Mitsubishi Pajero Pinin
| Mitsubishi Pajero Pinin | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Mitsubishi |
| Годы производства | 1998—2006 |
| Сборка |
Нагоя, Япония Турин, Италия Каталан, Бразилия Китай |
| Иные обозначения |
Montero iO Pajero iO Shogun Pinin Pinin Pajero TR4 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | SUV |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
|
4G18 1.6л 4G93 1.8л 4G94 2.0л |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3975 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1700 мм |
| Клиренс | 200 мм |
| Колёсная база | 2280 мм |
| Масса | 1400 кг |
| Другая информация | |
| Объём бака | 53 л |
Mitsubishi Pajero Pinin — автомобиль японской компании Mitsubishi. Выпускался с 15 июня 1998 года в трёхдверном кузове и с августа 1998 года в пятидверном. В некоторых странах известен как Pajero iO, Montero iO, Shogun Pinin, Pinin. С 2002 года производится по лицензии в Бразилии как Pajero TR4. Кроме того (как было и со снятым с производства Pajero II), лицензионное производство (преимущественно для внутренних нужд полиции и армии) ведётся китайской компанией Changfeng, под названием Changfeng Feiteng CFA6400.
Конструкция
Конструктивно Mitsubishi Pajero Pinin / iO во многом связан с моделью Pajero, однако, в этой машине несущим элементом является не рама, а кузов. Авторами внешнего вида и интерьера Mitsubishi Pajero Pinin / iO ( IO по-итальянски значит просто «я») стали итальянцы из кузовного ателье Pininfarina, о чем свидетельствует сокращение Pinin. Для европейского рынка автомобиль производится на заводе Pininfarina.
Колёсная база Mitsubishi Pajero Pinin / iO в трёхдверном исполнении составляет 2280 мм, в пятидверном — 2450 мм. Передняя подвеска выполнена на стойках Макферсона, задняя — пятирычажная.
Автомобили выпускались с тремя вариантами трансмиссии: многорежимным полным приводом (Super Select первого поколения), постоянным полным приводом, и задним приводом.
На внутреннем японском рынке в качестве опции предлагался самоблокирующийся дифференциал задней оси.
Доступные для Mitsubishi Pajero Pinin / iO двигатели — 4G93 (1,8 литра, MPI и GDI, от 116 л.с. в атмосферном варианте до 160 л. с. в турбированном), 4G94 (2 литра, GDI, 129 л. с. для Pinin и 136 л.с. для iO). На рынке Ближнего Востока — 4G18 (1.6 литра, MPI). Коробки переключения передач - 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
Производство
| Год | Произведено | ||
|---|---|---|---|
| Япония | Италия | Бразилия | |
| 1998 | 54,262 | - | - |
| 1999 | 51,516 | неизв. | - |
| 2000 | 24,783 | 18,626 | - |
| 2001 | 13,799 | 12,150 | - |
| 2002 | 8,959 | 11,300 | 1,380 |
| 2003 | 9,016 | 8,313 | 3,180 |
| 2004 | 8,136 | 8,579 | 6,090 |
| 2005 | 3,592 | - | 5,280 |
| 2006 | 2,564 | - | 6,060 |
| 2007 | 505 | - | 9,300 |
(Источник: Facts & Figures 2000, Facts & Figures 2005, Facts & Figures 2008, сайт Mitsubishi Motors)
