Формула-1 в сезоне 1972
| 23-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1971 Сезон 1972 1973 ► | |
![]() |
|
| Чемпион мира | |
|
|
|
| Кубок конструкторов | |
|
|
|
| Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1972 года — 23-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 23 января по 8 октября и состоял из 12 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
Зачёт пилотов
Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 5 лучших из оставшихся 6 гонок.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 5 лучших из оставшихся 6 гонок.
События чемпионата
Расписание чемпионата
Результаты
Личный зачёт
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Гонщик | АРГ |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Сход | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Сход | 1 | 1 | 11 | Сход | 61 | |
| 2 | 1 | Сход | Сход | 4 | 1 | 2 | 11 | 7 | Сход | 1 | 1 | 45 | ||
| 3 | 2 | 1 | Сход | 15 | 3 | 7 | 5 | Сход | 2 | 3 | 3 | 3 | 39 | |
| 4 | 3 | 8 | 2 | 2 | Сход | 11 | Сход | 1 | Сход | Сход | 12 | 5 | 27 | |
| 5 | Сход | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2 | 18 | 23 | ||||
| 6 | Сход | 9 | Сход | НКЛ | 2 | 4 | Сход | 10 | 9 | Сход | Сход | 2 | 15 | |
| 7 | 4 | 12 | 3 | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | 5 | 8 | 15 | |||
| 8 | Сход | Сход | Сход | 4 | 6 | Сход | Сход | 4 | 2 | 17 | 13 | |||
| 9 | 6 | 5 | Сход | 11 | 9 | 5 | 7 | 3 | 12 | 9 | ДСК | 4 | 12 | |
| 10 | НС | 15 | Сход | 6 | 6 | 3 | 4 | 15 | 5 | Сход | 6 | 15 | 12 | |
| 11 | Сход | Сход | 1 | Сход | 15 | 11 | 9 | 8 | 8 | Сход | Сход | 9 | ||
| 12 | Сход | 4 | Сход | 7 | 6 | 4 | ||||||||
| 13 | 9 | НКЛ | Сход | Сход | 8 | 4 | 6 | 11 | 10 | Сход | 4 | |||
| 14 | 5 | 9 | 5 | Сход | 4 | |||||||||
| 15 | Сход | 6 | 10 | 12 | Сход | 10 | Сход | 6 | Сход | 5 | 8 | 11 | 4 | |
| 16 | Сход | НКЛ | 4 | 7 | Сход | 14 | Сход | 13 | 14 | Сход | Сход | Сход | 3 | |
| 17 | 7 | Сход | 13 | 12 | 8 | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 3 | |||
| 18 | 17 | 6 | 17 | 5 | Сход | Сход | НКЛ | НКЛ | Сход | 9 | Сход | 3 | ||
| 19 | 5 | Сход | 8 | Сход | Сход | 17 | Сход | 14 | 11 | Сход | 7 | Сход | 2 | |
| 20 | 6 | 12 | 1 | |||||||||||
| 21 | Сход | НКЛ | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 6 | Сход | Сход | 1 | |||
| 22 | 7 | 9 | Сход | 8 | 12 | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | |||
| 23 | 11 | 7 | Сход | 16 | 12 | Сход | 9 | Сход | 10 | 13 | ДСК | НКЛ | 0 | |
| 24 | НКЛ | 7 | 0 | |||||||||||
| 25 | 10 | 14 | 8 | 10 | Сход | 0 | ||||||||
| 26 | НКВ | 13 | Сход | 19 | 13 | 8 | Сход | 10 | НКЛ | 13 | 0 | |||
| 27 | 8 | 11 | 11 | Сход | НКЛ | Сход | Сход | НКВ | 13 | 14 | 0 | |||
| 28 | ДСК | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | |||
| 29 | 9 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 13 | Сход | 10 | 11 | 16 | 10 | Сход | Сход | 0 | |||||
| 31 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 10 | 0 | |||||
| 32 | 12 | 0 | ||||||||||||
| 33 | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||||||
| 34 | НКЛ | 16 | 0 | |||||||||||
| 35 | 16 | 0 | ||||||||||||
| - | Сход | НКВ | Сход | Сход | 0 | |||||||||
| - | Сход | НКВ | Сход | 0 | ||||||||||
| - | Сход | Сход | 0 | |||||||||||
| - | Сход | 0 | ||||||||||||
| - | Сход | 0 | ||||||||||||
| - | Сход | 0 | ||||||||||||
| - | Сход | 0 | ||||||||||||
| № | Пилот | АРГ |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
Очки |
Кубок конструкторов
| Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Ford | 72D | Ford Cosworth DFV | 61 | 5 | 8 | 3 | |
| 2 | Tyrrell-Ford | 002 003 004 005 006 |
Ford Cosworth DFV | 60 | 4 | 7 | 2 | |
| 3 | McLaren-Ford | M19A M19C |
Ford Cosworth DFV | 47 (49) | 1 | 11 | 1 | |
| 4 | Ferrari | 312 B2 | Ferrari 001/1 | 33 | 1 | 6 | 4 | |
| 5 | Surtees-Ford | TS9A TS9B TS14 |
Ford Cosworth DFV | 18 | 1 | |||
| 6 | March-Ford | 721 721X 721G |
Ford Cosworth DFV | 15 | 1 | |||
| 7 | BRM | P153 P153B P160B P160C P180 |
BRM P142 | 14 | 1 | 1 | ||
| 8 | Matra | MS120C MS120D |
Matra MS71 | 12 | 1 | 1 | ||
| 9 | Brabham-Ford | BT33 BT34 BT37 |
Ford Cosworth DFV | 7 | 1 | |||
| 10 | Williams-Ford | 721 FX3 |
Ford Cosworth DFV | |||||
| 11 | Tecno | PA123 | Tecno Series-P | |||||
| 12 | Connew-Ford | PC1 | Ford Cosworth DFV |
Ссылки
- Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
- Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)
_(cropped).tif.jpg)