Hyundai Xcient
| Hyundai Xcient | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai |
| Годы производства | 2013 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Класс | HCV |
| Иные обозначения | Hyundai Trago Xcient |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4*2; 6*2; 6*4; 8*4; 10*4 |
| Двигатель | |
|
Hyundai Powertec |
|
| Трансмиссия | |
| Механическая, 6-, 9-, 12- или 16-ступенчатая | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 300 мм |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Dongfeng KX Ford F-MAX Foton Auman Hino Profia Isuzu Giga Mitsubishi Fuso Super Great Nissan Diesel Quon Tata Prima Volkswagen Constellation КрАЗ-6511 |
Hyundai Xcient или Hyundai Trago Xcient — крупнотоннажный грузовой автомобиль, изготавливаемый с 2013 года компанией Hyundai вместо Hyundai Trago.
Xcient оснащается дизельными двигателями Hyundai Powertec объёмом 10,0 л, 11,1 л, 12,3 л и 12,7 л, мощностью 340, 360, 380, 410, 420, 440, 520 и 540 л. с. или Yuchai YC6M 10,3 л мощностью 300 и 340 л. с., работающих в паре с 6-ст., 9-ст., 12-ст. или 16-ст. КПП производства Eaton, Allison или ZF. Колёсные формулы — 4*2, 6*2, 6*4, 8*4 или 10*4.
Грузовик получил двухдисковое сцепление, подвеска на тягаче спереди на параболических рессорах, сзади — пневматическая на четырёх баллонах с возможностью регулировки по высоте. Лонжероны рамы автомобилей нового семейства изготовлены из стали толщиной 8 мм, имеют высоту 300 мм и ширину 90 мм.
