Щербинка (станция)
| Станция | |
| Щербинка | |
|---|---|
 Курское направление Курско-Рижский диаметр | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°30′35″ с. ш. 37°33′43″ в. д. | |
| ДЦС | 1 |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1895 |
| Тип | промежуточная |
| Классность | 3 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | высокие боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 257 м (Из Москвы), 267 м (На Москву) |
| Прилегающие перегоны | Красный Строитель — Щербинка (4), Щербинка — Подольск (2), Щербинка — Силикатная (2) |
| Выход к | Пушкинская, Юбилейная, 40 лет Октября |
| Расположение |
 Москва, НАО, Щербинка |
| Пересадка на станции |
 Щербинка |
| Пересадка на | А: 925, 937, 940, с949, 956, с963, 969, 969к, 978, 998; областной: 1021, 1045 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской |
33,5 км  |
| Тарифная зона | 4 |
| Код станции | 23890 |
| Код в АСУЖТ | 191104 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000285 |
| Соседние о. п. | Бутово и Остафьево |
Схема Московского метрополитена | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ще́рбинка — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Находится в районе Щербинка Новомосковского административного округа. Входит в Московско-Курский центр по организации работы станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Станция открыта в 1895 году[1].
Описание
Станция имеет 4 главных пути и один приёмоотправочный путь для приема поездов с вагонами в адрес станции, привозимыми со станции Подольск, а также для вывода вагонов с Подольского ППЖТ. Станция имеет две боковые высокие посадочные платформы на путях, предназначенных для движения пригородных и пассажирских электропоездов. Грузовые поезда идут по третьему и четвёртому пути. Пассажирские платформы расположены со смещением относительно друг друга. Платформа на втором пути (на Москву) смещена ближе к Москве, а платформа на первом пути смещена ближе к переезду. На обеих платформах расположены павильоны с помещением для билетной кассы. Примерно в середине платформ расположен надземный пешеходный переход с выходом на Железнодорожную улицу и на Бутовский тупик. Также особенностью станции является расположение съезда между главными путями между пассажирских платформ.
К станции примыкает множество подъездных путей, в том числе Щербинское испытательное кольцо, где испытывают новые ПС железной дороги и метрополитена. К южной горловине станции примыкает один из путей, обслуживаемых Подольским ППЖТ. Зачастую возникает необходимость выставить вагоны на 3-главный путь, что вызывает неудобство проследования нечетных грузовых поездов по этому пути на ходу (следуют по отклонению по съездам через 4-й путь с уменьшенной скоростью). На станции производится оборот пригородных поездов, следующих из Москвы. Большая часть этих поездов ходит в час пик, за исключением одной дневной пары. Для оборота используется зонный тупик, расположенный за переездом между I и II главными путями.
Остановочный пункт находится в 46 минутах езды от Курского вокзала, в 20 минутах езды от станции Царицыно (ближайшая станция с выходом к метро), в 8 минутах езды от станции Подольск. Относится к центральной тарифной зоне.
21 ноября 2019 года через станцию Щербинка открылось движение поездов по линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого рейсов от/до станции Щербинка почти не осталось.
В 2020 году было объявлено[2] о реконструкции станции, которая началась в 2022 году[3][4].
16 января 2025 года завершилась реконструкция здания московского городского вокзала. Станция оборудована эскалаторами, лифтами, туалетными и пеленальными комнатами[5][6].
Фотографии
Вид на платформы до реконструкции
Путевое развитие в сторону Москвы. Слева — съезд на кольцо ВНИИЖТа
Вид с перехода в сторону Москвы на товарные пути и платформу № 2
Павильон на платформе № 1 и пост ЭЦ
Павильон и билетная касса на платформе № 2 до реконструкции
Электропоезд ЭР2Т-7212 на 1 платформе и прибывшие на нём трейнспоттеры
Электропоезд ЭД2Т-0007 на 1 платформе и переходной пешеходный мост
Наземный общественный транспорт
Городской
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:
- Автобусы: 925, 937, 940, с949, 956, с963, 969, 969к, 978, 998
- Автобусы: 1021, 1045
См. также
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 236. — 360 с. — 100 000 экз.
- ↑ Москвичам рассказали об изменениях на станции Щербинка МЦД-2. Вечерняя Москва. Дата обращения: 23 декабря 2023. Архивировано 23 декабря 2023 года.
- ↑ Железнодорожную станцию Щербинка МЦД-2 реконструируют. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (12 сентября 2022). Дата обращения: 23 декабря 2023.
- ↑ Продолжаем наблюдение за работами по строительству нового надземного терминала на станции «Щербинка» МЦД-2. ВКонтакте. Дата обращения: 23 декабря 2023. Архивировано 23 декабря 2023 года.
- ↑ Открытый для пассажиров московский городской вокзал «Щербинка» МЦД-2. АГН Москва (16 января 2025). Дата обращения: 16 января 2025.
- ↑ Сергей Собянин открыл после реконструкции Московский городской вокзал Щербинка МЦД-2. KP.RU (16 января 2025). Дата обращения: 16 января 2025.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
