U-108 (1940)
| U-108 | |
|---|---|
.jpg) U-108 зимой 1940-1941 года в Германии[2] | |
| История корабля | |
| Государство флага |
.svg.png){kind=small} Нацистская Германия |
| Спуск на воду | 15 июля 1940 |
| Выведен из состава флота | 17 августа 1944 |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Большая подводная лодка |
| Обозначение проекта | IXB |
| Скорость (надводная) | 18,2 |
| Скорость (подводная) | 7,3 |
| Предельная глубина погружения | 230 |
| Экипаж | 4 офицера 44 матроса |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1 051 т |
| Водоизмещение подводное | 1 178 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,5 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,76 м |
| Высота | 9,6 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,7 м |
| Силовая установка | |
|
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370 |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
| Минно-торпедное вооружение |
6 TA, 22 торпеды или 66 мин |
U-108 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-B, времён Второй мировой войны. Заводской номер 971.
Введена в строй 22 октября 1940 года. Входила в 2-ю флотилию. До 31 января 1941 года проходила боевую подготовку. С 1 февраля 1941 год вошла в боевой строй. Совершила 11 боевых походов, потопила 25 судов (118 722 брт) и 1 военное вспомогательное судно (16 644 брт). С 1 сентября 1943 года приписана к 8-й флотилии в качестве учебной лодки. Потоплена 11 апреля 1944 года при авианалёте на Щецин, 17 августа 1944 года субмарина была поднята и выведена из состава флота, впоследствии взорвана 24 апреля 1945 года.
Командиры
- 22 октября 1940 — 14 октября 1942: корветтен-капитан Клаус Шольтц (кавалер Рыцарского креста Железного креста с дубовыми листьями) — назначен командиром новообразованной 12-й флотилии в Бордо,
- 15 октября 1942 — 16 октября 1943: корветтен-капитан Ральф-Реймар Вольфрам — перешёл на U-864 и передал ей эмблему U-108,
- 17 октября 1943 — 11 апреля 1944: оберлейтенант Матиас Брюниг (8-я учебная флотилия).
Потопленные суда
| Имя | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж (БРТ) | Груз | Судьба | Место |
| Texelstroom | грузовое судно |  Нидерланды | 21 февраля 1941 | 1 617 | потоплен | 63°15′ с. ш. 20°30′ з. д. | |
| Effna | грузовое судно | .svg.png){kind=small} Великобритания | 28 февраля 1941 | 6 461 | 7516 тонн стали, грузовики | потоплен | 61°30′ с. ш. 15°45′ з. д. |
| HMS Rajputana (F 35) | вспомогательный крейсер | Великобритания | 13 апреля 1941 | 16 644 | потоплен | 64°50′ с. ш. 27°25′ з. д. | |
| Michael E. | грузовое судно | Великобритания | 2 июня 1941 | 7 628 | в балласте | потоплен | 48°50′ с. ш. 29°00′ з. д. |
| Baron Nairn | грузовое судно | Великобритания | 8 июня 1941 | 3 164 | в балласте | потоплен | 47°35′ с. ш. 39°02′ з. д. |
| Dirphys | грузовое судно |  Греция | 8 июня 1941 | 4 240 | 6152 тонны антрацита | потоплен | 47°44′ с. ш. 39°02′ з. д. |
| Christian Krohg | грузовое судно |  Норвегия | 10 июня 1941 | 1 992 | в балласте | потоплен | 45°00′ с. ш. 36°30′ з. д. |
| Ellinico | грузовое судно | Греция | 25 июня 1941 | 3 059 | потоплен | 55° с. ш. 38° з. д. | |
| Nicolas Pateras | грузовое судно | Греция | 25 июня 1941 | 4 362 | в балласте | потоплен | 55° с. ш. 38° з. д. |
| Toronto City | грузовое судно | Великобритания | 1 июля 1941 | 2 486 | в балласте | потоплен | 47°03′ с. ш. 30°00′ з. д. |
| Cassequel | грузовое судно |  Португалия | 14 декабря 1941 | 4 751 | генеральный груз и пассажиры | потоплен по ошибке | 35°08′ с. ш. 11°14′ з. д. |
| Ruckinge | грузовое судно | Великобритания | 19 декабря 1941 | 2 869 | 820 тонн химикатов, 620 тонн леса, 638 тонн продовольствия, 51 тонна металла | потоплен | 38°20′ с. ш. 17°15′ з. д. |
| Ocean Venture | грузовое судно | Великобритания | 8 февраля 1942 | 7 174 | 9115 тонн продовольствия, 4 самолёта на верхней палубе | потоплен | 37°05′ с. ш. 74°46′ з. д. |
| Tolosa | грузовое судно | Норвегия | 9 февраля 1942 | 1 974 | потоплен | 34°40′ с. ш. 73°50′ з. д. | |
| Blink | грузовое судно | Норвегия | 12 февраля 1942 | 2 701 | фосфаты | потоплен | 35°00′ с. ш. 72°27′ з. д. |
| Ramapo | грузовое судно |  Панама | 16 февраля 1942 | 2 968 | в балласте | потоплен | 35°10′ с. ш. 65°50′ з. д. |
| Somme | грузовое судно | Великобритания | 18 февраля 1942 | 5 265 | генеральный груз | потоплен | 35°30′ с. ш. 61°25′ з. д. |
| Modesta | грузовое судно | Великобритания | 25 апреля 1942 | 3 849 | 5800 тонн бокситов | потоплен | 33°40′ с. ш. 63°10′ з. д. |
| Mobiloil | грузовое судно |  США | 29 апреля 1942 | 9 925 | в балласте | потоплен | 23°35′ с. ш. 66°18′ з. д. |
| Afoundria | грузовое судно | США | 5 мая 1942 | 5 010 | 7700 тонн генерального груза, включающего снаряды, динамит, продовольствие, лес и дорожную технику | потоплен | 19°59′ с. ш. 73°26′ з. д. |
| Abgara | грузовое судно |  Латвия | 6 мая 1942 | 4 422 | сахар | потоплен | 20°45′ с. ш. 72°55′ з. д. |
| Norland | танкер | Норвегия | 22 мая 1942 | 8 134 | в балласте | потоплен | 31°22′ с. ш. 55°47′ з. д. |
| Tricula | танкер | Великобритания | 3 августа 1942 | 6 221 | 8000 тонн сырой нефти | потоплен | 11°35′ с. ш. 56°51′ з. д. |
| Brenas | грузовое судно | Норвегия | 7 августа 1942 | 2 687 | 3044 тонны генерального груза | потоплен | 8°38′ с. ш. 53°45′ з. д. |
| Louisiana | танкер | США | 17 августа 1942 | 8 587 | 92514 баррелей бензина и газойля | потоплен | 8°38′ с. ш. 53°45′ з. д. |
| Robert Gray | грузовое судно | США | 19 апреля 1943 | 7 176 | 8600 тонн генерального груза | потоплен | квадрат BC 3223 (примерно 40° с. ш. 50° з. д.) |
Примечания
- Владимир Нагирняк. "Коронованная" подлодка: что за субмарина запечатлена на снимке? dzen.ru (5 марта 2024). Дата обращения: 5 марта 2024. Архивировано 7 мая 2024 года.
- ↑ Владимир Нагирняк. "Коронованная" подлодка: что за субмарина запечатлена на снимке? dzen.ru (5 марта 2024). Дата обращения: 5 марта 2024. Архивировано 7 мая 2024 года.
Ссылки
- U-108 на Uboat.net (англ.)