Участники
Автоматически приглашения на гонку приняли все 18 команд категории UCI WorldTeam. Также организаторы пригласили ещё 7 команд категории ProTeam. Таким образом всего в гонке приняло участие 25 команд.
Маршрут
Маршрут гонки содержал 17 подъёмов и пять секторов брусчатки.[1]
Категорийные подъемы
| № |
Название |
Км от старта |
Покрытие |
Длина, (м) |
Сред. % |
Макс. % |
Км до финиша |
| 1 |
Katteberg |
28,2 |
асфальт |
750 |
6 % |
11 % |
175,9 |
| 2 |
La Houppe |
87,8 |
асфальт |
1 880 |
4,8 % |
10 % |
116,3 |
| 3 |
Kanarieberg |
92,6 |
асфальт |
1 050 |
7,7 % |
14 % |
111,5 |
| 4 |
Kruisberg |
101,0 |
асфальт |
800 |
4,8 % |
9 % |
101,7 |
| 5 |
Côte de Trieu |
109,6 |
асфальт |
1 260 |
7 % |
13 % |
94,5 |
| 6 |
Hotondberg |
114,1 |
асфальт |
1 200 |
4 % |
8 % |
90,0 |
| 7 |
Kortekeer |
120,0 |
асфальт |
1 000 |
6,4 % |
17 % |
84,1 |
| 8 |
Taaienberg |
124,4 |
брусчатка |
700 |
6,3 % |
16 % |
79,7 |
| 9 |
Berg ten Stene |
133,3 |
асфальт |
1 300 |
5,2 % |
9 % |
70,8 |
| 10 |
Boigneberg |
138,5 |
асфальт |
1 000 |
5,2 % |
12,3 |
65,6 |
| 11 |
Eikenberg |
142,7 |
брусчатка |
1 250 |
6,2 % |
10 % |
61,4 |
| 12 |
Stationsberg |
147,2 |
брусчатка |
460 |
3,2 % |
10 % |
56,9 |
| 13 |
Kapelberg |
158,4 |
асфальт |
750 |
7,1 % |
14 % |
45,7 |
| 14 |
Paterberg |
162,1 |
брусчатка |
400 |
12,9 % |
20,3 % |
42,0 |
| 15 |
Vieux Quaremont |
165,8 |
брусчатка |
2 220 |
4,2 % |
11,6 % |
38,1 |
| 16 |
Karnemelkbeekstraat |
174,1 |
асфальт |
1 530 |
4,9 % |
18 % |
30,0 |
| 17 |
Tiegemberg |
212,0 |
асфальт |
750 |
5,6 % |
9 % |
19,3 |
Брусчатые участки
| Участок |
Название |
Км от старта |
Длина, (м) |
Км до финиша |
| 1 |
Beaucarnestraat |
27,1 |
1 200 |
177,2 |
| 2 |
Holleweg |
29 |
1 500 |
175,1 |
| 3 |
Paddestraat |
40,4 |
2 300 |
163,7 |
| 4 |
Mariaborrestraat |
147,2 |
2 000 |
56,6 |
| 5 |
Varentstraat |
179,9 |
1 500 |
24,2 |
Ход гонки
За 10 километров до финиша сформировалась группа из трёх главных фаворитов гонки.[2] На последних километрах рывок совершил Тадей Погачар, но его не отпустили. Финишный спринт начал Ваут ван Арт, создал просвет, и опередил Матье ван дер Пула и Тадея Погачара, второй раз победив на «E3 Saxo Classic».[1]
Ссылки
|
|---|
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
|