Gulfstream International Airlines
| Silver Airways, LLC | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1988 | ||||||
| Прекращение деятельности | 11 июня 2025[1] | ||||||
| Хабы |
|
||||||
| Альянс | Стар Альянс | ||||||
| Размер флота | 23 | ||||||
| Пунктов назначения | 25 | ||||||
| Штаб-квартира |
|
||||||
| Руководство |
Дэйв Хакетт (англ. Dave Hackett), CEO |
||||||
| Сайт | gulfstreamair.com | ||||||
Silver Airways, LLC — бывшая региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Даниа-Бич (Флорида)[2][3].
Gulfstream International Airlines работала под торговой маркой (брендом) Continental Connection магистральной авиакомпании Continental Airlines, выполняя регулярные и чартерные рейсы в города Флориды, Багамских островов и стран Карибского бассейна. Авиакомпания имела 9 постоянных маршрутов во Флориду, 10 — на Багамские острова и 6 регулярных направлений на северо-востоке США (Кливленд). В качестве своих узловых аэропортов GIA использовала Международный аэропорт Майами, Международный аэропорт Палм-Бич и Международный аэропорт Тампа, главным хабом авиакомпании являлся Международный аэропорт Форт-Лодердейл/Голливуд[4], расположенный неподалёку от штаб-квартиры компании[5].
В 2011 году компания сменила название на Silver Airways, с 2013 года рейсы выполнялись под собственным брендом[6].
Прекратила деятельность в 2025 году[1].
История
Авиакомпания была образована бывшим командиром Боинга 727 Томасом Л. Купером (англ. Thomas L. Cooper) в октябре 1988 года и начала операционную деятельность 1 декабря следующего года. Первоначально авиакомпания предоставляла услуги челночных перевозок между Майами (Флорида) и Кап-Аитьен (Гаити), однако в связи с ухудшением политической обстановки на Гаити была вынуждена прекратить полёты и открыть рейсы на Багамские острова. Авиакомпания также выполняла еженедельные рейсы в Гавану по перевозке дипломатической почты посольства США на Кубе.
В мае 1994 года Gulfstream International Airlines подписала код-шеринговый договор с авиакомпанией United Airlines. В декабре 1995 года авиакомпания начала процедуру сертификации с части 135 Федеральных правил авиационных перевозок на часть 121 Правил, позволяющих открытие регулярных пассажирских маршрутов и использование более крупных самолётов, таких, как взятые к тому времени в аренду Short 360.
В августе 1998 года управляющий холдинг G-Air Holdings приобрёл авиакомпанию Paradise International Airlines и воздушный флот GIA пополнился самолётами De Havilland Canada Dash 7. В августе 2003 года Paradise была продана авиакомпании US Airways, а в 2004 году Gulfstream International Airlines подписала долгосрочный договор о партнёрстве с другим магистральным авиаперевозчиком Continental Airlines. В марте 2006 года Томас Купер продал свою долю собственности авиакомпании корпорации Gulfstream International Group, Inc., расположенной в штате Делавэр.
По состоянию на апрель 2009 года в авиакомпании Gulfstream International Airlines работало немногим более 600 человек.
В день 15 декабря 2011 года авиакомпания объявила о ребрендиге, изменив название на Silver Airways. В тот же день было получено 6 ранее приобретённых самолётов Saab 340[6]. После того, как 1 апреля 2012 года Continental Airlines были поглощены United Airlines, Silver Airways выполняли рейсы под брендом United Express; с июля 2013 года, когда контракт с United истёк, рейсы выполнялись под собственным брендом[7]
11 июня 2025 года Silver Airways заявила об отмене всех рейсов после продажи своих активов фирме Wexford Capital, принявшей решение прекратить деятельность авиакомпании[1].
