Huzar
| Huzar | |
|---|---|
| | |
| Huzar | |
| Боевая масса, т | 5,2[1] |
| Экипаж, чел. | 10[1] |
| История | |
| Количество выпущенных, шт. | 1[2] |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6150[1] |
| Ширина, мм | 1790-2200[1] |
| Высота, мм | 2100[1] |
| База, мм | 4250[1] |
| Клиренс, мм | 310[1] |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Модель двигателя | Land Rover Td5 |
| Мощность двигателя, кВт | 90 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 120[1] |
| Колёсная формула | 6 × 4 , 6 × 6 [2] |
Бронированный патрульный автомобиль «Гусар» (пол. Huzar) — прототип польского бронированного автомобиля. Конструкция основана на шасси автомобиля Land Rover Defender 130 Td5. Предлагалось, так как автомобиль бронированный, что он мог занять место между военными польскими автомобилями Honker и KTO Rosomak.
Усиленный кузов был создан в компании AMZ-Kutno, а шасси в версии 6x6 было разработано в компания TEAM, город Вроцлав.[1]
Прототип был подвергнут испытаниям на полигоне, которые прошли успешно. Испытания проводил Военный институт танковой и автомобильной техники.[2] Тем не менее, автомобиль не вышел в серийное производство.
