Danton (1909)
| «Дантон» | |
|---|---|
| Danton | |
![]() |
|
| Служба | |
| Назван в честь | Жорж Жак Дантон |
| Класс и тип судна | эскадренный броненосец типа «Дантон» |
| Организация | ВМС Франции |
| Изготовитель | Брестская судоверфь |
| Строительство начато | 1906 год |
| Спущен на воду | 4 июля 1909 года |
| Введён в эксплуатацию | 1 июня 1911 года |
| Статус | Торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой 19 марта 1917 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
19 763 т (полное); 18 318 т (стандартное) |
| Длина | 144,9 м (по в/л) |
| Ширина | 25,8 м |
| Осадка | 9,2 м |
| Бронирование |
Броня крупповская главный пояс 270—150 мм, верх. палуба 48 мм; ниж. палуба 45 мм, башни ГК 300 мм, 240-мм башни 200 мм, рубка 300 мм |
| Двигатели | 4 паровых турбины Парсонса, 26 котлов Никлосса или Бельвиля на угле |
| Мощность | 22 500 л. с. |
| Скорость хода | 19,2 узла |
| Дальность плавания | 13 800 миль |
| Экипаж | 923 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 2 — 305-мм/45, 6 × 2 — 240-мм/50, 16 × 75-мм/65; 10 × 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 450-мм ТА (M12D) |
Дантон — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Головной в серии из 6 единиц («Дантон», «Кондорсе», «Дидро», «Вольтер», «Мирабо», «Верньо»). Назван в честь деятеля Французской революции Жоржа Жака Дантона. Заложен в 1906 году.
19 марта 1917 года был торпедирован и потоплен немецкой U-64[1], под командованием Роберта Морахта. Обломки корабля были обнаружены в декабре 2007 года и идентифицированы в феврале 2009 года[2].
Описание конструкции

По некоторым источникам[1], бронирование отличалось от указанного в таблице следующими пунктами:
- башни ГК 305 мм,
- 240-мм башни 220 мм.
Служба
Через неделю после ввода в строй «Дантон» отправился в Великобританию по случаю коронации короля Георга V. Во время первой мировой войны «Дантон» состоял на службе во французском средиземноморском флоте, защищая французские войска и корабли снабжения от флота Австро-Венгрии.
Обнаружение места крушения
Корабль был обнаружен специалистами фирмы Fugro, проводившими геологические изыскания на трассе подводного газопровода из Алжира в Италию. Состояние корабля оценивается как очень хорошее[3].
Примечания
- 1 2 С. Балакин. Последние броненосцы Франции // Моделист-Конструктор. — 1993. — № 7. — С. 31—32.
- ↑ Fugro. The Reappearance of the Danton (PDF). Fugro website (19 февраля 2009). Дата обращения: 19 февраля 2009. Архивировано из оригинала 26 марта 2012 года.
- ↑ Французский линкор найден на дне в хорошем состоянии. Би-би-си. 19 февраля 2009. Архивировано 23 февраля 2009. Дата обращения: 20 февраля 2009.
