Audi A3

Audi A3
Audi A3 Sedan
Audi A3 Sedan
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 1996 — настоящее время
Класс Компактный/Малый семейный премиум
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4 (quattro)
На рынке
Связанные Audi S3, Audi RS3
Похожие модели BMW 1, Lexus CT, Volvo V40, Mercedes-Benz A-класс
Сегмент C-сегмент
Audi 50
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Audi A3 — хетчбэк малого семейного класса, производимый концерном Audi с 1996 года[1][2]. В 1996—2003 годах выпускалось первое поколение, с 2003 по 2012 — второе, c 2013 по 2020 — третье, а в 2020 появилось 4 поколение (8Y) популярного в Европе компактного автомобиля[3], для российского рынка автомобиль 4-го поколения получил 1.4-литровый турбомотр на 150 сил в паре с 8-диапазонной АКПП и передним приводом[4].

История

С наступлением 1990-х годов в компании Audi AG разрабатывают абсолютно новую маркетинговую стратегию. Начинаются глобальные перемены буквально во всех процессах, меняется вся структура и политика, дизайнерские решения от логотипа до шрифтов. В первую очередь на предприятии решили возобновить свернутый в 1978 году В-класс Audi 50 (Typ 86) в 1996 г. под маркой Audi A3 (8L) с более мощным мотором, в тот же период автомобили новой эволюции сменили названия с Audi 80 на новую маркировку Audi A4 (B5) 1994 г. , далее модель Audi 100 получило значение Audi A6 (C4) в 1994 году. Многие ошибочно приписывают Audi A1 прямым преемником модели Audi 50 из за его классификации супермини, но следует напомнить что Audi A3 8L (3-дв версия) первоначально разрабатывался как В-класс супермини конкурируя с Citroen Saxo, Opel Corsa B, Fiat Punto - 1990—1999 годов. С появлением модели А3 (8Р) он переходит в лигу повыше С-класс, в то время когда Audi A1 появился в 2010 году, и занимает В-класс.

Первое поколение

Audi A3 Typ 8L
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 1996—2003
Сборка ГерманияИнгольштадт, Бавария, Германия (1996-2003)
БразилияКуритиба, Парана, Бразилия (Audi Senna: 2000-2006)
Дизайн и конструкция
Платформа Volkswagen Group A4 (PQ34)
Двигатель
1,6 L l4
1,8 L l4 20v (+ турбированная версия)
1,9 L TDI l4
Трансмиссия
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
4-ступ. АКПП
5-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4152 мм
Ширина 1735 (с зеркалами 1904)
Высота 1423 мм
Колёсная база 2513 мм
Масса 1165 - 1300 кг (в зависимости от двигателя и КПП)
На рынке
Связанные Volkswagen Golf Mk4
SEAT León Mk1
Другая информация
Объём бака 55 л. (передний привод) 62 л. (полный привод Quattro)
Дизайнер Петер Шрайер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В 2000 году модель пережила рестайлинг. В 2003 году вышло новое поколение A3, однако производство старой модели в Бразилии продолжалось вплоть до 2006 года[3].

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 1998 году:

Euro NCAP[5]
Рейтинги    Пассажир 25
Пешеход 12
Протестированная модель:
Audi A3 (1998)

Второе поколение

Audi A3 Typ 8P
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 2003—2012
Сборка ГерманияИнгольштадт, Бавария, Германия
БельгияБрюссель, Бельгия (2004–2005; 2007 – Май 2010)
ВенгрияДьёр, Дьёр-Мошон-Шопрон, Венгрия
ИндонезияДжакарта, Индонезия (Garuda Mataram Motor)
Дизайн и конструкция
Платформа Volkswagen Group A5 (PQ35)
Двигатель
1,2 L I4 Turbo FSI (TFSI)
1,4 L I4 Turbo FSI (TFSI)
1,6 L l4
1,6 L I4 FSI
2,0 l4 FSI
1,8 l4 TFSI
3,2 L VR6
1,6 L l4 TDI (дизель)
1,9 L l4 TDI (дизель)
2,0 L l4 TDI (дизель)
Трансмиссия
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
6-ступ. АКПП
6-ступ. DSG
7-ступ. DSG
Массогабаритные характеристики
Длина 4215 мм (3-дв)
4285 мм (5-дв)
Ширина 1765 мм
Высота 1420 мм
Колёсная база 2578 мм
На рынке
Связанные Volkswagen Golf Mk5
SEAT León Mk2
Другая информация
Дизайнер Вальтер Мария де Сильва
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Впервые модель была представлена в 2003 году на Женевском автосалоне. Изначально продавался только 3-дверный хетчбэк, в июле 2004 года появилась 5-дверная версия (Sportback), а в 2008 — кабриолет. Рестайлинг происходил в 2005, 2008 и 2010 годах[3][6].

