NLM CityHopper

NLM CityHopper
ИАТА ИКАО Позывной
HN NLM CITY
Дата основания 1966
Начало деятельности 29 августа 1966
Прекращение деятельности 31 марта 1991
Базовые аэропорты Аэропорт Схипхол
Хабы Схипхол
Размер флота 12 (1981)
Пунктов назначения 26
Материнская компания KLM
Штаб-квартира Нидерланды Аэропорт Схипхол, Харлеммермер, Нидерланды
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

NLM CityHopper — бывшая нидерландская региональная авиакомпания, базировавшаяся в аэропорту Схипхол[1], дочернее предприятие KLM. В 1991 году на основе NLM и NetherLines создана KLM Cityhopper.

История

Основана в 1966 году в качестве дочернего предприятия KLM[2][3]. Название расшифровывалось как Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Нидерландское авиационное общество). Выполнение рейсов началось 29 августа 1966 года на двух взятых в двухлетний лизинг у Королевских ВВС Нидерландов турбовинтовых самолётах Fokker F27[3], которые пришлось переоборудовать для гражданского использования. В 1978 году компания получила самолёты Fokker F28[4][5].

Первоначально маршрутная сеть включала города Амстердам, Эйндховен, Энсхеде, Гронинген, Маастрихт и Роттердам[3]. Первым международным направлением стал рейс Эйндховен—Гамбург, организованный в 1974 году совместно с компанией Philips для перевозки её сотрудников, но в апреле 1975 года ставший доступным всем желающим[6]. В том же году был организован рейс Гронинген—Бремен[2]. В 1975 году началось выполнение рейсов рейсов в лондонский Гатвик. В 1976 году имя компании было изменено на «NLM CityHopper».

В 1970-е и 1980-е годы NLM CityHopper существенно расширила европейскую маршрутную сеть, фактически превратившись в фидера для авиаузла Схипхол. В 1988 году KLM приобрела конкурирующую региональную компанию NetherLines, объединив её с NLM[7]. Несмотря на совместную операционную структуру, компании формально продолжали оставаться отдельными предприятиями до 1 апреля 1991 года, когда в результате их слияния была образована KLM Cityhopper[8].

Флот

В разное время авиакомпанией использовались самолёты Fokker F27-200[7], Fokker F27-300[9], Fokker F27-400[7], Fokker F27-500[7], Fokker F-28-3000[10], Fokker F-28-4000[7], Jetstream 31[7] и Saab 340[7].

Пункты назначения

Регулярные рейсы выполнялись в следующие города:[7]

Город Страна Аэропорт
Амстердам НидерландыСхипхол
Антверпен БельгияАнтверпен
Бирмингем ВеликобританияБирмингем
Бремен ГерманияБремен
Бристоль ВеликобританияБристоль
Брюссель БельгияБрюссель
Восточный Мидленд ВеликобританияВосточный Мидландс
Ганновер ГерманияГанновер-Лангенхаген
Гернси ГернсиГернси
Гронинген НидерландыГронинген-Элде
Джерси ДжерсиДжерси
Дюссельдорф ГерманияДюссельдорф
Кардифф ВеликобританияКардифф
Лондон ВеликобританияГатвик, Хитроу, Лутон
Люксембург ЛюксембургЛюксембург-Финдел
Маастрихт НидерландыМаастрихт-Ахен
Мальмё ШвецияМальмё-Стуруп
Париж ФранцияПариж — Шарль-де-Голль
Роттердам НидерландыРоттердам-Гаага
Саутгемптон ВеликобританияСаутгемптон
Штутгарт ГерманияШтутгарт
Эйндховен НидерландыЭйндховен
Энсхеде НидерландыЭнсхеде-Твенте

Авиационные происшествия

Примечания

  1. ↑ «World Airline Directory.» Flight International. May 16, 1981. 1452 Архивная копия от 20 мая 2012 на Wayback Machine.
  2. 1 2 KLM’s Little Sister Turns 50. KLM blog (12 сентября 2016). Дата обращения: 10 октября 2018. Архивировано 13 октября 2018 года.
  3. 1 2 3 World Airline Survey – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) (нид.) // Flight International. — Reed Business Information Ltd, 1967. — 13 april. — P. 581. Архивировано 22 мая 2013 года.
  4. ↑ Commercial Aircraft of the World – Fokker-VFW International (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd, 1978. — 11 November. — P. 1789—1791. Архивировано 4 ноября 2016 года.
  5. ↑ Air transport (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd, 1978. — 6 May. — P. 1361. Архивировано 13 октября 2018 года.
  6. ↑ Air Transport – NLM goes international (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd, 1973. — 21 March. — P. 358. Архивировано 25 августа 2017 года.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 World Airline Directory – NLM CityHopper/NetherLines (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd. — P. 114. Архивировано 2 июля 2017 года.
  8. ↑ World Airline Directory – KLM CityHopper (англ.) // Flight International. — Reed Business Information Ltd. — Vol. 139. — P. 98. — ISSN 0015-3710. Архивировано 1 мая 2012 года.
  9. ↑ World Airlines 1970 – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) (нид.) // Flight International. — Reed Business Information Ltd, 1970. — 26 maart. — P. 492. Архивировано 28 марта 2019 года.
  10. ↑ KLM orders the F.100 (англ.) // Flight International. — Reed Business Information Ltd, 1985. — 8 June (vol. 127). — P. 20. — ISSN 0015-3710. Архивировано 6 июня 2015 года. 
  11. ↑ Описание происшествия на Aviation Safety Network. Проверено 2011-11-14.
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.