского.

Вестибюли и пересадки

Станция имеет два вестибюля: южный, с тремя выходами — на Открытое шоссе и Тюменский проезд и северный, с двумя выходами — на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского[5]. На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница.

10 сентября 2016 года открыта одноимённая станция Московского центрального кольца (МЦК), вход на которую находится в непосредственной близости от выхода № 3, южного вестибюля станции метрополитена.

Южный подземный вестибюль
Выход в город
на Ивантеевскую улицу
и Открытое шоссе,
к Тюменскому проезду,
Переход на станцию Московское центральное кольцо Бульвар Рокоссовского.
1 путь Сокольническая линия  ← к станции «Черкизовская» Северный подземный вестибюль
Выход в город
на Ивантеевскую улицу
и 7-й проезд
Подбельского
.
платформа
2 путь Сокольническая линия  Посадки нет →

Подземные сооружения

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 м). Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой на «стену в грунте». На станции два ряда по 26 железобетонных колонн. Шаг колонн 6,5 м.

Колонны облицованы белым мрамором, путевые стены — металлическими полосами, из которых выложен геометрический орнамент; цоколь стен покрыт тёмным гранитом. Пол выложен светло-серым гранитом с полосами из чёрного и красного мрамора.

Путевое развитие

За станцией расположен 6-стрелочный оборотный тупик. В средних тупиках (3 и 4 ст. пути) организован ПТО. Перед станцией расположен пошёрстный съезд[6].

Перспективы

С июля 2024 года инсайдеры авторитетного форума «Наш транспорт», ссылаясь на Генплан, озвучивали впоследствии получившие официальное подтверждение[7] планы по продлению линии за «Бульвар Рокоссовского» до Ярославского шоссе из двух станций — «МГСУ» и «Холмогорская», впоследствии получившая название «Ярославская»[8]; предполагаемая длина перегона составит 5 км[9], в связи с чем также ожидается строительство эвакуационного выхода примерно в районе станции Московского центрального кольца «Белокаменная», поскольку перегон будет аналогичен перегону, находящемуся между станциями «Крылатское» и «Строгино» на Арбатско-Покровской линии с эвакуационным выходом в виде технической платформы «Троице-Лыково», требующейся для протяжённых участков пути между станциями[10][11]: перегон «Крылатское» — «Строгино» является самым длинным в московском метро — 6,6 км, время поездки по нему составляет 7 минут[12]. Информацию о планах по строительству участка «Бульвар Рокоссовского» — «Ярославская» вскоре также подтвердили инсайдеры «Развитие метрополитена и транспорта в Москве» (РМТМ)[13]. В октябре 2024 года за «Бульваром Рокоссовского» велась геологоразведка[14], а 6 июня 2025 года было объявлено о начале разработки проекта планировки территории перспективного продления линии[15].

Галерея

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[16]:

Станция в цифрах

  • Код станции — 001.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 42,8 тысячи человек, по выходу — 45,1 тысячи человек[17].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[18]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Черкизовская»
05:40:0005:40:00
05:40:0005:40:00

См. также

Примечания

  1. Станция московского метро «Улица Подбельского» переименована в «Бульвар Рокоссовского». ИТАР-ТАСС. 8 июля 2014. Архивировано 16 июля 2014. Дата обращения: 8 июля 2014.
  2. Московский Метрополитен / Линии и станции / Сокольническая линия / Улица Подбельского Архивная копия от 14 августа 2014 на Wayback Machine
  3. Станцию метро «Улица Подбельского» переименуют в «Бульвар Маршала Рокоссовского». Дата обращения: 10 апреля 2014. Архивировано 10 апреля 2014 года.
  4. Переименования станций Московского метро в 1999—2014 годах — Биографии и справки — ТАСС. Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  5. Карта метро Москвы — Moscow metro map
  6. Владислав Е. Лавров. Схема путевого развития Московского метрополитена. TRACKMAP (2019). Дата обращения: 14 октября 2022. Архивировано 14 июня 2018 года.
  7. Метрополитен подтвердил планы по продлению Сокольнической линии на север к Ярославке - Москвич Mag (20 января 2025). Дата обращения: 21 января 2025.
  8. Сокольническую линию хотят продлить до Ярославского шоссе и построить две новые станции. Москвич Mag (31 июля 2024). Дата обращения: 31 июля 2024. Архивировано 31 июля 2024 года.
  9. Сокольническую линию хотят продлить до Ярославского шоссе и построить две новые станции - Москвич Mag (31 июля 2024). Дата обращения: 31 июля 2024. Архивировано 31 июля 2024 года.
  10. Москвичам показали секретную станцию метро "Троице-Лыково". Российская газета (25 октября 2021). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  11. Сокольническую линию хотят продлить до Ярославского шоссе и построить две новые станции - Москвич Mag (31 июля 2024). Дата обращения: 31 июля 2024.
  12. Метрополитен в цифрах. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 13 февраля 2017. Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года.
  13. Раёнзе, Агрегатор Раёнзы на. Сокольническую линию метро могут продлить после станции «Бульвар Рокоссовского» (англ.). Раёнза - Ново-Переделкино, Солнцево и Москва. Дата обращения: 4 октября 2024.
  14. Раёнзе, Агрегатор Раёнзы на. Геологические изыскания для продления Сокольнической линии метро продолжаются (англ.). Раёнза - Ново-Переделкино, Солнцево и Москва. Дата обращения: 14 ноября 2024.
  15. Началось проектирование нового участка Сокольнической линии метро. mos.ru (6 июня 2025).
  16. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  17. Архивированная копия. Дата обращения: 20 мая 2007. Архивировано 31 мая 2007 года.
  18. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  1. Происходит от прежнего названия — «Улица Подбельского».

Ссылки