ARL 44

ARL 44
ARL 44 в коммуне Мурмелон-ле-Гран.
АRL 44
Классификация	переходный танк
Боевая масса, т	47,5
Компоновочная схема	классическая с задним расположением трансмиссии
Экипаж, чел.	5
История
Производитель	Renault
Годы производства	1947—1950
Годы эксплуатации	1950—1953
Количество выпущенных, шт.	60
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7 150
Длина с пушкой вперёд, мм	10 520
Ширина, мм	3 400
Высота, мм	3 200 (3 000 по башне)
Клиренс, мм	470
Бронирование
Тип брони	катаная броня (корпус и башня), литая броня (лоб башни)
Лоб корпуса (верх), мм/°	120/48°
Лоб корпуса (низ), мм/°	50/63°
Борт корпуса, мм/°	60/0°
Борт корпуса (верх), мм/°	50/0°
Борт корпуса (низ), мм/°	50/0°
Корма корпуса, мм/°	40/32°
Днище, мм	20
Крыша корпуса, мм	20
Лоб башни, мм/°	110/7° (лоб, низ) 10/79° (лоб, верх)
Маска орудия, мм/°	60/90°
Борт башни, мм/°	30/14°
Корма башни, мм/°	30/8°
Крыша башни, мм/°	10
Вооружение
Калибр и марка пушки	90-мм SA 45
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	65
Боекомплект пушки	48 снарядов
Углы ВН, °	-8°...+22°
Углы ГН, °	360°
Прицелы	телескопический
Пулемёты	2x 7,5-мм Reibel
Боекомплект пулемётов	3 900 или 4 650 патронов
Подвижность
Тип двигателя	карбюраторный двигатель Maybach HL 230
Мощность двигателя, л. с.	600
Скорость по шоссе, км/ч	37,2
Скорость по пересечённой местности, км/ч	25
Запас хода по шоссе, км	300
Запас хода по пересечённой местности, км	150
Удельная мощность, л. с./т	12,37
Тип подвески	на винтовых пружинах, каретка по 4 катка
Ширина гусеницы, мм	500
Удельное давление на грунт, кг/см2	0.900
Преодолеваемая стенка, м	1
Преодолеваемый ров, м	2.8
Медиафайлы на Викискладе

Char de transition ARL 44 — французский танк, разработанный во время Второй мировой войны. После её окончания было выпущено всего 60 таких танков. Базировался на довоенном пехотном танке Renault B1. Гибрид устаревшего шасси 1930-х годов и башни с достаточно мощным вооружением оказался неудачным, особенно на фоне английского Центуриона, американских M26 Pershing, M46 Patton, советского ИС-3.

Устаревшая ходовая часть не давала ARL 44 большой надёжности передвижения, но мощное орудие могло пробивать лобовую броню немецких танков, а хорошее бронирование лба танка позволяло выдерживать попадания мощных орудий тех времён. Выпуск этого танка был обусловлен в первую очередь политическими причинами, с целью показать сохранившийся научно-технический и технологический уровень французской промышленности после оккупации. В боевых условиях танк не применялся.

Боевого применения танк ARL 44 никогда не имел. 26 октября 1950 года этот тип был переклассифицирован в истребитель танков. ARL 44 были переданы полку 503e Régiment de Chars de Combat, дислоцированному в коммуне Мурмелон-ле-Гран, и до конца 1950 года заменили семнадцать танков Пантера, ранее состоявших на вооружении этой части. При эксплуатации ARL 44 в первое время проявил себя как очень ненадёжная боевая машина: тормоза, коробка передач и подвеска часто ломались, что привело к нескольким серьезным авариям. Специальная программа усовершенствования устранила большинство этих недостатков. ARL 44 появился на публике единственный раз, когда десять машин участвовали в параде в честь Дня взятия Бастилии 14 июля 1951 года. Когда французским танкистам стали поставляться американские танки M47 Patton, у которых также было 90-мм орудие, в 1953 году танки ARL 44 были сняты с вооружения французской армии. В ноябре 1953 года их сняли с производства. Было предложено либо списать их, либо использовать в качестве стационарных огневых точек для усиления пограничных укреплений. В конечном счёте 20 декабря 1954 года было принято решение об их списании. Некоторые из этих танков использовались в качестве мишеней на армейских полигонах.

•  Франция — ARL 44, ранее использовавшийся в качестве мишени для огневых испытаний, находится в музее бронетехники в Сомюре.
•  Франция — коммуна Мурмелон-ле-Гран.

• France Historical AFV Register

• http://www.tankinfo.ru/Country/France/2/ARL44.php
• Beschreibung des Panzers (engl.)
• Technische Daten (franz.)