S

RS

Audi RS 3 является производной от A3 Sportback с 5-цилиндровым двигателем объемом 2480 куб. см (151 куб. дюйм) с турбонаддувом мощностью 340 л. с. (250 кВт; 335 л. с.) и крутящим моментом 450 Н·м (332), картером из чугуна с вермикулярным графитом, семиступенчатой коробкой передач S-tronic с двумя автоматическими режимами и одним ручным режимом, системой полного привода Quattro on-demand.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2003 году:

Euro NCAP[7]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 35
Пешеход 8
Протестированная модель:
Audi A3 1,6; RHD (2003)

Третье поколение

Audi A3 Typ 8V
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 2012—2020
Сборка Германия Ингольштадт, Германия
Китай Фошань, КНР
Иные обозначения Audi A3 Mk3
Typ 8V
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа Volkswagen Group MQB
Двигатель
Трансмиссия
6-ступ. МКПП
6-ступ. S Tronic
7-ступ. S Tronic
Модификации кузова
Массогабаритные характеристики
Клиренс 140 мм. (Для России 165 мм.)
На рынке
Связанные Volkswagen Golf VII
SEAT León III
Škoda Octavia III
Другая информация
Объём бака 50
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Третье поколение модели, в трёхдверной версии, было представлено на Женевском автосалоне в 2012 году[8][9]. 5-дверная версия была показана в этом же году на Парижском автосалоне, её продажи в Европе начались в 2013 году. Седан был показан на автосалоне в Нью-Йорке, 26 марта 2013 года[10].

Модель построена на платформе Volkswagen Group MQB, третье поколение также доступно в виде пятидверного хетчбэка «Sportback» и четырёхдверного седана, который напрямую конкурирует с Mercedes-Benz CLA.

Технической особенностью нового поколения A3 является развлекательная медиа система, с возможностью распознавания рукописного ввода и адаптивным круиз-контролем. Спереди используется подвеска типа Макферсон, сзади — многорычажная алюминиевая[11]. Также на модели как опция устанавливается фирменный полный привод quattro. Для Российского рынка предоставляются модели с повышенным дорожным просветом, который на 25 миллиметров выше стандартного просвета в 140 мм и равен 165 мм.[12]

S3

На третье поколения серии S3 устанавливается 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — TFSI мощностью 221 кВт (300 л.с.). В двигатель были установлены новые поршни, усиленные шатуны и новый распредвал. Головка цилиндров изготовлена из более нового сплава алюминия, что придало голове более высокую прочность и термостойкость. Двигатель выдает 380 Н·м крутящего момента при ровной полке момента, в диапазоне от 1,800 до 5,500 об/мин.

Двигатель весит 148 кг, что на 5 кг легче, чем в предыдущем поколении. Двигатель S3 2.0 TFSI способен разгоняться до 100 км/ч за 5.4 секунды с механической коробкой передач (5.1 секунды с роботом S Tronic).

После рестайлинга 2016 года мотор стал развивать 310 л. с. и 400 Нм[13].

A3 Sportback

Третье поколение отличается увеличенной колёсной базой на 50 мм и на 40 мм более широкой передней колеёй, чем на предыдущей модели. Другой особенностью является выбор расцветки кузова, предоставляется 13 вариантов покраски кузова (три сплошным цветом, восемь — металликом и два — жемчужным эффектом), дополнительный пакет опций, добавляется глянец вокруг окон. На все модели двигателей ставится шестиступенчатая механическая коробка передач (опция робот S-Tronic), в зависимости от комплектации, устанавливаются: 16- или 17-дюймовые диски (опция 18-дюймовые диски), система Audi Drive Select (стандартная в комплектации «Ambition»), и дополнительная система электромагнитного управления заслонкой.

g-tron

Это версия A3 Sportback с двигателем 1.4 TFSI (110 л.с.), работающем на природном газе, или Audi e-gas на синтетическом метане. Бензобак изготовлен из газонепроницаемого полиамидного полимера, углеродного волокна из армированного полимера и армированного стекловолокном полимера. Синтетический метан производится из отходов биогазовой установкой Werlte, управляемой энергосетевой компанией EWE (нем.).[14]

Начало серийного производства намечено на конец 2013 года[15].

e-tron

Гибридный Audi A3 Sportback e-tron на автосалоне в Женеве.

Модель представляет собой гибридный концепт-кар, представленный в 2013 году на Женевском автосалоне[16]. В мае 2013 года Audi подтвердила своё решение начать производство гибридной версии Audi A3 Sportback e-tron, старт розничных продаж начнется в конце 2013 года в Европе, в середине 2014 года — в США и Великобритании[17][18].

