SS.11
| SS. 11 | |
|---|---|
| Nord Model 5210, AGM-22 | |
 ПТРК SS. 11 на полигоне армии США Редстоун | |
| Тип | ПТРК |
| Разработчик |
 Nord Aviation |
| Годы разработки | 1953 |
| Принятие на вооружение | 1956 |
| Производитель | "Норд Авиасьон" и Аэроспасьяль |
| Годы производства | 1956 - середина 1980-х гг. |
| Единиц произведено | 180000 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Nord SS. 11 — французская противотанковая управляемая ракета первого поколения.
Разработка и испытания
Разрабатывался во Франции в 1953 г.
Разработка улучшенной версии SS. 10 (Nord-5203) началась в 1953 году как Nord-5210. Ракета задумывалась как тяжелая версия переносного ПЗРК SS.10 для применения с транспортных средств, кораблей и вертолетов. Ракета поступила на вооружение французской армии под обозначением SS. 11. Она использовалась как первая в мире противотанковая ракета, устанавливаемая на вертолет (на Alouette II).
Создан на базе SS. 10 по проекту французского инженера Жана-Мари Бастьен-Тири. Авиационный вариант SS. 11 обозначался как AS. 11 (AS – “air-sol” - воздух-земля). Испытания комплекса в облегчённом пехотном варианте (переносной пусковой установки) для ношения вручную проводились заводской командой испытателей с участием французских горнострелковых частей в высокогорных Западных Альпах на территории дофинского горного массива[1].
С 1962 года выпускалась модель ракеты «SS. 11B», в которой часть оригинальной электроники была заменена твердотельными компонентами. Транзисторизация улучшила время отклика и управляемость, что уменьшило склонность к чрезмерной корректировке во время полета. Эта версия использовалась для разработки пехотной версии, в которой оператор нес три боеголовки и имел «поясной ремень управления огнем», а трое других мужчин несли ракету без боеголовки.
Одним из самых необычных применений SS. 11 было использование, вероятно, самой маленькой противокорабельной ракеты в мире: шведская морская пехота использовала ее в качестве противодесантного корабля на протяжении десятилетий, пока она не была заменена специализированной версией AGM -114 «Хеллфайр» . Он также использовался финской береговой артиллерией для прикрытия узких каналов на архипелаге, заменив в этой роли израильский SPIKE ER (Rannikko-Ohjus 06).
Постановка на вооружение
Ракета была принята на вооружение в 1956 году французской армией. А позже армией США и Израиля. США приняли AS. 11 на вооружение в 1961 г., производили ракету по лицензии под обозначением AGM-22 и использовали её на вертолётах UH-1 Iroquois («Ирокез») до 1976 г. Так же применялась во Вьетнаме в 1966-1972 г.г. В Израиле SS. 11 получили название “Тагер”, однако чаще применялось официальное обозначение. Несмотря на то, что Израиль имел на вооружении эти ПТРК, использовался только его предшественник - SS. 10.
Экспорт и зарубежное производство
Широко экспортировались Францией различным странам мира (не менее 36, включая Иран, Ливан, Ирак, Ливию и Саудовскую Аравию). Кроме США, производилась по лицензии в ФРГ, Норвегии и Индии. Лицензиатом в США выступала компания «Дженерал электрик», которая зарезервировала за собой право на производство усовершенствованных SS. 11B для размещения на самоходной колёсной или гусеничной платформе[2][3]. Производством ракет для Армии Норвегии занималась Kongsberg Våpenfabrikk[4].
Прекратили их производство через почти 30 лет — производили до начала 1980-х годов. Всего было выпущено около 180 тыс. ракет.
Принцип работы
ПТУР с ручной системой наведения, оно же наведение по методу трёх точек (прицел — ракета — цель). Управление осуществлялось по проводам. После пуска и в течение всего полёта к цели ракета разматывала пару тонких проводов, по которым передавались команды управления.
Слежение за ракетой было возможно по установленному на ней трассёру. Ускоритель работал 1,2 секунды, маршевый двигатель — 20 секунд.
ПТУР мог оснащаться различными типами БЧ: Тип 140 — кумулятивной 140AC, проникающей (полубронебойной) осколочно-фугасной 140AP02, осколочной 140AP59, противокорабельной 140CCN.
Тактико-технические характеристики
- Длина: 1190 мм
- Диаметр: 165 мм
- Стартовая масса: 63 фунта или ≈ 28,5 кг
- Скорость: 425 миль/ч или ≈ 190 м / с
- Максимальная дальность: 3800 ярдов или ≈ 3500 м
- Минимальная дальность: 500 м (для SS. 11); 100 м (для SS. 11B)
- Эффективная максимальная дальность: 2,2 мили или ≈ 3500 м
- Боезаряд: 6,8 кг
- Бронепробиваемость: 500 мм
Сравнительная характеристика
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Комплекс | Страна | Масса ПТУР, кг | Масса БЧ, кг | Длина, мм | Диаметр, мм | Размах, мм | Дальность, м | Скорость, м/с | |
| Bantam |  | Швеция | 6 | 1,4 | 838 | 109 | 401 | 305…1980 | 85 |
| COBRA |  | Швейцария | 9,5 | 2,5 | 1067 | 99 | 482,5 | 500…1600 | 85 |
| Entac | | Франция | 12 | 4,5 | 828 | 140 | 381 | ?…1770 | 85 |
| Malkara |  | Австралия | 93,4 | 27,2 | 1930 | 203 | 787,5 | 305…1830+ | 179 |
| Mosquito | | Швейцария | 12 | 3,3 | 1120 | 119,5 | 599,5 | 365…2010 | 94 |
| Python | .svg.png){kind=small} | Великобритания | 36,3 | 13,6 | 1524 | 152,5 | 610 | не разглашались | |
| SS.10 | | Франция | 15 | 5 | 861 | 165 | 749 | 300…1600 | 80 |
| SS.11 | | Франция | 29 | 7,9 | 1166 | 165 | 500 | 500…3500 | 190 |
| Vigilant | | Великобритания | 14 | 5,4 | 1067 | 114 | 279,5 | 150…1370 | 152 |
Источники информации
| |||||||||
См. также
Примечания
- ↑ Secret SS-11 Test. // Missiles and Rockets, July 25, 1960, v. 7, no. 4, p. 7.
- ↑ GE May Get License for Nord's SS-11B. // Missiles and Rockets, May 2, 1960, v. 6, no. 18, p. 44.
- ↑ GE-Nord Sign SS-11 Pact. // Missiles and Rockets, June 27, 1960, v. 6, no. 26, p. 7.
- ↑ Details of Norway’s ASW Terne. // Missiles and Rockets, September 5, 1960, v. 7, no. 10, p. 43.