Norwegian Air Shuttle
| Norwegian Air Shuttle | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||
|
|||||||
| Тип | ASA[1] | ||||||
| Дата основания | 1993 | ||||||
| Хабы | |||||||
| Дополнительные хабы | |||||||
| Слоган | Everyone should afford to fly | ||||||
| Размер флота | 117 | ||||||
| Пунктов назначения | 132 | ||||||
| Материнская компания | Bank Norwegian | ||||||
| Дочерние компании | Norwegian Long Haul, Norwegian Air International, Norwegian Air UK, Norwegian Air Argentina, Norwegian Air Norway, Norwegian Air Sweden, Norwegian Reward и Bank Norwegian | ||||||
| Листинг на бирже | NAS | ||||||
| Штаб-квартира |
|
||||||
| Руководство | Бьорн Кьёс (CEO) | ||||||
| Оборот |
|
||||||
| Операционная прибыль |
|
||||||
| Чистая прибыль |
|
||||||
| Активы |
|
||||||
| Сайт | norwegian.com | ||||||
Norwegian Air Shuttle (известная как Norwegian) — норвежская бюджетная авиакомпания с штаб-квартирой в Форнебю (пригород Осло). Компания является второй по величине (после SAS) авиакомпанией Скандинавии, и третьей по размеру флота и объёмам перевозок лоу-кост авиакомпанией Европы (после Ryanair и EasyJet). Маршрутная сеть Norwegian включает в себя 331 маршрут по 120 направлениям в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке. Штат насчитывает около 2500 сотрудников[3] (из них ~ 70 пилотов в Финляндии[4]).
Одновременно является головной компанией Norwegian Group и владеет 100 % акций дочерних компаний Norwegian Air Shuttle Polska Sp. z o.o. и Norwegian Air Shuttle Sweden AB (Norwegian.se). Кроме того, Norwegian Air Shuttle ASA полностью принадлежат телефонная компания Call Norwegian AS, управляющие компании NAS Asset Management и NAS Asset Management Norway AS и 20 % финансового холдинга Norwegian Finans Holding ASA (включая Bank Norwegian AS)[5].
В 2015 году Norwegian сменила в Финляндии поставщика услуг наземного обслуживания c компании Aviator Finland на Airpro, являющейся дочерней компанией государственной Finavia[6].
История
1993-2001: как региональная авиакомпания
Norwegian была основана 22 января 1993 года. Это включало в себя сеть региональных услуг между городами на западном побережье Норвегии. С 1 апреля 1994 года начала предоставлять сервис из аэропорта Бергена в Аллунднн, Вигра.[7] К 1999 году компания располагала шестью самолетами Fokker 50-х годов и транспортировала 500 000 пассажиров 20 000 авиарейсами.
Флот
_approaching_JFK_Airport.jpg)
По состоянию на август 2016 года флот Norwegian состоит из 114 самолётов — 102 Boeing 737—800, 8 Boeing 787-8 и 4 Boeing 787-9. Ещё 265 самолётов заказано, включая 30 Boeing 787 Dreamliner для открытия с мая 2013 года дальнемагистральных маршрутов в Нью-Йорк и Бангкок[8][9].
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Опцион | Пассажирских мест | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | M | Y | Всего | |||||
| Airbus A320neo | 0 | 100 | 50 | 0 | 0 | 180 | 180[10] | |
| Boeing 737—800 | 102 | 27 | 2 | 0 | 0 | 186 189 |
186 189 |
|
| Boeing 737 MAX 8 | 3 | 105 | 100 | 0 | 0 | 189 | 189 | Эксплуатация приостановлена до выяснения причин катастрофы Boeing 737 под Аддис-Абебой |
| Boeing 787-8 Dreamliner | 8 | 0 | 0 | 0 | 32 | 259 | 291[9] | Поставки в 2013—2015 годах |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 4 | 30[11][12] | 0 | TBA | Поставки в 2016—2018 годах | |||
| Всего | 117 | 262 | 152 | |||||
Выведенные из эксплуатации
На протяжении своей истории авиакомпания использовала несколько типов самолетов[13], некоторые из которых впоследствии были выведены из эксплуатации в связи ростом компании и изменении её стратегических планов. С 1993 по 2002 год компания оперировала исключительно турбовинтовыми самолётами Fokker F-50 в основном на региональных маршрутах небольшой протяженности. После выхода на магистральные направления на самолетах Boeing 737 компания прекратила полеты на F-50 в конце 2003 года, и продала последние три турбовинтовых машины в начале 2004 года. В начале этого периода во флоте короткое время присутствует единственный Boeing 737—500 в качестве промежуточного решения в ожидании поставок Boeing 737—300. После приобретения шведского низкобюджетного перевозчика FlyNordic в 2007 году норвежская авиакомпания унаследовала восемь самолетов семейства MD-80. Последний из них был выведен из флота двумя годами позже[14].
| Тип самолёта | Количество | Период |
|---|---|---|
| Boeing 737—500 | 1 | 2002—2003 |
| Boeing 737—300 | 9 | 2002—2015 |
| Fokker 50 | 7 | 1992—2004 |
| McDonnell Douglas MD-82 | 5 | 2008—2009 |
| McDonnell Douglas MD-83 | 3 | 2008—2009 |
Маршрутная сеть
Основная статья en:Norwegian Air Shuttle destinations
Примечания
- ↑ Norwegian Register of Business Enterprises — 1988.
- 1 2 3 4 Norwegian Air Shuttle ASA Fourth quarter 2022 financial report (англ.) — Norwegian Air Shuttle, 2023. — P. 23.
- ↑ Norwegian.com — About Company. Дата обращения: 25 сентября 2012. Архивировано из оригинала 16 сентября 2012 года.
- ↑ Пилоты Norwegian в Хельсинки откажутся от сверхурочной работы и ротации смен. yle.fi. Служба новостей Yle (2014-5-16). Дата обращения: 2014-5-19.
- ↑ Norwegian.com — Organization. Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано из оригинала 16 марта 2013 года.
- ↑ Aviator Finland сокращает персонал. yle.fi. Служба новостей Yle (2015-2-23). Дата обращения: 2015-2-26.
- ↑ Valderhaug, Rune (20 января 1994). Braathen vil ikke fly direkte Bergen Nord-Norge (норв.). p. 6.
- ↑ Norwegian.com — Fleet. Дата обращения: 25 сентября 2012. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года.
- 1 2 Norwegian long-haul fleet to be configured with 291 seats. Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 11 декабря 2012 года.
- ↑ New Airbus customer in Norway | Airbus Press releases. Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 11 июня 2012 года.
- ↑ Norwegian To Lease Four New 787-9 Dreamlines Архивная копия от 15 мая 2015 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Norwegian To Acquire Two New 787-9 Dreamliners Архивная копия от 15 мая 2015 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Historic Fleet List | Planespotters.net. Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 9 августа 2012 года.
- ↑ MD-80/90 in Norwegian Air Shuttle history | Airfleets.net. Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 31 июля 2013 года.