Вокзальная (станция метро, Киев)
| «Вокзальная» | |
|---|---|
| укр. «Вокзальна» Святошинско-Броварская линия | |
| Киевский метрополитен | |
| |
| Район | Соломенский |
| Дата открытия | 6 ноября 1960 года |
| Тип | пилонная с укороченным центральным залом глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 101,0 |
| Ширина платформы, м | 19,7 |
| Архитекторы | Е. И. Катонин, И. Г. Шемсединов, В. И. Ежов, В. К. Скугарев |
| Архитекторы вестибюлей | А. В. Добровольский, И. Л. Масленков |
| Художники | А. В. Мызин |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Переходы на станции | Киев-Пассажирский |
| Выход к улицам | Вокзальная пл. |
| Наземный транспорт |
А: 5, 7, 24, 50, 69, 114; Т: 1, 3, 15, 18; Тб: 3, 9, 12, 14, 33, 91Н, 92Н |
| Режим работы | 5:45—0:16 |
| Код станции | 117 |
| Соседние станции | Университет и Политехнический институт |
«Вокза́льная» (укр. «Вокза́льна», о файле) — станция Киевского метрополитена. Находится на стыке Шевченковского и Соломенского районов. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Политехнический институт» и «Университет».
История
Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Станция названа согласно её расположению рядом с Центральным и Пригородным вокзалами железнодорожной станции Киев-Пассажирский. Пассажиропоток — 68,3 тыс. чел./сутки[1]. По состоянию на 2011 год являлась наиболее загруженной станцией Киевского метрополитена.
С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 192[2][3].
Описание
Поблизости находится станция скоростного трамвая «Старовокзальная».
Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым эскалатором.
Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.
Внешний вид
В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с декоративными бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2 м), на которых изображены события из истории Украины. Торец зала до 1992 года был украшен гербом УССР[4].
В настоящее время медальоны закрыты деревянными щитами.[5]
Перспективы развития
В перспективе станция «Вокзальная» станет частью пересадочного узла с Подольско-Вигуровской линией.
Начиная с середины 1960-х годов планируется сооружение второго выхода со станции. Начало его строительства постоянно откладывается. Ориентировочный срок строительства — примерно 1,5 года[6].
Изображения
Центральный зал, вид на эскалаторы
Декоративная решётка в торце центрального зала
Проход между пилонами
Посадочная платформа
Название станции на путевой стене
Светофор в конце платформы по первому пути
Дверца на путевой стене
Светильники в кассовом зале
Наземный вестибюль
- Декоративные медальоны на пилонах
Медальон «Древнерусские витязи»
Медальон «Переяславская рада»
Медальон «Крестьянское восстание»
Медальон
«За власть Советов!»
Медальон «Воссоединение украинских земель, 1939 год»
Медальон «Великая Отечественная война»
Медальон
«Дружба народов»
Медальон «В семье вольной, новой»
Медальон-pешётка на стене бокового зала
Режим работы
Открытие — 5:45, закрытие — 0:16
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Лесная» — 5:53
- ст. «Академгородок» — 5:57
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Лесная» — 0:22
- ст. «Академгородок» — 0:26
Примечания
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам’ятників архітектури місцевого значення» Архивная копия от 9 августа 2014 на Wayback Machine // Бюллетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8—14. (укр.) Архивировано из первоисточника 19 октября 2013 года.
- ↑ Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. Архивная копия от 11 августа 2013 на Wayback Machine (Об'єкти культурної спадщини Солом’янського району в м. Києві. Архивная копия от 3 ноября 2014 на Wayback Machine) (укр.)
- ↑ [s003.radikal.ru/i201/1004/88/b42c715cd04a.jpg Станция «Вокзальная», 1984 год] (недоступная ссылка) // www.metropoliten.kiev.ua
- ↑ На станции метро "Вокзальная" в Киеве советскую символику прикрыли деревянными щитами. KP.UA. Дата обращения: 27 декабря 2024. Архивировано 19 января 2025 года.
- ↑ Второй выход на «Вокзальной» будут строить полтора года Архивная копия от 7 мая 2013 на Wayback Machine // kievpress.net. — 2012. — 5 апреля.
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Вокзальная» на сайте «Мир метро»
- Страница станции Вокзальная в онлайн-музее Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Вокзальна (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Днестров И., Игнаткин И. Киевский метрополитен. // Архитектура СССР. — 1961. — № 9. — С. 27—34. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
- Касьянов О. М. Третій метрополітен. // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года. (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Университет» и «Вокзальная». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 3 марта. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
- Тоцкий Олег. Ночь на станции «Вокзальная». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 23 марта. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
