Минская (станция метро, Киев)
| «Минская» | |
|---|---|
| Мінська Оболонско-Теремковская линия | |
| Киевский метрополитен | |
| |
| Район | Оболонский |
| Дата открытия | 6 ноября 1982 года |
| Проектное название | Оболонь 2, Оболонь |
| Проекты переименования | Варшавская (2022)[1] |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100,0 |
| Ширина платформы, м | 10,0 |
| Архитекторы | Е. М. Дубинский, Л. П. Скорик, С. И. Сигалова |
| Архитекторы вестибюлей | Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский |
| Художники | С. И. Химочка |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам | Зои Гайдай, Маршала Тимошенко, Оболонскому просп., Минской пл. |
| Наземный транспорт |
А: 50, 99 Тр: 24, 34 Т: 16 |
| Режим работы | 5:24—0:03 |
| Код станции | 211 |
| Соседние станции | Героев Днепра и Оболонь |
«Ми́нская» (укр. «Мíнська» о файле) — 24-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Оболонском районе и на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Оболонь» и «Героев Днепра». Открыта 6 ноября 1982 года. Название получила от ряда объектов, расположенных в окрестностях станции — Минского района (ныне — Оболонский) и Минской площади. Пассажиропоток — 50,8 тыс. чел./сутки[2].
Весной 2022 года была одной из пяти станций Киевского метрополитена, которая предложена к переименованию, наряду с «Героев Днепра», «Берестейской», «Площадью Льва Толстого» и «Дружбы народов»[3]. Однако власти Киева оставили название «Минская» по ходатайству белорусов, воюющих на стороне Украины.
Конструкция
Станция мелкого заложения, первая односводчатая в Киеве. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Оформление станции выполнено в стиле белорусских народных орнаментов. Платформа с обоих торцов соединена лестницами с двумя подземными вестибюлями, совмещёнными с подземными переходами на Оболонском проспекте и улице Левка Лукьяненко. Наземные вестибюли отсутствуют. Оба подземных перехода имеют по 4 входа-выхода.
Оформление
Архитектурное решение станции является комбинацией приемов, не имевших до того прямых аналогов в киевском метро: свод станции представляет собой ступенчатую конструкцию, в которой смонтировано скрытое закарнизное освещение белого цвета. Центральная ось зала визуально подчеркнута белорусскими орнаментами, сплошной полосой проходящими вдоль всего потолка. Путевая стена имеет сравнительно небольшую высоту и покрыта мрамором, карниз стены покрыт орнаментом на белом фоне.
Изображения
Свод зала станции
Зал станции
Название станции на путевой стене
Лестница на платформу
Лестница на платформу
Орнамент на своде центрального зала
Кассовый зал
Вход в подземный переход к станции
Режим работы
Открытие — 5:33, закрытие — 0:04
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 6:02
ст. «Выставочный центр» — 5:34
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:31
ст. «Выставочный центр» — 0:07
Примечания
- ↑ Telegram: Contact @stranaua. Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 13 мая 2022 года.
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ "Дерусификация" метро: киевляне могут предложить свои варианты названий станций. Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
