Toyota NBC
| Toyota NBC | |
|---|---|
 Etios | |
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Годы производства | 1999—2022 |
| Дизайн и конструкция | |
| Класс | Субкомпактный |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Toyota NBC (New Basic Car или New Basic Compact[1][2][3]) — автомобильная платформа японской компании Toyota для субкомпактных автомобилей[4]. В январе 1999 года на платформе NBC был выпущен первый автомобиль — первое поколение Toyota Vitz[5].
Особенности
- Автомобили на платформе NBC могут быть как переднеприводными, так и полноприводными.
- В вариантах с полным приводом применяется система V-Flex II, которая представляет собой вязкостную муфту, обеспечивающую крутящий момент по требованию.
- Двигатели установлены поперечно.
- Передняя подвеска — Макферсон, задняя — торсионная.
- Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — барабанные, с плавающей скобкой. Задние дисковые тормоза были представлены в августе 1999 года в качестве опции и входили в стандартную комплектацию таких моделей, как T-Sport (на европейских рынках) и Vitz RS (на японском рынке).
Модельный ряд
- Первое поколение Vitz:
- Хетчбэк: XP10 — Vitz/Yaris/Echo (Япония/Европа/Канада/Австралия)
- Седан: XP10 — Platz/Echo (Япония/Канада/США)
- Минивэн: XP20 — Fun Cargo/Yaris Verso (Япония/Еврпоа)
- Транспортные средства на базе первого поколения Vitz:
- AP10 — Porte
- XP19 — WiLL Vi
- XP30 — Первое поколение bB (Япония) и Scion xB (США)
- XP40 — Первое поколение Vios/Soluna Vios
- XP50 — Probox/Succeed (с удлинённой колёсной базой)
- XP60 — Первое поколение ist (Япония) и Scion xA (США)
- XP70 — WiLL Cypha
- XP80 — Первое поколение Sienta
- XZ20 — Второе поколение Raum
Примечания
- Модели bB и xB второго поколения не основаны на платформе NBC:
- Второе поколение bB выпускалось на меньшей по размеру платформе — Passo/Daihatsu Boon «NC» (которая основана на платформе Daihatsu);
- Второе поколение xB выпускалось на платформе MC.
- Третий автомобиль серии WiLL — WiLL VS — основан на платформе MC.
- Полный код модели зависит от двигателя.
EFC
Платформа EFC (Emerging markets Frontier Concept или Entry Family Car), представленная в 2010 году, является производной от платформы NBC. В основном, на платформе выпускались модели, продаваемые в некоторых развивающихся странах. Платформа была разработана таким образом, чтобы сократить количество второстепенных деталей и сделать её максимально недорогой. В 2022 году платформа EFC была заменена платформой DNGA-B, разработанной компанией Daihatsu «с нуля» и никак не связанной с EFC[6].
Модельный ряд
- AK10 — Etios
- XP150 — Третье поколение Vios/Yaris[7]
Примечания
- ↑ 板崎英士. 革新トヨタ自動車: 世界を震撼させたプリウスの衝撃. — 日刊工業新聞社, 1999-04-20. — 310 с. — ISBN 978-4-526-04376-5.
- ↑ トヨタ企業サイト｜トヨタ自動車75年史｜第3部 第4章 第6節｜第3項 コンパクトカー市場などでの新たな取り組み. www.toyota.co.jp. Дата обращения: 22 апреля 2025.
- ↑ Toyota Automobile Museum.
- ↑ Observations on TNGA: How will Toyota's plans to make better cars affect suppliers.
- ↑ SMALL CAR, BIG HOPES: VITZ/YARIS EXPECTED TO BOOST TOYOTA IN JAPAN, EUROPE (англ.). www.autonews.com. Дата обращения: 22 апреля 2025.
- ↑ 2023 Toyota Vios debuts in Thailand - bold new look; 1.2L NA, CVT; Toyota Safety Sense; DNGA; fr RM68k - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (9 августа 2022). Дата обращения: 22 апреля 2025.
- ↑ トヨタ博物館 | 世界のクルマの進化と文化をたどる博物館 (яп.). トヨタ博物館. Дата обращения: 22 апреля 2025.