GM Small Gasoline Engine

GM Small Gasoline Engine
Общие данные
Производитель

General Motors

SAIC Motor
Код двигателя Microtec
Тип Бензиновый двигатель
Годы производства 2013 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность 55—130 кВт (74—175 л. с.)
Максимальный крутящий момент 95—275 Н·м
Красная зона 6500 об/мин
Камера сгорания
Объём 999—1490 см3
Цилиндров 3—4
Диаметр цилиндра 74 мм
Ход поршня 77,4—86,6 мм
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал ГБЦ Алюминий
Клапанный механизм DOHC
Степень сжатия 10,0:1—12,5:1
Питание
Топливная система Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение Водяное
Размеры и сухая масса
Масса 98 кг
Хронология
Предшественник

S-TEC

Family 0
Преемник GM E-Turbo (1,4 л)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

GM Small Gasoline Engine (SGE) — серия трёх- и четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом от 1,0 до 1,5 л, разработанных и выпускающихся немецкой компанией Opel.

Технические характеристики

Применения

Версии, не применяемые в автомобилях Opel

1.4

LV7

LV7 — инжекторный атмосферный двигатель объёмом 1,4 л (1399 см3) с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 81,3 мм. Степень сжатия составляет 10,6:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Сборка двигателя организована в Чханвоне, Южная Корея.

Годы производства Модель Мощность Крутящий момент Диаграмма мощности и крутящего момента
2016—2022 Chevrolet Spark 98 л. с. (72 кВт) при 6200 об/мин 128 Н·м при 4400 об/мин Диаграмма мощности и крутящего момента

LE2

GM LE2

LE2 — инжекторный турбодвигатель объёмом 1,4 л (1399 см3) с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 81,3 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на обычном бензине. В некоторых версиях LE2 применяется система «старт-стоп».

Годы производства Модель Мощность Крутящий момент Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 Buick Encore Sport Touring 153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин 240 Н·м при 2000—4000 об/мин
2017—2019 Buick Encore (Опционально) 153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин 240 Н·м при 2000—4000 об/мин
2021—2022 Buick Encore 155 л. с. (114 кВт) при 5600 об/мин 240 Н·м при 2000—4000 об/мин
2016 — настоящее время Chevrolet Cruze 153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин 240 Н·м при 2000—4000 об/мин Диаграмма мощности и крутящего момента
2021—2022 Chevrolet Trax 155 л. с. (114 кВт) при 5600 об/мин 240 Н·м при 2000—4000 об/мин

1.5

L3A

L3A — 1,5-литровый (1490 см3) атмосферный двигатель с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм, впервые представленный во втором поколении Chevrolet Volt. Степень сжатия составляет 12,5:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Красная зона составляет 6000 об/мин.

Годы производства Модель Мощность Крутящий момент
2016—2019 Chevrolet Volt 100 л. с. (74 кВт) при 5600 об/мин 140 Н·м при 4300 об/мин
2017—2019 Buick Velite 5 106 л. с. (78 кВт) при 5800 об/мин 138 Н·м при 4400 об/мин
2020 — настоящее время MG 5 112 л. с. (82 кВт) при 6000 об/мин 150 Н·м при 4500 об/мин

LFV

LFV — 1,5-литровый (1490 см3) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Красная зона составляет 6500 об/мин. В двигателе также применяется система «старт-стоп». Сборка двигателя организована в Шанхае (Китай), Чханвоне (Южная Корея), Толуке (Мексика), Спринг-Хилле (Теннесси) и Флинте (Мичиган).

Годы производства Модель Мощность Крутящий момент Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 — настоящее время Chevrolet Malibu 163 л. с. (120 кВт) при 5700 об/мин 250 Н·м при 2000—4000 об/мин Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 — настоящее время Buick LaCrosse 169 л. с. (124 кВт) при 5600 об/мин 250 Н·м при 1700—4000 об/мин
2016—2021 Buick Envision 169 л. с. (124 кВт) при 5600 об/мин 250 Н·м при 1700—4000 об/мин Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 — настоящее время MG RX5[7] 124 кВт (169 л. с.) при 5600 об/мин 250 Н·м при 1700—4400 об/мин
2018 — настоящее время MG HS 162 л. с. (119 кВт) при 5600 об/мин 250 Н·м при 1700—4400 об/мин
2020 — настоящее время MG 5 LE 171 л. с. (126 кВт) при 5600 об/мин 275 Н·м при 1750—4000 об/мин
2021 — настоящее время MG 6 PRO 181 л. с. (133 кВт) при 5600 об/мин 285 Н·м при 1500—4000 об/мин
2022 — настоящее время MG 5 Scorpio Edition 181 л. с. (133 кВт) при 5600 об/мин 285 Н·м при 1500—4000 об/мин

LYX

LYX — 1,5-литровый (1490 см3) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине.

