EMD GP60
| GP60 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Страна постройки |
 США |
| Завод | EMD |
| Годы постройки | 1985 — 1994 |
| Всего построено | 380 (294 GP60, 63 GP60M, 23 GP60B) |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 20-20 |
| Длина локомотива | 18212 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип дизеля | EMD 16-710G3A |
| Мощность двигателя | 3800 л.с. |
| Тип передачи |
 Электрическая |
| Эксплуатация | |
| Страна |
США |
 Медиафайлы на Викискладе | |
EMD GP60 — американский 4-осный магистральный грузовой тепловоз типа 20-20. Считается первым тепловозом третьего поколения фирмы EMD, которая выпускала его с 1985 по 1994 гг.
Конструктивно GP60 является модернизированной версией GP59, но вместо устаревших реле применены микропроцессорные схемы, которые обеспечивают автоматику управления системами охлаждения дизеля и топливоподачей. Всего было выпущено 294 тепловозов GP60, которые в общей сложности поступили на 8 дорог. Также были выпущены 63 тепловоза модели GP60M и 23 GP60B. Все GP60M и GP60B эксплуатировались на дороге Santa Fe (теперь Burlington Northern and Santa Fe Railway).