Haas VF-25

Haas VF-25
Haas VF-25
Категория	Формула-1
Разработчик	Андреа де Зордо (технический директор) ; Бен Агатангелу ; Джонатан Хил ; Дэвид Паганелли ; Дэмиен Брейшоу ; Родри Мозли ; Том Коупленд
Конструктор	Хаас
Предшественник	Haas VF-24
Технические характеристики
Шасси	VF-25 Композитное углеродное волокно сотовой структуры
Подвеска (передняя)	Независимая подвеска, двойные поперечные рычаги, торсионные пружины и амортизаторы с толкателем, стабилизатор поперечной устойчивости
Подвеска (задняя)	Независимая подвеска, двойные поперечные рычаги, торсионные пружины и амортизаторы с тяговым приводом, стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление	Реечный механизм с усилителем Феррари
Тормоза	Вентилируемые карбон-керамические диски, 6-поршневой суппорт Brembo. Электронная система управления Brake by Wire
Длина	>5000 мм
Ширина	2000 мм
Высота	950 мм
Двигатель	Ferrari 066/15 1,6 V6 t hybrid
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач с подрулевым управлением Феррари 8-ступенчатая, 1 передача задняя Секвентальная с электронным управлением, быстрое переключение передач
Вес	800 кг
Топливо	Shell прямой впрыск под высоким давлением ATL
Шины	P
История выступлений
Команды	MoneyGram Haas F1 Team
Пилоты	31. Эстебан Окон ; 87. Оливер Берман
Дебют	Австралия 2025
Последняя гонка	Канада 2025
	Медиафайлы на Викискладе

Haas VF-25 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами в чемпионате мира Формула-1, был разработан и построен командой конструктором MoneyGram Haas F1 Team^[1] для участия в чемпионате мира Формулы-1 сезона 2025 года. Болид оснащён двигателем Ferrari 2025 года спецификации, Ferrari 066/15^[2]. Пилотирeуют болид в текущем сезоне, французский пилот Эстебан Окон пришедший из команды Альпин^[3] и британский пилот Оливер Берман проводящий первый полноценный сезон в чемпионате^[4]. Тестовыми и резервными пилотами являются Пьетро Фиттипальди^[5] и Рё Хиракава^[6].

Болид дебютировал на Гран-при Австралии 2025 года.

История

Дизайн

Презентация VF-25

Команда представила болид на общей презентации F1 75 Live^[1].

Именование

Происхождение названия болида "VF-25" идёт от первой модели VF-16 и по возрастающей каждый год, а та в свою очередь происходит от первого станка с ЧПУ, изготовленного компанией Haas Automation, VF-1, запущенного в 1988 году. "V" означает вертикальный, что является отраслевым стандартом для обозначения вертикальной мельницы^[7].

Результаты выступлений в чемпионате

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Команда	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Место	Очки
2025	Хаас	Ferrari 066/15 1,6 V6 t hybrid	P		АВС	КИТ	ЯПО	БАХ	САУ	МАЙ	ЭМИ	МОН	ИСП	КАН	АВТ	ВЕЛ	БЕЛ	ВЕЛ	НИД	ИТА	АЗЕ	СИН	США	МЕХ	САП	ЛАС	КАТ	АБУ	6 *	28 *
				Эстебан Окон	13	5	18	8	14	12	Сход	7	16	9
				Оливер Берман	14	8	10	10	13	Сход	17	12	17	11

* — сезон продолжается

См. также

Примечания

1 2 Общая презентация раскраски машин 2025 года - Haas (неопр.). f1news.ru.
↑ На Haas VF-25 изменилась конструкция носовой части (неопр.). f1news.ru.
↑ Эстебан Окон переходит в команду Haas (неопр.). f1-world.ru.
↑ Оливер Берман – основной пилот Haas F1 в 2025-м (неопр.). f1news.ru.
↑ Пьетро Фиттипальди – резервный и тест-пилот Haas F1 (неопр.). f1news.ru.
↑ Рио Хиракава — резервный пилот Haas (неопр.). automotorsport.az.
↑ Команда Haas объяснила, что значит VF-16 (неопр.). f1news.ru.

Ссылки

Haas VF-25. Команда Mercedes-AMG Petronas Formula One Team в сезоне 2025 (неопр.). f1report.ru.
Haas VF-25. Statistics Grands Prix (неопр.). statsf1.com.
Haas VF-25. Williams FW23 BMW (неопр.). ultimatecarpage.com.

[Презентация-1] 1 2 Общая презентация раскраски машин 2025 года - Haas (неопр.). f1news.ru.

[2] На Haas VF-25 изменилась конструкция носовой части (неопр.). f1news.ru.

[3] Эстебан Окон переходит в команду Haas (неопр.). f1-world.ru.

[4] Оливер Берман – основной пилот Haas F1 в 2025-м (неопр.). f1news.ru.

[5] Пьетро Фиттипальди – резервный и тест-пилот Haas F1 (неопр.). f1news.ru.

[6] Рио Хиракава — резервный пилот Haas (неопр.). automotorsport.az.

[7] Команда Haas объяснила, что значит VF-16 (неопр.). f1news.ru.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Haas F1 Team
Oснователь	Джин Хаас
Руководитель	Гюнтер Штайнер
Персонал	Мэтт Борланд Роб Тэйлор Бен Агатангелу Дэйв О'Нил Адам Джейкобз
Действующие гонщики	31. Эстебан Окон (с 2025 года) 50/87. Оливер Берман (с 2024 года)
Тестовые гонщики	Пьетро Фиттипальди
Бывшие гонщики	8. Ромен Грожан (2016—2020) 9. Никита Мазепин (2021) 20. Кевин Магнуссен (2017—2020, 2022—2024) 21. Эстебан Гутьеррес (2016) 27. Нико Хюлькенберг (2023—2024) 47. Мик Шумахер (2021—2022) 51. Пьетро Фиттипальди (2020)
Шасси	VF-16 VF-17 VF-18 VF-19 VF-20 VF-21 VF-22 VF-23 VF-24
Связанные статьи	Haas Automation Stewart-Haas Racing Dallara Scuderia Ferrari