SMS König (1913)
| «Кёниг» | |
|---|---|
| SMS König | |
 |
|
| Служба | |
.png){kind=small} Германская империя |
|
| Класс и тип судна | Дредноут |
| Организация | Императорские военно-морские силы |
| Изготовитель | Имперские верфи в Вильгельмсхафене |
| Строительство начато | октябрь 1911 года |
| Спущен на воду | 1 марта 1913 года |
| Введён в эксплуатацию | 10 августа 1914 года |
| Выведен из состава флота | 1919 год |
| Статус | Затоплен командой в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | стандартное 25 390/полное 28 600 тонн |
| Длина | 175,4 м |
| Ширина | 29,5 м |
| Осадка | 9,19 м |
| Бронирование |
350 мм на бортах, 300 мм — башни и рубки, палуба: 20—30+60—100 |
| Двигатели |
3 турбины низкого давления Парсонса 15 котлов Шульце-Торникрофта |
| Мощность | 43 300 л. с. |
| Движитель | Трёхлопастные винты диаметром 3,8 м |
| Скорость хода | 21 узел |
| Дальность плавания | 6800 миль на ходу 12 узлов |
| Экипаж | 1136 офицеров и матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
10 × 305/50 в пяти башнях, 14 × 150/45 в казематах, 10 × 88/45, 2 × 37-мм орудия |
| Минно-торпедное вооружение | Пять 500-мм торпедных аппаратов |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Кёниг (нем. SMS König) — немецкий дредноут, первый из четырёх линейных кораблей одноимённого типа (также «Маркграф», «Гроссер Курфюрст» и «Кронпринц») германских имперских ВМС, участвовавших в Первой мировой войне. Назван в честь одного из титулов кайзера Вильгельма II: «Император (нем. Kaiser) Германский», «Король (нем. König) Прусский» и «Маркграф (нем. Markgraf) Бранденбургский».
Боевой путь
После зачисления в состав флота «Кёниг» был приписан к 3-му дивизиону Флота Открытого Моря, позже расширенному остальными линкорами данного класса. 25 апреля 1916 года, вместе с другими корабля своего класса, прикрывал обстрел городов Лоустофт и Ярмут на восточном побережье Англии.
В составе 3-го дивизиона под командованием контр-адмирала Пауля Бенке 31 мая 1916 года корабль участвовал в Ютландском сражении, где получил 10 пробоин. Повреждения потребовали 7 недель ремонта, который был закончен 21 июля 1916 года.
Во время операции «Альбион» «Кёниг» участвовал в Моонзундском сражении 17 октября 1917 года, нанеся серьёзные повреждения русскому броненосцу «Слава», экипаж «Славы» был вынужден оставить корабль на камнях у входа в Ирбенский пролив и взорвать погреба боеприпасов.
По условиям Компьенского перемирия, «Кёниг» был интернирован в Скапа-Флоу 26 ноября 1918 года. По приказу контр-адмирала Людвига фон Ройтера 21 июня 1919 года в 10.30 экипаж открыл кингстоны и в 14:00 корабль затонул.
В 1962 году германское правительство продало останки корабля Великобритании, остов судна до сих пор лежит на дне в Скапа-Флоу, рядом с систершипами «Маркграф» и «Кронпринц».