HMS Bristol (1775)
| HMS Bristol | |
|---|---|
| HMS Bristol | |
 HMS Bristol (справа) 1780 |
|
| Служба | |
.svg.png){kind=small} Великобритания |
|
| Класс и тип судна |
Portland |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация |
 Королевский флот |
| Изготовитель | Ширнесс |
| Автор корабельного чертежа | Уильямс[1] |
| Спущен на воду | 1775 |
| Выведен из состава флота | отправлен на слом 1810 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1044 тонны (прибл.)[1] |
| Длина по гондеку | 150 футов (45,7 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 42 фт 8 дм (13 м) |
| Глубина интрюма | 18 фт 6 дм (5,6 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Экипаж | 350[2] |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 50 |
| Орудий на гондеке | 22 × 24-фунтовых пушек |
| Орудий на опердеке | 22 × 12-фн пушки |
| Орудий на шканцах | 4 × 6-фн пушки |
| Орудий на баке | 2 × 6-фн пушки |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
HMS Bristol (1775) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Третий корабль, названный в честь города Бристоль.
Спущен на воду в 1775 году.
Во время американской войны за независимость был флагманом сэра Питера Паркера при атаке на остров Салливан (под Чарльстоном) 28 июня 1776 года; сильно поврежден во время боя.
В октябре 1780 попал в ураган в Вест-Индии, потерял все мачты.
В конце войны служил на Ямайке.
1782 — капитан Джеймс Берни. Конвой в Ост-Индию.
19 апреля 1783, вскоре по прибытии на рейд Мадраса, первый лейтенант Bristol, Николас Томлинсон (англ. Nicholas Tomlinson) получил приказ взять шлюпки и идти на помощь в тушении пожара на ост-индском корабле Duke Of Athol. Во время тушения Duke Of Athol взорвался; погибли почти 200 человек, в том числе 19 с Bristol. Томлинсон получил «тяжелую контузию груди и левого бока, а все его тело — сильный шок».
1783 — сражался при Куддалоре.
1800 — лейтенант Томас Хатчинсон (англ. Thomas Hutchinson).
1805 — в резерве в реке Медвей.
1807 — лейтенант Джозеф Коксвелл (англ. Joseph Coxwell), Чатем.
1808 — лейтенант Ричард Симмонс (англ. Richard Simmons), Чатем.
После 1794 использовался в качестве плавучей тюрьмы в Чатеме.
Отправлен на слом в 1810 году.
Ссылки
Примечания
- 1 2 Lavery, Brian. The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press, 2003. p.173 ISBN 0-85177-252-8
- ↑ Типичная численность, см.: Colonial Warfare Vessels: Navies and the American Revolution, 1775−1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.55. ISBN 1-55750-623-X