Колани, Луиджи

Луиджи Колани
нем. Luigi Colani
Дата рождения 2 августа 1928(1928-08-02)[1][2][…]
Место рождения
Дата смерти 16 сентября 2019(2019-09-16)[4][5][…] (91 год)
Место смерти
Страна
Род деятельности архитектор, инженер, преподаватель университета, дизайнер
Автограф Изображение автографа
Сайт colani.de
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Луиджи Колани (нем. Luigi Colani; 2 августа 1928, Берлин — 16 сентября 2019, Карлсруэ) — немецкий промышленный дизайнер.

Биография

Родился 2 августа 1928 года в Берлине в обеспеченной семье, имя при рождении нем. Lutz Colani. Предки по отцу родом из Италии и Швейцарии (курдского происхождения), отец работал художником в кино, мать родом из Польши.

В 1946 году окончил Берлинскую академию художеств по классу скульптуры и живописи.

В 1947 году изучает аэродинамику в Сорбонне. В 1952 году на авиационном предприятии McDonnell Douglas в Калифорнии (США) проводил исследования в области сверхвысоких скоростей. Затем во Франции конструировал спортивные автомобили, в 1954 году был награждён «Золотой розой» на женевском автосалоне за дизайн корпуса автомобиля Fiat 1100.

В 1960-е сотрудничал с компаниями Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen, BMW. В 1963 году для немецкого банка Dresdner Bank разработал дизайн копилки в виде слона — «Drumbo elephant money box», который стал очень популярен и используется в качестве различных сувениров, брелоков и прочего до сих пор[8][9].

C 1972 года разрабатывает экспериментальный дизайн для концернов ThyssenKrupp, Boeing, Rosenthal (элитная столовая керамика), Rockwell International (летательные аппараты), Villeroy & Boch (сантехника).

1972 год — разрабатывает дизайн болида Формулы-1 Eifelland Type 21. В 1973 году открывает Центр дизайна в Японии. В 1976 году представляет первый в мире самолёт из пластика RFB Fanliner с роторным двигателем Ванкеля.

В 1981 году автомобилем Colani 2CV, сконструированным на основе французского Citroën 2CV (оригинальный 2CV двигатель и шасси), установлен мировой рекорд экономии топлива, расход составил 1,7 литра бензина на 100 км.[10] В 1983 году на франкфуртском автосалоне представляет прототип серийной модели Porsche 959[11]. В этом же году Луиджи Колани переезжает жить в Японию. В 1984 году представляет революционный дизайн фотокамеры Canon HY-PRO c электронным видоискателем,[12] а также занимается разработкой концепции дизайна фотокамер Canon на ближайшие десятилетия, в результате разработок представляется серия камер «5 Systems».[13]

С 1988 года является заслуженным профессором Бременского университета.

В 1990 году разрабатывает архитектурные проекты в Японии и Таиланде. В 1992 году состоялась первая полномасштабная ретроспектива работ Колани в Дортмунде. В 1993 году Колани создаёт дизайн компьютера для компании Vobis. В 1995 году открывается дизайнерский центр «Колани» в Люнене (Германия). В 1997 году создаёт футуристический дизайн рояля Colani «Pegasus» Grand Piano для компании Schimmel[14] такие рояли приобрели Ленни Кравиц, Принс, Эдди Мёрфи.[15] В 1998 году Колани занимается разработкой дизайна банковских терминалов. Придумывает дизайн бутылок для воды для компании Carolinen Brunnen (Германия). В 1999 году представляет новую душевую кабину для немецкой компании Dusar[16], проектирует мебель для компании Kusch & Co[17].

В 2000 году представляет коллекцию оправ для очков «Colani» на выставках оптики в Милане, Париже и Лас-Вегасе. В 2001 году, представляет проект нового микроскопа и фотокамеры для компании Seagull (Китай). В 2002 году представляет проект бутылки «Colani» для швейцарской компании Valser. В 2003 году занимается разработкой униформы для полиции Гамбурга (англ.), ведёт разработку реактивного самолёта Alekto-TT62[18], а также реализует футуристический автомобильный проект Colani Spitzer.[19]

Создавал концепт-кары для Porsche, Mazda, Mercedes-Benz, Ferrari, Ford. C 2002 года жил в Карлсруэ (Германия).

