Формула-1 в сезоне 1978
| 29-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1977 Сезон 1978 1979 ► | |
![]() |
|
| Чемпион мира | |
|
|
|
| Кубок конструкторов | |
|
|
|
| Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1978 года — 29-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 15 января по 8 октября и состоял из 16 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
Зачёт пилотов
Очки зарабатывали первые шесть лучших гонщиков гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте учитываются результаты 7 лучших из 8 первых гонок и 7 лучших из оставшихся 8 гонок.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 7 лучших из 8 первых гонок и 7 лучших из оставшихся 8 гонок.
Обзор чемпионата
Кубок конструкторов
| Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Ford | 78 79 |
Ford Cosworth DFV | 116 | 8 | 14 | 12 | |
| 2 | Brabham—Alfa Romeo | BT46/B/C | Alfa Romeo 115-12 | 69 | 2 | 10 | 2 | |
| 3 | Ferrari | 312 T2 312 T3 |
Ferrari 015 | 65 | 5 | 9 | 2 | |
| 4 | Tyrrell—Ford | 008 | Ford Cosworth DFV | 41 | 1 | 5 | ||
| 5 | Wolf—Ford | WR1-4 WR5-6 |
Ford Cosworth DFV | 24 | 4 | |||
| 6 | Ligier—Matra | JS7 JS7/9 JS9 |
Matra MS76 Matra MS78 |
19 | 2 | |||
| 7 | Fittipaldi—Ford | F5A | Ford Cosworth DFV | 17 | 1 | |||
| 8 | McLaren—Ford | M26 | Ford Cosworth DFV | 16 | 1 | |||
| 9 | Arrows—Ford | FA1 A1 |
Ford Cosworth DFV | 11 | 1 | |||
| 10 | Williams—Ford | FW06 | Ford Cosworth DFV | 11 | 1 | |||
| 11 | Shadow—Ford | DN8 DN9 |
Ford Cosworth DFV | 6 | ||||
| 12 | Renault | RS01 | Renault-Gordini EF1 | 3 | ||||
| 13 | Surtees—Ford | RS19 TS20 |
Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
| 14 | Ensign—Ford | N177 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
| 15 | Martini—Ford | MK23 | Ford Cosworth DFV | |||||
| 16 | Hesketh—Ford | 308E | Ford Cosworth DFV | |||||
| 17 | ATS—Ford | HS1 D1 |
Ford Cosworth DFV | |||||
| 18 | Theodore—Ford | TR1 | Ford Cosworth DFV | |||||
| 19 | Merzario—Ford | A1 | Ford Cosworth DFV |
Личный зачёт
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Гонщик | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
МОН |
БЕЛ |
ИСП |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
США |
КАН |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 1 | Сход | 1 | Сход | 1 | Сход | 1 | 6 | Сход | 10 | 64 | |
| 2 | 5 | Сход | 1 | 4 | Сход | 2 | 2 | 3 | 2 | Сход | Сход | 1 | 2 | Сход | 51 | |||
| 3 | 7 | 1 | Сход | 1 | 8 | 3 | Сход | 10 | 18 | 1 | Сход | ДСК | 7 | 3 | 1 | 3 | 48 | |
| 4 | 2 | 3 | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | 1 | Сход | 2 | Сход | Сход | 3 | 1 | Сход | Сход | 44 | |
| 5 | 3 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | Сход | 11 | Сход | 5 | 34 | |
| 6 | Сход | 8 | 3 | Сход | 4 | Сход | 5 | Сход | 4 | 3 | 7 | 7 | 4 | 2 | Сход | Сход | 25 | |
| 7 | 10 | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 4 | Сход | 6 | Сход | 2 | Сход | 12 | 12 | 3 | 2 | 24 | |
| 8 | 16 | 9 | 5 | 5 | Сход | 5 | 3 | 7 | 7 | 10 | 3 | 5 | 8 | 4 | 11 | Сход | 19 | |