Направления полётов
По состоянию на март 2009 года авиакомпания Gulfstream International Airlines выполняла рейсы по следующим направлениям[8]:
Международные
- Багамы
- Андрос — Международный аэропорт Андрос-таун
- Бимини — Аэропорт Южного Бимини
- Фрипорт — Международный аэропорт Большой Багамы)
- Джордж-Таун (Эксума) — Международный аэропорт Эксума
- Марш-Харбор — Аэропорт Марш-Харбор
- Нассау/Парадайз-Айленд — Международный аэропорт имени Линдена Пиндлина
- Северная Эльютера — Аэропорт Северная Эльютера
- Новый Залив, остров Кэт — Аэропорт Новый Залив
Внутренние
- Флорида
- Форт Уолтон-Бич — Северо-западный региональный аэропорт Флориды
- Форт-Лодердейл/Голливуд — Международный аэропорт Форт-Лодердейл/Голливуд
- Ки-Уэст — Международный аэропорт Ки-Уэст
- Майами — Международный аэропорт Майами
- Орландо — Международный аэропорт Орландо
- Пенсакола — Региональный аэропорт Пенсаколы
- Таллахасси — Региональный аэропорт Таллахасси
- Тампа/Сент-Питерсберг/Клируотер — Международный аэропорт Тампа
- Уэст-Палм-Бич — Международный аэропорт Уэст-Палм-Бич
- Нью-Йорк
- Джеймстаун — Аэропорт Джеймстаун округа Шатокуа
- Огайо
- Пенсильвания
- Брэдфорд — Региональный аэропорт Брэдфорд
- Дю-Бойс — Региональный аэропорт Дю-Бойс
- Франклин — Региональный аэропорт Венанго
- Западная Виргиния
- Льюисбург — Аэропорт Гринбраейр-Вэлли
Флот авиакомпании
По состоянию на март 2009 года воздушный флот авиакомпании Gulfstream International Airlines составляли следующие самолёты[4]:
- Beechcraft 1900D — 23 единицы.
Партнёрские соглашения
На 29 ноября 2007 года Gulfstream International Airlines имела действующие договора о партнёрских отношениях (код-шеринг) со следующими авиакомпаниями[9]:
- Continental Airlines — в рамках маркетинговой программы (бренда) Continental Connection
- Copa Airlines
- Northwest Airlines
- United Airlines
Примечания
- 1 2 3 Все параметры шаблона {{cite web}} должны иметь имя. Airline cancels all flights, shuts down leaving travelers stranded. USA Today (11 июня 2025).
- ↑ «Dania Beach city, Florida Архивировано 26 августа 2009 года..» Бюро переписи населения США
- ↑ «Contact Us Архивная копия от 19 апреля 2009 на Wayback Machine.» Gulfstream International Airlines
- 1 2 Directory: World Airlines. Flight International. 3 апреля 2007. p. 88.
- ↑ Pasztor, Andy and Susan Carey. «Gulfstream Faces Penalty on Pilot Hours, Maintenance Архивная копия от 11 ноября 2012 на Wayback Machine.» The Wall Street Journal
- 1 2 Gulfstream International Airlines Rebrands as Silver Airways. victoryparkcapitaladvisors.com (15 декабря 2011). Дата обращения: 20 июня 2016. Архивировано 26 апреля 2012 года.
- ↑ The Official Airline Guide
- ↑ "Destinations Архивная копия от 7 марта 2009 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4334 дня] — история, копия), " Gulfstream International Airlines
- ↑ Gulfstream International Airlines. Дата обращения: 2 июня 2009. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 года.
Ссылки
- Официальный сайт
- Тренировочный центр авиакомпании Архивная копия от 30 июля 2017 на Wayback Machine
- Отчёт о работе тренировочного центра Архивная копия от 30 июля 2017 на Wayback Machine
- Видео youtube
- Gulfstream Connection
- TCAS Lawsuit
- GIA/Pinnacle Connection (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4334 дня])
- Gulfstream’s position on First Officer Status
- Pilot of Doomed Flight Described as «By the Book»
- Airline That Trained Buffalo Crash Pilot Fined $1.3
- American Eagle Crashes that Led to PRIA
- Scrutiny of Gulfstream Continues
- Pilots Allege That Gulfstream Falsified Work-Hour Records
- Florida’s 'pilot factory'
