Онгейс, Дэнни

Дэнни Онгейс
Дэнни Онгейс
	англ. Danny Ongais
Общая информация
Родился	21 мая 1942; Кахулуи, Гавайи, США
Умер	26 февраля 2022 (79 лет); Анахайм, Калифорния, США
Спортивное гражданство	США
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	2 (1977—1978)
Автомобили	Ensign, Interscope Racing
Гран-при	6 (4 старта)
Дебют	США 1977
Последний Гран-при	Нидерланды 1978
Выступления в CART
Сезоны	7 (1979—1987)
Команды	Interscope Racing, Patrick Racing, March Engineering, Penske Racing
Старты	52
Победы	0
Подиумы	2
Поулы	0
Лучшее место в чемпионате	6-й в 1979
Выступления в 24 часах Ле-Мана
Годы участия	1980, 1982, 1988
Команды	Kremer Racing, Italiya Sport Team Le Mans
Лучший финиш	—
	Медиафайлы на Викискладе

Дэ́ниел «Дэ́нни» О́нгейс (англ. Danny Ongais; 21 мая 1942, Кахулуи, США — 26 февраля 2022, Анахайм, США) — американский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и гоночных серий USAC, CART и IRL.

Биография

Гоночную карьеру начал в возрасте 14 лет, участвуя в местных мотогонках на Гавайи. В 1959 году дебютировал в дрэг-рейсинге и уже на следующий год стал чемпионом Гавайи. В 1963—1964 годах дважды становился победителем чемпионата по дрэг-рэйсингу «American Hot Rod Association», в 1965 году выиграл чемпионат «National Hot Rod Association». Выступал в различных соревнованиях по дрэг-рэйсингу до начала 1970-х годов, после чего перешёл в шоссейно-кольцевые автогонки. В 1975—1976 годах стартовал в североамериканском чемпионате Формулы-5000 в команде «Interscope Racing», в 1977 году перешёл вместе с командой в чемпионат USAC, также принимал участие в чемпионате IMSA, где в 1979 году выиграл гонку «24 часа Дейтоны».

В 1977—1978 годах несколько раз принимал участие в чемпионате мира Формулы-1: в 1977 году дважды стартовал на автомобиле Penske на североамериканских этапах чемпионата, а на следующий год, в 1978, проехал два этапа в команде Ensign и дважды не пробился на старт на Shadow, арендованном «Interscope Racing», в США и Нидерландах. После преобразования чемпионата USAC в CART в 1979 году Онгейс продолжил гоночную карьеру в новом чемпионате всё с той же «Interscope Racing». В этом году он завоевал своё высшее достижение в «Инди-500», финишировав четвёртым, а в 1981 году потерпел тяжёлую аварию в Индианаполисе, закончившуюся переломами ног, и был вынужден пропустить остаток сезона. После восстановления продолжил выступления в CART. После сезона 1987 года объявил о завершении гоночной карьеры, но в 1996 году вновь появился на старте «Инди-500», заменив в команде «Менард» погибшего Скотта Брайтона. После трёх гонок в чемпионате IRL в 1997-98 годах окончательно ушёл из автоспорта.

В 2000 году введён в Международный зал славы автомотоспорта как пилот, добившийся выдающихся успехов в дрэг-рэйсинге.

Результаты выступлений

500 миль Индианаполиса

Год	Шасси	Двигатель	Старт	Финиш
1977	Parnelli VPJ6B	Cosworth	7	20
1978	Parnelli VPJ6B	Cosworth	2	18
1979	Parnelli VPJ6C	Cosworth	27	4
1980	Parnelli VPJ6C	Cosworth	16	7
1981	Interscope 81	Cosworth	21	27
1982	Interscope 03	Cosworth	9	22
1983	March 83C	Cosworth	21	21
1984	March 84C	Cosworth	11	9
1985	March 85C	Cosworth	17	17
1986	March 86C	Buick	16	23
1987	Penske PC-16	Chevrolet	НС
1996	Lola T95/00	Menard-Buick	33 (1)^[2]	7
1998	Dallara	Oldsmobile	НКВ

Формула-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место
1977	Interscope Racing	Penske PC4	Cosworth	АРГ	БРА	ЮАР	СШЗ	ИСП	МОН	БЕЛ	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	США Сход	КАН 7	ЯПО	-
1978	Ensign	Ensign N177	Cosworth	АРГ Сход	БРА Сход	ЮАР															-
1978	Interscope Racing	Shadow DN9	Cosworth				СШЗ НПКВ	МОН	БЕЛ	ИСП	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД НПКВ	ИТА	США	КАН		-

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Напарники	Автомобиль	Класс	Круги	ОП
1980	Kremer Racing Team Malardeau	Тед Филд Жан-Луи Лафосс	Porsche 935-K3/80	Gr.5 SP 2.0+	89	НФ
1982	Kremer Racing Interscope Racing	Тед Филд Билл Уиттингтон	Porsche C-K5	Gr.C	25	НФ
1988	Italiya Sport Team Le Mans Co.	Тосио Судзуки Мишель Тролле	March 88S-Nissan	C1	74	НФ

Примечания

1 2 Danny Ongais (англ.). Racing-Reference.info. Дата обращения: 18 мая 2025.
↑ Онгейс вышел на старт вместо погибшего на тренировке Скотта Брайтона, который на этом автомобиле завоевал поул. Согласно правилам, он был перемещён на последнее место на старте.

Ссылки

Дэнни Онгейс на сайте wildsoft.motorsport.com
Страница Дэнни Онгейса в Зале славы автоспорта Архивная копия от 13 мая 2008 на Wayback Machine (англ.)
Статистика выступлений в CART (англ.) на сайте champcarstats.com

[Racing-Reference-1] 1 2 Danny Ongais (англ.). Racing-Reference.info. Дата обращения: 18 мая 2025.

[2] Онгейс вышел на старт вместо погибшего на тренировке Скотта Брайтона, который на этом автомобиле завоевал поул. Согласно правилам, он был перемещён на последнее место на старте.

[1]

[2]