Lycoming XR-7755

Lycoming XR-7755
Lycoming XR-7755-3 в Смитсоновском институте
Производитель	Lycoming
Годы производства	1944 — 1946
Тип	4-рядный радиальный
Технические характеристики
Мощность	5000 л.с. (3700 кВт) на 2600 об/мин (взлётная) 4000 л.с. (3000 кВт) на 2300 об/мин (на крейсерской скорости)
Удельная мощность	29 кВт/л
Диаметр цилиндров	161,9 мм
Ход поршня	171 мм
Количество цилиндров	36
Топливная система	Карбюратор (-1 и -3); прямой впрыск (-5)
Система охлаждения	жидкостное
Расход топлива	2200 л/ч
Удельный расход топлива	0,43 кг/кВт•ч (взлёт) (0,295 кг/(кВт⋅ч)) на 70% мощности (0.23 кг/(кВт⋅ч)) на минимальной крейсерской скорости
Удельная мощность	1,35 кВт/кг
Размеры
Диаметр	1500 мм
Ширина	1540 мм
Высота	1500 мм
Сухая масса	2740 кг

Lycoming XR-7755 — был самым мощным поршневым авиационным двигателем, когда-либо построенным в США, с 36 цилиндрами, общим рабочим объемом около 127 литров и выходной мощностью 5000 лошадиных сил (3,7 МВт)^[1][2]. Звездообразный двигатель водяного охлаждения имел 9 радиально расположенных блоков по 4 цилиндра в ряд в каждом.

Первоначально он предназначался для использования в стратегическом бомбардировщике Convair B-36, но от его использования на этом самолете позже отказались в пользу другого двигателя (P&W R-4360 Wasp Major). До закрытия проекта в 1946 году было построено всего два экземпляра.

сопоставимые двигатели:

• Armstrong Siddeley Hyena
• Armstrong Siddeley Deerhound
• ВД-4К
• Wright R-2160 Tornado
• Junkers Jumo 222
• BMW 803
• Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major

списки:

• Список авиационных двигателей

• Carpenter, J.H. (December 1946). 5000-Hp. Lycoming Revealed. Aviation. Vol. 45, no. 12. pp. 86–87.
• Correspondence with Kimble D. McCutcheon of the Aircraft Engine Historical Society, who provided original specifications sheets, the image used above, as well as valuable comments.
• Smith, Herschel. History of Aircraft Piston Engines : Aircraft Piston Engines from the Manly Balzer to the Continental Tiara. — Sunflower Univ Press, 1 June 1986. — ISBN 978-0897450799.:- This source contains a number of mis-translated metric figures

• Lycoming XR-7755 at Aviationhistory.com
• Letter to the Editor on the XR-7755 at GeneralAviationNews.com