Mercedes-Benz Atego
| Mercedes-Benz Atego | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 1998 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Класс | Грузовик городской низкорамный малотоннажный |
| Двигатель | |
| турбодизель 4-,5- и 6-цилиндровые 4,2-6,4 л, 120-280 л. с. | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступенчатая, 9-ступенчатая | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Масса | 6500—23000 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 130 км/ч (90 с ограничителем) |
| На рынке | |
| Связанные | Mercedes-Benz Atron |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 3000—8000 кг |
| Расход топлива | 9—32 |
Mercedes-Benz Atego — популярное в Европе семейство среднетоннажных грузовых автомобилей полной массой от 6,5 до 16 тонн.
Успешно выпускаются с 1998 года[1], пережив смену модельного ряда в 2004 году. Комплектуются 4- и 6-цилиндровыми двигателями объёмом от 4,25 до 6,37 л., мощностью от 122 до 279 л. с., а также широким ассортиментом грузовых кузовов (тент, мебельные и промтоварные фургоны, изотермические фургоны и рефрижераторы), что позволяет им выполнять различные задачи.
Mercedes-Benz Atego также пользуется спросом в странах Южной Америки.
.jpg)
В марте 2013 компания Mercedes-Benz выпустила новый грузовик Atego, который стал на 5 % эффективнее, поскольку использовал двигатель стандарта Евро 6, множество нововведений в конструкцию шасси, и систему отработанных газов. Новая кабина сделала его новым лидером среди среднетоннажных грузовиков.
Двигатели
Atego BM970—976, BM950.5/.6-954.5
| Торговое обозначение (используется в модели) |
Объём (см³) |
Диаметр × ход поршня (мм) |
Код двигателя Mercedes-Benz |
Мощность (кВт/л. с.) при об/мин нормы выбросов |
Крутящий момент (Н·м) при об/мин |
Годы производства | Система питания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| рядные 4-х цилиндровые дизели (турбо интеркулер) | |||||||
| Atego 712, 812 |
4249 | ø102 × 130 | OM 904 LA | 90 (122) 2200 Евро-3 |
470 1200—1600 |
2000—2004 | UPS/PLD |
| Atego 715, 815, 915, 1015, 1215 |
112 (152) 2200 Евро-2 |
580 1200—1600 |
1998—2001 | ||||
| 100 (136) 2200 Евро-3 |
520 1200—1600 |
2000—2004 | |||||
| Atego 717, 817, 917, 1017, 1217, 1317, 1517 |
125 (170) 2200 Евро-2 |
660 1100—1500 |
1998—2001 | ||||
| Atego 818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518 |
130 (177) 2200 Евро-3 |
675 1200—1600 |
2000—2004 | ||||
| рядные 6-цилиндровые дизели (турбо интеркулер) | |||||||
| Atego 823, 1023, 1223, 1323, 1523, 1823, 2523 |
6374 | ø102 × 130 | OM 906 LA | 170 (231) 2200 Евро-2/Евро-3 |
810 1200—1600 |
1998—2004 | UPS/PLD |
| Atego 1225 F/AF, 1325 F/AF |
180 (245) 2200 Евро-2/Евро-3 |
1100 1200—1600 | |||||
| Atego 1228, 1328, 1528, 1828, 2528, 2628 |
205 (279) 2200 Евро-2/Евро-3 |
1100 1200—1600 | |||||
| Atego 1833, 2533, 2633 |
7201 | ø106 × 136 | OM 926 LA | 240 (326) 2200 Евро-3 |
1300 1200—1600 |
2000—2004 | |
Atego BM970—976 (рестайлинг)
| Торговое обозначение (используется в модели) |
Объём (см³) |
Диаметр × ход поршня (мм) |
Код двигателя Mercedes-Benz |
Мощность (кВт/л. с.) при об/мин нормы выбросов |
Крутящий момент (Н·м) при об/мин |
Годы производства | Система питания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| рядные 4-х цилиндровые дизели (турбо интеркулер) | |||||||
| Atego
715, 815, 915, 1015, 1215 |
4249 | ø102 × 130 | OM 904 LA | 100 (136)
2200 Евро-3 |
520
1200—1600 |
2004—2006 | UPS/PLD |
| Atego 818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518 | 130 (177)
2200 Евро-3 |
675
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518 | 130 (177) | 675