Работы

Подпись и логотип Луиджи Колани
Луиджи Колани на фоне BMW 700 (Colani)
  • 1960 Colani GT
  • 1963 BMW 700 (Colani)
  • 1968 Colani C-Form
  • 1970 Colani Le Mans Prototype
  • 1970 Colani C 112
  • 1972 Eifelland Type 21 (Формула-1)
  • 1976 Colani L’Aiglon
  • 1976 Volkswagen Turbo Polo (Colani)
  • 1977 Volkswagen Prototype (Colani)
  • 1977 Colani Sportscar Prototype
  • 1978 Colani New RS
  • 1978 Ford GT80 (Colani)
  • 1978 Colani Truck 2001
  • 1979 Colani Sea-Ranger
  • 1981 BMW M2 (Colani)
  • 1981 Colani 2CV кузов (на базе Citroën 2CV)
  • 1983 Mazda Le Mans Prototype (Colani)
  • 1985 Mercedes-Benz Le Mans Prototype (Colani)
  • 1987 Colani GT 2
  • 1987 Lada Gorbi (Colani)
  • 1989 Ferrari Testa d’Oro (Colani)
  • 1989 Colani Corvette
  • 1989 Colani Utah 6
  • 1989 Colani Utah 8
  • 1989 Ford Prototype (Colani)
  • 1991 Colani Corvette Prototype Racer
  • 1991 Colani Stingray
  • 1995 Mercedes-Benz Vision 2005 Truck (Colani)
  • 1996 Colani Horch Mega-Roadster
  • 1999 Colani Mamba
  • 2001 Colani Schanghai
  • 2001 DAF Aero 3000 Truck (Colani)
  • 2002 Colani Spitzer-Silo Truck
  • 2006 Colani SuperTruck
  • 2006 Colani Street-Ray
  • 2006 Colani Yellow Egg

Примечания

  1. ↑ RKDartists (нидерл.)
  2. ↑ Luigi Colani // Structurae (англ.) — Ratingen: 1998.
  3. ↑ Deutsche Nationalbibliothek Record #11887151X // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
  4. ↑ https://www.citynews1130.com/2019/09/16/german-industrial-designer-luigi-colani-dies-at-91/
  5. ↑ Luigi Colani // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
  6. ↑ Union List of Artist Names (англ.) — 2019.
  7. ↑ Museum of Modern Art online collection (англ.)
  8. ↑ AdaLou {the Blog}: COLLECTIONS : LUIGI COLANI — ELEPHANT BANK. Дата обращения: 26 августа 2013. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  9. ↑ Covetsy: Luigi Colani’s plastic elephant, or is it? | Atelier Tally. Дата обращения: 4 июля 2017. Архивировано 24 января 2018 года.
  10. ↑ 1981 Colani 2CV (Colani). Дата обращения: 16 марта 2010. Архивировано 21 июня 2009 года.
  11. ↑ Luigi Colani: Translating Nature — Businessweek. Дата обращения: 26 августа 2013. Архивировано 18 сентября 2013 года.
  12. ↑ Virtual Design Museum — Luigi Colani — Camera Canon. Дата обращения: 16 марта 2010. Архивировано из оригинала 23 мая 2012 года.
  13. ↑ Luigi Colani’s «5 Systems». Дата обращения: 8 апреля 2011. Архивировано 8 июля 2012 года.
  14. ↑ K 208 Pegasus. Дата обращения: 16 марта 2010. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года.
  15. ↑ Schimmel / Colani «Pegasus» Grand Piano. Дата обращения: 10 мая 2011. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года.
  16. ↑ Colani: VISIONS IN DESIGN — © made by In Mind GmbH. Дата обращения: 14 марта 2025. Архивировано 12 февраля 2025 года.
  17. ↑ Colani | Kusch+Co high-quality seating furniture, tables and benches | Kusch+Co. Дата обращения: 14 марта 2025. Архивировано 5 декабря 2024 года.
  18. ↑ TT62 Alekto — Flugboot mit Turbodiesel von Luigi Colani. Дата обращения: 16 марта 2010. Архивировано 6 февраля 2007 года.
  19. ↑ 2002 Colani Spitzer-Silo Truck (Colani). Дата обращения: 16 марта 2010. Архивировано 22 июня 2009 года.

См. также

Автомобильный дизайн

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.