SsangYong D20DT
SsangYong D20DT - рядный четырёхциллиндровый турбодизельный 2-ух литровый двигатель внутреннего сгорания от компании SsangYong Motor Company, созданный при сотрудничестве с Daimler-Benz на основе Mercedes-Benz M111.
D20DT, или больше известный как M200 xDi (поскольку на дверях автомобилей SsangYong Motor Company, писалась зашифровка этого мотора: M200 (литраж мотора), xDi - дизель, к примеру M270 xDi - D27DT, M230 - G23D) ставился на большинство популярных внедорожников корейского автоконцерна, такие как Kyron, New Kyron, Actyon, Actyon Sports, Rexton (Всех поколений) и Korando.
| SsangYong D20DT | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | SsangYong Motor Company |
| Код двигателя | SsangYong M200 Xdi |
| Тип | Дизельный двигатель |
| Годы производства | 1993 — настоящее время |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 140—141 кВт (140—141 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 131 Н·м |
| Максимальные обороты | 4000 |
| Красная зона | 5000 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Объём | 1998 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Диаметр цилиндра | 86,2 - 89,9 мм |
| Ход поршня | 84 - 85,6 мм |
| Тактность (число тактов) | 4 |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий, Чугун |
| Клапанный механизм | SOHC |
| Степень сжатия | 17.5 - 18 |
| Питание | |
| Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
| Рекомендованное топливо | Дизель |
| Охлаждение | Водяное |
| Экологические нормы | Евро 3, Евро 4 |
| Хронология | |
| Преемник | SsangYong D27DT |
Существуют две разные модификации такого силового агрегата: под Эко нормы Евро 3 на 141 л.с. и Евро 4 на 140 л.с. .