Чална-Онежская

Станция
Чална-Онежская
Суоярви — Томицы
Октябрьская железная дорога
Пост ЭЦ.
Пост ЭЦ.
61°52′41″ с. ш. 34°05′02″ в. д.
Дата открытия 1940[1]
Прежние названия Viitana[2]., Чална
Проектное название Разъезд №2
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 100
Выход к Вокзальной улице
Расположение посёлок Чална
Расстояние до станции Суоярви I 119,3 км Яндекс.Расписания
Расстояние до станции Томицы 10,0 км Яндекс.Расписания
Код станции 025309
Код в АСУЖТ 025309
Код в «Экспресс-3» 2004321
Соседние о. п. Томицы и Падозеро
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Чална́-Оне́жская — железнодорожная станция на 522,2 км перегона Падозеро — Томицы линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена на юго-востоке посёлка Чална Пряжинского национального района Республики Карелия.

Описание

В бывшем пассажирском здании находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. Зал ожидания закрыт. Билетная касса отсутствует. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

На станции располагается путевая машинная станция ПМС-84 (объединена с ПМС-263 Беломорск).

История

Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[3][4].

С 1941 по 1944 Финляндия оккупировала часть территории КФССР, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[5]. Чална-Онежская получила наименование Viitana по названию близлежащего посёлка Виданы[6]. После освобождения территории КФССР от финских оккупантов летом 1944 года станции вернули прежнее название.

В середине 2010-х годов на станции был выложен новый перрон и установлен пассажирский павильон.

Со 2 декабря 2019 года по станции пустили новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, следующий через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви[7].

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ↑ Финский железнодорожный сайт vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 23 октября 2019.
  3. ↑ Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви. Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 23 октября 2019.
  4. ↑ Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях. Архивировано 18 сентября 2016. Дата обращения: 23 октября 2019.
  5. ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939—1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.
  6. ↑ Финский железнодорожный сайт vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
  7. ↑ Новый поезд свяжет Карелию, Москву и Санкт-Петербург. Архивировано 5 ноября 2019. Дата обращения: 23 октября 2019.

Ссылки

Галерея

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.