Audi Rosemeyer

Audi Rosemeyer
Общие данные
Производитель Audi AG
Годы производства 2000
Сборка  Германия
Класс суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4 (quattro)
Двигатель
8.0 л. W16 FSI 710 л.с.
Трансмиссия
6-ст МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4539 мм
Ширина 1920 мм
Высота 1240 мм
Колёсная база 2911 мм
Динамические характеристики
Максимальная скорость 350 км/ч (по расчетам)
На рынке
Похожие модели Bugatti Veyron
Сегмент S-сегмент
Audi Avus quattro
Audi Le Mans quattro
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Audi Rosemeyer — концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен в 2000 году в парке-музее Autostadt и на других различных автосалонах по всей Европе.

Информация

Auto Union Typ C

Audi Rosemeyer был спроектирован в стиле гоночных болидов Auto Union, Гран-При 1930-х годов сочетаемых с современным дизайном. Автомобиль напоминает гоночный болид Auto Union Typ C c 16-цилиндровым двигателем названный в честь автогонщика Бернда Роземайера участвовавшего на нем в Чемпионате Европы по автогонкам[1][2]. Rosemeyer также очень напоминает концепцию дизайна «Porsche-Auto Union typ 52», созданную доктором Фердинандом Порше и доктором Эрвином Комендой в 1930-х годах как возможную версию «Серебряных стрел», которая не была поставлена на производство[3]. Так же он является ближайшим собратом концепта Audi Avus quattro и Bugatti Veyron созданных дизайн компанией Italdesign, который так же входит в концерн Фольксваген Групп. Его продолжением стал шоу-кар Audi Nanuk Quattro V10.

На автомобиль был установлен двигатель W16 расположенный по центру, который развивает 710 лошадиных сил (520 кВт) с постоянной системой полного привода quattro на четыре колеса, автомобиль предполагал высокую производительность, чтобы соответствовать его внешнему виду. В конечном счете не был принят на производство, как из-за чрезвычайно высоких прогнозируемых производственных затрат, так и из-за нежелания Audi создать внутреннюю конкуренцию с Lamborghini, которую Audi купила в 1990-х годах. Дизайн концепта имеет сходства с серийной моделью спорткара Audi TT выпускаемого с 1998 года[1]. В некотором смысле, Audi R8 на базе Gallardo можно считать преемником Rosemeyer.

Интерьер Audi Rosemeyer выполнен из полированного алюминия, углеродного волокна, кожи и огнестойкого материала Nomex.

Технические характеристики

  • Объём: 8,004 см³ W16
  • Мощность: 710 лошадиных сил (522 кВт)
  • Крутящий момент: 760 Нм. 9 000 об/мин
  • Максимальная скорость: 350 км/ч (217,5 миль / ч) (по расчетам)[1]

Галерея

См.Также

Примечания

  1. 1 2 3 [motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года. motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.)]
  2. ↑ topgear.com TG's guide to concepts: the Audi Project Rosemeyer (англ.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года.
  3. ↑ [jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года. jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.)]
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.