14-й истребительный авиационный полк

14-й истребительный
авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 1938 г.
Расформирование (преобразование) 15.09.1960 г.
Районы боевых действий

Советско-японская война:

14-й истребительный авиационный полк (14-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны.

Bell P-63 Кингкобра

Наименования полка

За весь период своего существования полк своё наименование не менял:

  • 14-й истребительный авиационный полк
  • Полевая почта 74521
И-15 бис Ла-5 И-16

Создание полка

14-й истребительный авиационный полк сформирован в Особой Краснознамённой Дальневосточной армии на аэродроме Куйбышевка-Восточная Амурской области. Вошёл в состав 26-й авиационной бригады ВВС ОКДВА.

Расформирование полка

14-й истребительный авиационный полк был расформирован 15 сентября 1960 года на аэродроме Елизово.

В действующей армии

В составе действующей армии[1]:

  • с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года

Командиры полка

В составе соединений и объединений

Период Фронт (округ) армия дивизия примечание
1938 г.Особая Краснознамённая Дальневосточная армияВВС армии26-я авиационная бригадаИ-153, И-16
22.06.1941 г.Дальневосточный фронтВВС фронта31-я истребительная авиационная дивизияИ-153, И-16
08.07.1941 г.Дальневосточный фронтВВС фронтаИ-153, И-16
06.09.1941 г.Дальневосточный фронтВВС фронта2-я аэ на И-16 передана на формирование 529-го иап
06.09.1941 г.Дальневосточный фронтВВС фронта249-я истребительная авиационная дивизия
15.08.1942 г.Дальневосточный фронт10-я воздушная армия296-я истребительная авиационная дивизия
1944 г.Дальневосточный фронт10-я воздушная армия296-я истребительная авиационная дивизияЛа-5
05.1945 г.Дальневосточный фронт10-я воздушная армия296-я истребительная авиационная дивизияЛа-5, 10 Ла-7
08.08.1945 г.Дальневосточный фронт10-я воздушная армия296-я истребительная авиационная дивизия33 Ла-5 и 10 Ла-7
09.08.1945 г.2-й Дальневосточный фронт10-я воздушная армия296-я истребительная авиационная дивизияЛа-5, Ла-7
03.09.1945 г.2-й Дальневосточный фронт10-я воздушная армия296-я истребительная авиационная дивизияЛа-5, Ла-7
20.09.1945 г.Приморский военный округ10-я воздушная армия128-я смешанная авиационная дивизияПоэтапно перебазировался с аэродрома Тамбовка в Амурской области на аэродром Елизово
25.07.1946 г.Приморский военный округ10-я воздушная армия128-я смешанная авиационная дивизияЕлизово, КингКобра
20.01.1949 г.Приморский военный округ29-я воздушная армия128-я смешанная авиационная дивизияЕлизово, КингКобра
20.02.1949 г.Приморский военный округ29-я воздушная армия222-я истребительная авиационная дивизия ПВОЕлизово, КингКобра
15.09.1960 г.Приморский военный округ29-я воздушная армия222-я истребительная авиационная дивизия ПВОрасформирован, Елизово, МиГ-17

Участие в операциях и битвах

МиГ-17

Благодарности Верховного Главного Командования

  • за овладение городами Цзямусы, Мэргэнь, Бэйаньчжэнь[5]
  • За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке[6]

Статистика боевых действий

Всего за годы Советско-японской войны полком[7]:

Выполнено боевых вылетов Воздушных боёв Сбито самолётов в воздухе
302не было0

Уничтожено при штурмовках наземных целей[7]:

автомашин, всего паровозов, всего вагонов, всего орудий ПТА
52174

Самолёты на вооружении

Период Самолёты
1938 — 1944И-16
1938 — 1944И-153
1944 — 1945Ла-5
1945 — 1946Ла-7
1946 — 1952КингКобра
1952 — 1956МиГ-15
1956 — 1960МиГ-17

Базирование

Период Аэродромы
10.45 — 10.7.46Тамбовка Амурская область
10.7.46 — 15.9.60Елизово Камчатская область

Примечания

  1. ↑ Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  2. ↑ Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 919-920. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  3. ↑ Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 617. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  4. ↑ Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 332. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  5. ↑ Приказ ВГК № 372 от 23 августа 1945 года
  6. ↑ Верховный Главнокомандующий. Приказ № 372 от 23.08.1945 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооружённых Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 514—519. — 598 с. Архивировано 26 декабря 2018 года.
  7. 1 2 Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 54—55. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Литература

  • Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  • Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 847—848. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.