| 9 | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 10 | 9 | 12 | Сход | 8 | 3 | 6 | 7 | Сход | 1 | 17 | |
| 10 | 9 | 2 | Сход | 8 | 9 | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | Сход | 17 | |
| 11 | Сход | 11 | 4 | 7 | Сход | 10 | 8 | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 2 | 9 | 11 | |
| 12 | 10 | Сход | 6 | 6 | Сход | Сход | 2 | 8 | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | 4 | 11 | |||
| 13 | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | 8 | 3 | Сход | ДСК | Сход | 10 | Сход | 7 | Сход | 8 | |
| 14 | 6 | Сход | Сход | 12 | 7 | Сход | 4 | 9 | 6 | Сход | Сход | 9 | 5 | 6 | 8 | 8 | ||
| 15 | 14 | 6 | 6 | Сход | 5 | 6 | 12 | Сход | 10 | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | 10 | 7 | 7 | |
| 16 | 15 | 5 | НКВ | 10 | НКВ | Сход | 15 | 5 | Сход | Сход | НКВ | НКЛ | НКВ | НКЛ | 14 | НКВ | 4 | |
| 17 | Сход | Сход | 10 | НКЛ | 13 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 12 | 3 | |||
| 18 | 17 | Сход | НКВ | НС | Сход | Сход | Сход | 11 | 11 | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | |
| 19 | 18 | НКВ | 12 | Сход | НКВ | 13 | 7 | Сход | 17 | 9 | Сход | 6 | ДСК | Сход | 1 | |||
| 20 | НПКВ | НПКВ | НКВ | НКВ | Сход | ДСК | Сход | 10 | 8 | 6 | 1 | |||||||
| 21 | НКВ | Сход | 10 | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | 12 | НКВ | Сход | 6 | Сход | 11 | НКВ | Сход | НКВ | 1 | |
| 22 | 13 | Сход | 11 | НКВ | НПКВ | 7 | НКВ | НКВ | Сход | 8 | НПКВ | 8 | Сход | Сход | 13 | 0 | ||
| 23 | 8 | Сход | 7 | Сход | 14 | 0 | ||||||||||||
| 24 | 11 | 7 | Сход | Сход | НКВ | 11 | 9 | 13 | 13 | НКЛ | Сход | НКВ | НКВ | 0 | ||||
| 25 | 12 | НС | 8 | 11 | НКВ | НКВ | 15 | Сход | 0 | |||||||||
| 26 | НКВ | НПКВ | 9 | 14 | НПКВ | 9 | Сход | 9 | Сход | 0 | ||||||||
| 27 | 9 | 9 | Сход | Сход | 14 | 14 | 15 | НКВ | ДСК | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 16 | НПКВ | 0 | |||
| 28 | Сход | Сход | Сход | 9 | 11 | 0 | ||||||||||||
| 29 | Сход | НПКВ | НПКВ | НКВ | НПКВ | 15 | 16 | Сход | 10 | НКЛ | Сход | НПКВ | Сход | НКЛ | 0 | |||
| 30 | Сход | Сход | Сход | НС | Сход | НКВ | 11 | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НС | 0 | ||||
| 31 | 11 | Сход | НПКВ | НКВ | 0 | |||||||||||||
| 32 | Сход | 12 | Сход | НКВ | 0 | |||||||||||||
| 33 | 12 | Сход | 0 | |||||||||||||||
| - | Сход | НКВ | Сход | Сход | НПКВ | НПКВ | НКВ | НКЛ | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | Сход | Сход | Сход | НКВ | 0 | |
| - | Сход | Сход | НКВ | НКВ | 0 | |||||||||||||
| - | Сход | Сход | НПКВ | НПКВ | 0 | |||||||||||||
| - | НКВ | НКВ | Сход | НПКВ | 0 | |||||||||||||
| - | НКВ | НКВ | Сход | 0 | ||||||||||||||
| - | НКВ | НКВ | НПКВ | 0 | ||||||||||||||
| - | НКВ | НКВ | 0 | |||||||||||||||
| - | НКВ | НКВ | 0 | |||||||||||||||
| - | НКВ | 0 | ||||||||||||||||
| - | НКВ | 0 | ||||||||||||||||
| - | НКВ | 0 | ||||||||||||||||
| - | НКВ | 0 | ||||||||||||||||
| - | НКВ | 0 | ||||||||||||||||
| № | Пилот | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
МОН |
БЕЛ |
ИСП |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
США |
КАН |
Очки |