Годы производства Модель Мощность Крутящий момент
2018 — настоящее время MG HS FFV 162 л. с. (119 кВт) при 5600 об/мин 250 Н·м при 1700—4400 об/мин
2020 — настоящее время MG HS PHEV 284 л. с. (209 кВт) при 5500 об/мин 480 Н·м при 1700—4300 об/мин
2018—2022 Chevrolet Equinox 170 л. с. (125 кВт) при 5600 об/мин 275 Н·м при 2000—4000 об/мин
2018—2022 GMC Terrain 170 л. с. (125 кВт) при 5600 об/мин 275 Н·м при 2000—4000 об/мин

LSD

LSD — 1,5-литровый (1490 см3) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. В отличие от LYX, давление увеличено с 20 до 35 МПа.

Годы производства Модель Мощность Крутящий момент
2023 — настоящее время Chevrolet Equinox 175 л. с. (129 кВт) при 5600 об/мин 275 Н·м при 2000—4000 об/мин
2023 — настоящее время GMC Terrain 175 л. с. (129 кВт) при 5600 об/мин 275 Н·м при 2000—4000 об/мин

Версии, применяемые в автомобилях Opel

Вариант Конфигурация Диаметр цилиндра x Ход поршня Объём Тип двигателя Степень сжатия Мощность Крутящий момент Применения Годы производства
B10XE I3 74 × 77,7 мм 1,0 л (999 см3) Атмосферный, с посредственным впрыском 10,5:1 75 л. с. (55 кВт) при 6500 об/мин 96 Н·м при 4500 об/мин Opel Karl с 03.2015
B10XFL 74 × 77,4 мм Турбированный, с непосредственным впрыском 90 л. с. (66 кВт) при 3700—6000 об/мин 170 Н·м при 1800—3700 об/мин Opel Adam 1.0 SGE с 11.2014
Opel Corsa E 1.0 SGE Turbo с 11.2014
105 л. с. (77 кВт) при 5000 об/мин 170 Н·м при 1800—4250 об/мин Opel Astra K 1.0 Turbo с 07.2015
B10XFT 115 л. с. (85 кВт) при 5000—6000 об/мин 170 Н·м при 1800—4500 об/мин Opel Adam 1.0 SGE с 11.2014
Opel Corsa E 1.0 SGE Turbo (115 CV) с 11.2014
B14XE I4 74 × 81,3 мм 1,4 л (1399 см3) Атмосферный, с посредственным впрыском 10,6:1 101 л. с. (74 кВт) при 6000 об/мин 130 Н·м при 4000 об/мин Opel Astra K 1.4 16v с 07.2015
B14XFL Турбированный, с непосредственным впрыском 10,0:1 125 л. с. (92 кВт) при 4000—5600 об/мин 245 Н·м при 2000—3500 об/мин Opel Astra K 1.4 Turbo с 07.2015
B14XFT 150 л. с. (110 кВт) при 5000—5600 об/мин Opel Astra K 1.4 Turbo с 07.2015
B15XFL 74 × 86,6 мм 1,5 л (1490 см3) 10,1:1 103 кВт (140 л. с.) при 5600 об/мин 250 Н·м при 2000—4100 об/мин Opel Insignia B 1.5 Turbo с 06.2017
B15XFT 121 кВт (165 л. с.) при 5600 об/мин 250 Н·м при 2000—4500 об/мин Opel Insignia B 1.5 Turbo с 06.2017

Примечания

  1. ↑ New Opel minicar set to debut small engine co-developed with China's SAIC. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
  2. ↑ Innovation & Advanced Propulsion Technologies | GM Powertrain (англ.). poweredsolutions.gm.com. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
  3. ↑ Opel | Stellantis (англ.). www.media.stellantis.com. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 24 июня 2022 года.
  4. ↑ Wang, Joey. This is the MG GT for the Chinese car market (амер. англ.). CarNewsChina.com (6 октября 2014). Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 12 ноября 2023 года.
  5. ↑ Chevrolet Volt News and Reviews (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
  6. ↑ HIRATA Corporation (англ.). 平田機工株式会社. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
  7. ↑ Источник. Дата обращения: 2 августа 2024. Архивировано 14 июля 2024 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.