1200—1600 |
2006-2013 | ||||
| Atego BlueTec
713, 813 |
95 (129) | 500
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec
716, 816, 916, 1016, 1216 |
115 (156) | 610
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec
716, 816, 916, 1016, 1216 |
4801 | ø106 × 136 | OM 924 LA | 116 (156)
2200 EEV |
610
1200—1600 |
2010—2013 | |
| Atego / Atego BlueTec (2006-)
822, 922, 1022, 1222, 1322, 1522 Atego BlueTec Hybrid (2010—) 1222 L |
160 (218)
EEV |
810
1200—1600 |
2004—2013 | ||||
| рядные 6-цилиндровые дизели (турбо интеркулер) | |||||||
| Atego
823, 1023, 1223, 1323, 1523 |
6374 | ø102 × 130 | OM 906 LA | 170 (231)
2200 Евро-3 |
810
1200—1600 |
2004—2006 | UPS/PLD |
| Atego
1228, 1328, 1528 |
205 (279)
2200 Евро-3 |
1100
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec824, 924, 1224, 1324, 1524 | 175 (238) | 850
1200—1600 |
2006—2013 | ||||
| Atego BlueTec
926, 1226, 1326, 1526 |
188 (256) | 970
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec
1229, 1329, 1529 |
210 (286) | 1120
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec
824, 1224, 1324, 1524 |
7201 | ø106 × 136 | OM 926 LA | 175 (238)
2200 EEV |
850
1200—1600 |
2010—2013 | |
| Atego BlueTec
1226, 1326, 1526 |
188 (256)
2200 EEV |
970
1200—1600 | |||||
| Atego BlueTec
1229, 1329, 1529 |
210 (286)
2200 EEV |
1120
1200—1600 | |||||
Atego BM967
| Торговое обозначение (используется в модели) |
Объём (см³) |
Диаметр × ход поршня (мм) |
Код двигателя Mercedes-Benz |
Мощность (кВт/л. с.) при об/мин нормы выбросов |
Крутящий момент (Н·м) при об/мин |
Годы производства | Система питания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| рядные 4-х цилиндровые дизели (турбо интеркулер) | |||||||
| Atego716, 816, 916, 1016, 1216 | 5132 | ø110 × 135 | OM 934 LA | 115 (156)
2200 |
650
1200—1600 |
С 2013 | Common Rail |
| Atego
718, 818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518 |
130 (177)
2200 |
750
1200—1600 | |||||
| Atego
721, 821, 921, 1021, 1221, 1321, 1521 |
155 (211)
2200 |
850
1200—1600 | |||||
| Atego
723, 823, 923, 1023, 1223, 1323, 1523 |
170 (231)
2200 |
900
1200—1600 | |||||
| рядные 6-цилиндровые дизели (турбо интеркулер) | |||||||
| Atego824, 924, 1024, 1224, 1324, 1524 | 7698 | ø110 × 135 | OM 936 LA | 175 (238)
2200 |
1000
1200—1600 |
С 2013 | Common Rail |
| Atego
927, 1227, 1327, 1527 |
200 (272)
2200 |
1100
1200—1600 | |||||
| Atego
1230, 1330, 1530 |
220 (299)
2200 |
1200
1200—1600 | |||||
Примечания
- ↑ Уткин Антон. Mercedes-Benz Atego с пробегом: подсчитываем расходы на запчасти // За рулём. — 2015. — 9 ноября. Архивировано 23 февраля 2017 года.
Литература
- Уткин Антон. Mercedes-Benz Atego с пробегом: подсчитываем расходы на запчасти // За рулём. — 2015. — 9 ноября. Архивировано 23 февраля 2017 года.
- Мордовцев Николай. Фабрика звезд: почему российские грузовики Mercedes-Benz обходятся дешевле импортных // За рулём. — 2015. — 9 октября. Архивировано 23 февраля 2017 года.
| Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||||||||
| Малотоннажные | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | T2 (первое поколенние) | T2 (второе поколение) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднетоннажные | L 3250 | L 4500 | Mercedes-Benz Lo 2000 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средне-/Крупнотоннажные | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MB700/MB800 | LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крупнотоннажные | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | S2000 | Zetros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