На модель устанавливается 1.4 литровый бензиновый двигатель L TFSI, обеспечивающий 148 л.с. и 184 Н·м крутящего момента, в сочетании с 101 л.с. электродвигателем, который интегрирован в шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, суммарная мощность автомобиля — 201 л.с. и 243 Н·м крутящего момента. Автомобиль комплектуется литий-ионным комплектом батарей, емкостью 8.8 кВт·ч, запас хода на электротяге 50 км по стандарту NEDC. От бытовой розетки аккумуляторы полностью зарядятся за четыре часа, а на специальных станциях — за два[19]. Максимальная скорость гибрида — 220 км/ч, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.6 секунды. Согласно расчётам Audi выбросы CO2 составят 35 г/км[17][18].

В сентябре 2013 года на Франкфуртском автосалоне Audi назвала дату начала продаж — автомобиль будет доступен в Европе весной 2014 года по цене 37,000 €[20]. На российском рынке, цены начинаются от 850 000 рублей[19].

Рестайлинг

Весной 2016 года всё семейство Audi A3 претерпело модернизацию[21]: обновленная внешность, пересмотренная моторная линейка, более богатое оснащение и современные технологии.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[22]

общий рейтинг
95%
87%
74%
86%
взрослый
пассажир		 ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A3 1,4 «Attraction», LHD (2012)

Четвёртое поколение

Награды

  • Награда «Золотой руль» от журнала «Bild am Sonntag» (1996 год)
  • Награда «Автотрофей» от журнала «Autozeitung» (1997 год)
  • Лучший Автомобиль по версии читателей журнала «Auto, Motor und Sport» (1997, 1999, 2000 года)
  • Бразильский автомобиль года (2000 год)
  • Южноафриканский автомобиль года (2006 год)
  • Всемирный автомобиль года (2014 год)

Примечания

  1. ↑ Дополнительный объем. motor.ru. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  2. ↑ Властелин колец. 5 колесо (26 апреля 2013). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  3. 1 2 3 Справка по поколениям и модификациям Audi A3. Сообщество водителей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  4. ↑ Audi A3 Sedan и A3 Sportback новой генерации уже доступны в России. IncNews. Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
  5. ↑ Результаты Euro NCAP теста (1998) (англ.)
  6. ↑ Борис Игнашин. Малый класс и «взрослые» проблемы: выбираем Audi A3 8P с пробегом. kolesa.ru. Колёса. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  7. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
  8. ↑ Live from Geneva: Audi A3 world premiere. Дата обращения: 17 января 2014. Архивировано 29 июля 2013 года.
  9. ↑ 2013 Audi A3 is Ingolstadt’s new baby. Дата обращения: 17 января 2014. Архивировано 30 января 2015 года.
  10. ↑ Audi A3 Sedan makes its world debut in NYC (англ.) (26 марта 2013). Дата обращения: 17 января 2014. Архивировано 10 января 2016 года.
  11. ↑ Geneva motor show: Audi A3 (англ.). Autocar (6 марта 2012). Дата обращения: 17 января 2014. Архивировано 8 мая 2012 года.
  12. ↑ Drive.ru Audi A3. Дата обращения: 11 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  13. ↑ Модернизация семейства Audi S3. Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  14. ↑ The new Audi A3 Sportback g-tron Архивировано 19 июня 2013 года.
  15. ↑ Audi Model Range Geneva Motor Show 2013. Дата обращения: 18 января 2014. Архивировано 29 июля 2013 года.
  16. ↑ Зак Бовман. Audi A3 E-Tron is a look at battery-operated things to come (англ.). Autoblog.com (5 марта 2013). Дата обращения: 18 января 2014. Архивировано 19 января 2014 года.
  17. 1 2 Льюис Кингстон (31 мая 2013). Audi A3 Sportback e-tron plug-in hybrid to arrive in 2014. Autocar (англ.). Архивировано 5 июля 2013. Дата обращения: 18 января 2014.
  18. 1 2 Джей Кол. Audi Says A3 Sportback e-tron Goes Into Production And On Sale THIS Year (англ.). InsideEVs.com (31 мая 2013). Дата обращения: 18 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
  19. 1 2 Audi привезет в Россию гибридный хетчбэк (англ.). Колёса (18 января 2014). Архивировано из оригинала 21 января 2014 года.
  20. ↑ Майк Счетеч. Audi A3 E-tron gets priced for Germany at 37,000 Euros (англ.). My Electric Car Forums. Дата обращения: 18 января 2014. Архивировано 8 ноября 2013 года.
  21. ↑ Audi A3 2017 модельного года. Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  22. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.