Ургенчский троллейбус

Ургенчский троллейбус
Описание
Страна  Узбекистан
Расположение Ургенч-Хива
Дата открытия 20 октября 1997
Маршрутная сеть
Число маршрутов 1
Длина сети 36,3 км
Подвижной состав
Число ПС 18 (9 на маршруте, 9 Шкод 14tr были списаны и утилизированы)
Основные типы ПС Шкода Tr24, кузов Iveco Irisbus
Число парков 2, 1 троллейбусный парк в городе Хива в данный момент не используется
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ургенчский троллейбус (узб. Urganch trolleybus) — единственная действующая в Узбекистане троллейбусная система, соединяющая города Ургенч и Хива. Открыта 20 октября 1997 года в честь 2500-летия города Хивы. На данный момент действует один междугородний маршрут Ургенч — Хива протяженностью 36,3 км[1], внутригородской маршрут Ургенча закрыт из-за перестройки улицы Аль-Хорезми и нерентабельности[1]. Проектируется третий маршрут, но уже в городе Хива.

В 2013 году в Ургенч прибыли 9 новых троллейбусов Škoda 24Tr[2][3]. В данный момент все новые «Шкоды» используются на междугородном маршруте Ургенч — Хива.В 2025 году Ургенч получат новые Ютонги(троллейбус) и они приедут в сентябре или в октябре

История

Ургенчским троллейбусом владеет государственное предприятие «Хорезмское троллейбусное управление»[4]. Движение в городе было открыто 20 октября 1997 года[3].

В начале 2002 была закрыта первая линия троллейбуса, которая проходила в окрестностях города. После этого в системе Ургенчского троллейбуса остался один маршрут[5].

26 октября 2009 года правительство Узбекистана приняло решение закрыть оставшиеся троллейбусные системы в Джизакской и Наманганской областях в конце 2009 года, которые были открыты в 1973 и 1998 годах, соответственно[6]. 1 мая 2010 года также была закрыта построенная ещё в 1947 году троллейбусная сеть в Ташкенте, когда был отменён маршрут № 6 от массива Чиланзар 20 квартал до площади Бешагач. Троллейбусная система города Ургенч осталась единственной не закрытой; при этом было закуплено девять новых троллейбусов чешского производства стоимостью 3,5 миллионов евро[7][4]. На тот момент действующим маршрутом оставался единственный междугородний между Хивой и Ургенчем[4], длина которого составляла 36 километров[3].

В 2013 году была осуществлена поставка троллейбусов Skoda Electric 24Tr[3][2].

По состоянию на 2017 год запланировано расширение троллейбусной сети[3].

В 2025 году планировалось закупить 10 троллейбусов из Китая производства «YUTONG».

Маршруты

Схема по состоянию на 2013 год

Закрытые

Действующие

Проектируемые

Стоимость и время работы

Стоимость проезда на 1 декабря 2023 года составляла от 2000 до 4000 сум в зависимости от длинны поездки. Время работы: с 6.45 до 18.45 ежедневно.

Подвижной состав

На маршруте действуют троллейбусы модели Škoda 24Tr, который прибыли в Ургенч в 2013 году[2][3].

Примечания

  1. 1 2 Haseldine, Peter (2007). «Trolleynews». Trolleybus Magazine No. 267, p. 46, 72. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
  2. 1 2 3 Plzeňské trolejbusy — Zkoušené trolejbusy — Škoda 24 Tr pro Urgenč. Дата обращения: 13 августа 2013. Архивировано 14 августа 2013 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 Trolleybus city: Urgentsch (англ.). old.trolleymotion.eu. Дата обращения: 10 июня 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
  4. 1 2 3 В Хорезм поставят новые троллейбусы. Газета.uz (5 ноября 2012). Дата обращения: 10 июня 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
  5. ↑ Haseldine, Peter (2007). «Trolleynews». Trolleybus Magazine No. 272, p. 46. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
  6. ↑ Закрытие троллейбусных маршрутов в Узбекистане. Грузовик Пресс. Дата обращения: 10 июня 2020. Архивировано 11 сентября 2019 года.
  7. ↑ Ташкент откажется от троллейбусов [Tashkent to close down its trolleybuses]. Газета.uz. 3 ноября 2009. Архивировано 10 мая 2016. Дата обращения: 30 августа 2011.

Ссылки

Литература

  • Haseldine, Peter (2007). «Trolleynews». Trolleybus Magazine No. 267, p. 46, 72. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.