Landsverk L-30
| Landsverk L-30 | |
|---|---|
| |
| Landsverk L-30 | |
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 11.5 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | AB Landsverk |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5200 |
| Ширина, мм | 2450 |
| Высота, мм | 2500 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/° | 14 |
| Борт корпуса, мм/° | 6 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 37-мм Bofors |
| Тип пушки | нарезная |
| Пулемёты | 2 × 6,5-мм |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 150 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
35 на гусеницах 75 на колёсах |
| Колёсная формула | 4 × 2 / 2 |
Ландсверк Л-30 (швед. Landsverk L-30) или Стридсвагн Л-30 (швед. Stridsvagn L-30 (Landsverk 30), stridsvagn — танк) — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1930 году на основе лёгкого танка L-5. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.[1]
История создания
В 1930 году, на основе танка Landsverk L-5, конструкторским отделом компании «Ландсверк» (швед. «Landsverk») было спроектировано два танка — Landsverk L-10 и Landsverk L-30. Вооружение у танков было одинаковое. Основное различие было в наличии у L-30 колёсно-гусеничного хода.
Landsverk L-30 казался более перспективным, из-за достаточно хороших скоростных характеристик (на гусеницах — 35 км/ч, на колёсах — 75 км/ч), но, как показали испытания, L-30 не обладал какими-либо существенными преимуществами перед L-10, колёсно-гусеничный ход был достаточно сложен, а проходимость у L-30 была хуже, чем у L-10. Кроме того, L-10 превосходил L-30 по бронированию (от 8 до 24 мм у L-10 и от 6 до 14 мм у L-30).
В результате шведская армия приняла на вооружение танк Landsverk L-10 под обозначением Strv m/31.
Описание конструкции

L-30 имел отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж машины состоял из трёх человек: командир, механик-водитель и стрелок.
Броневой корпус и башня
Корпус и башня L-30 собирались из листов катанной брони при помощи сварки и имели толщину от 6 до 14 мм.
Вооружение
Вооружение L-30 состояло из одной 37 мм пушки «Бофорс» (швед. «Bofors») и двух 6,5 мм пулемётов.
Двигатели и трансмиссия
На L-30 устанавливался V-образный, 12-цилиндровый бензиновый двигатель «Майбах» ДСО 8 (нем. Maybach DSO 8), мощностью 150 л.с.
Ходовая часть
Примечания
- ↑ Stridsvagn L-30. Дата обращения: 21 октября 2010. Архивировано 18 мая 2013 года.
