Yamaha FJ1200

Yamaha FJ1200
Общая информация
Другие названия	FJ, Эфджей, Фиджи, Фиджик
Производитель	Yamaha
Годы выпуска	1986 - 1996
Предыдущая модель	FJ1100
Следующая модель	FJR1300
Тип	Спорт-Турист
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель Yamaha Тип ДВС Макс. скорость ~260 Разгон до 100 км/ч <5 Ресурс ~100 тыс. км. Производительность Максимальная мощность 95,62 кВт (130,00 л. с.), при 9000 об/мин Максимальный крутящий момент 108 Н·м, при 6000 об/мин Максимальные обороты ~12000 мин-1 Красная зона 9500 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1188,00 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 77,0 мм Ход поршня 63,8 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 9,7:1 Питание Рекомендованное топливо АИ-92,95 Охлаждение воздушно-масляное Система питания 4 карбюратора Mikuni Экологические нормы EURO-3 Расход топлива при смешанном цикле ~7,5 Расход топлива при городском цикле 8,5-9,5 Расход топлива на трассе ~6
Составляющие
Сцепление	гидравлическое
КПП	механическая 5-ступ. Производитель Yamaha Модель FJ1200 Тип механическая Число ступеней 5 Передаточные отношения Задняя передача нет Переключение ручное
Привод	задний, цепной
Подача топлива	бензонасос
Передняя шина	120/80-16
Задняя шина	150/80-16
Технические характеристики
Ёмкость бака	24.50 л
Максимальная нагрузка, кг	~450
Максимальная скорость, км/ч	~260 км/ч
Габариты
Длина, мм	2200 мм
Ширина, мм	780 мм
Высота, мм	1240 мм (790 мм по седлу)
База мотоцикла, мм	1500 мм
Дорожный просвет, мм	150 мм
Медиафайлы на Викискладе

Yamaha FJ1200 — мотоцикл класса спорт-турист, выпускавшийся Yamaha Motor Corporation в период с 1986 по 1996 год. Комфортный и при этом быстрый, стильный, в общем мотоцикл как для любителя быстрой езды, так и для заядлого путешественника.
Предыдущая модель пользовалась популярностью из-за своей надёжности и, невзирая на размеры, лёгкости в управлении. Применён четырёхцилиндровый двигатель с газораспределением DOHC и редким для машины такого класса воздушным охлаждением. Установлена новая более жёсткая рама, база удлинилась до 1500 мм, из-за чего мотоцикл обладал отменной устойчивостью на прямых. На модификации 1200А впервые в стране была установлена антиблокировочная тормозная система.

Yamaha Motor Company, Ltd приступила к производству FJ1100 в 1984 году, а после для рынка была выпущена улучшенная версия — FJ1200. Мотоцикл с самого начала был очень популярен и хорошо конкурировал с другими мотоциклами в классе спорт-турист. Этот класс характеризуется спортивным, дружелюбным поведением, маневренностью в городе, а также комфортом во время больших расстояний. Сиденье водителя было настроено для предотвращения турбулентности и снижения усталости, вызываемой встречным ветром. Производитель, создавая этот мотоцикл, сделал большой акцент на балансе удобства использования и производительности. Машина заметно уже, чем многие современные мотоциклы, что приводит к высокой степени маневренности на малых скоростях. Yamaha достигла этого за счёт размещения цилиндров позади генератора вместо более «классического» расположения на конце коленчатого вала.

В 1986 году в Yamaha решили увеличить эффективность FJ1100 за счёт увеличения мощности двигателя, модернизировать подвеску и другие компоненты. Результатом стало создание FJ1200. Он был подготовлен в трёх последовательных версиях (1TX, 3CV и 3XW), каждая последующая версия являлась улучшением предыдущей. Были улучшены передняя и задняя подвески, увеличен размер переднего колеса с 16 до 17 дюймов, увеличен размер передних тормозных дисков, гравитационная система питания карбюраторов была заменена на бензонасос, большой передний обтекатель оснастили новыми V-образными ходовыми огнями. Двигатель был «прорезинен», чтобы уменьшить вибрации, а также установлен в более тяжёлую и жёсткую раму. Передняя вилка и задний маятник были заменены на стальные вместо алюминиевых. Также были изменены тормозные суппорты, колёса, рама, фары, система зажигания. Добавлена версия FJ1200 с дополнительно оборудованным ABS в качестве стандартной комплектации. Версия с ABS производилась с 1991 по 1996 год. В США, FJ1200 без АБС перестала продаваться в 1993 году.
Тогдашние конкуренты FJ1200 это: Honda ST1100 Pan European, BMW K100/K100RS, Suzuki Katana 1100, Kawasaki Ninja ZX10 и GTR1000