Гелепху (аэропорт)
| Аэропорт Гелепху | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: GLU – ИКАО: VQGP | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | Гражданский | ||||||
| Страна |
|
||||||
| Высота НУМ | 220 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+ 6 | ||||||
| Время работы | светлое время суток | ||||||
| Карта | |||||||
![]() GLU |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Аэропорт Гелепху (ИАТА: GLU, ИКАО: VQGP) — местный аэропорт в двух километрах к северу от города Гелепху. Четвёртый аэропорт в Королевстве Бутан. Аэропорт находится около индийской границы в окрестности города Гелепху округа Сарпанг. Аэропорт объявлен как местный, однако предполагается сделать его международным путём договорённости с Индией.
Развитие проекта
Первоначально аэропорт задумывался как международный, включённый в индийскую сеть воздушных сообщений[1]. Однако работы по подготовке строительства в 2007 году притормозились. Причиной послужила незаинтересованность Индии в новом аэропорте из-за достаточно развитой внутренней сети (включающей аэропорты Гувахати, Тезпур и Кокраджхар), и поэтому возникли сомнения в окупаемости проекта.
В 2008 году было принято решение строить местный аэропорт вместо международного[2][3].
В 2009 году проект был готов и утверждён[4]. В марте 2010 участок был размечен и подготовлен к началу строительства[5]. После ряда трудностей работы удалось начать в июле 2011 года. Завершение строительства планировалось к апрелю 2012 года.
Открытие аэропорта
Торжественное открытие и освящение аэропорта состоялось 25 октября 2012 года, на церемонии присутствовало более 1880 человек[6][7]. Но запуск регулярных рейсов был отложен на пять лет из-за отсутствия сертификации Управлением гражданской авиации Бутана[8] и из-за проблем с финансированием. В январе 2015 года Департамент гражданской авиации сообщил газете Куэнсель, что аэропорт закрыт для регулярных рейсов из-за необходимости строительства нового здания аэровокзала и диспетчерской вышки[9]. Несмотря на это, сообщалось, что Drukair не знал о повторном открытии аэропорта и заявил, что не будет запускать коммерческие рейсы, пока не изучит рыночные условия, чтобы убедиться, что регулярные операции будут выгодны. После непродолжительного периода полетов в 2015 г, которые оказались нерентабельными, в ноябре 2017 г. полеты возобновились при финансовой поддержке Королевского правительства Бутана[10].
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Джакар, Паро[11] |
Примечания
- ↑ Work on Gelephu international airport delayed. Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года.
- ↑ Gelephu shattered of hope for an international airport (Nation) (недоступная ссылка)
- ↑ Gelephu international airport project has now been downgraded to a domestic terminal Архивная копия от 26 сентября 2011 на Wayback Machine
- ↑ GELEPHU AIRPORT NOW A REALITY. Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Dorji, Gyalsten K. Two Tenders, No Bids. Kuensel online (11 апреля 2011). Дата обращения: 8 сентября 2011. Архивировано 5 июня 2013 года.
- ↑ Gelephu airport opening on October 25. Kuensel online (28 сентября 2012). Архивировано 4 декабря 2012 года.
- ↑ Gelephu airport inaugurated. Дата обращения: 26 ноября 2012. Архивировано 3 ноября 2012 года.
- ↑ Gelephu airport – Inaugurated but not 'ready'. KuenselOnline. Дата обращения: 12 декабря 2014. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года.
- ↑ Dorji, Gyalsten (2 января 2015). Gelphu airport to open next month. KuenselOnline. Архивировано 19 ноября 2019. Дата обращения: 3 января 2015.
- ↑ Domestic flights to Gelephu and Yonphula to commence November. KuenselOnline. 28 октября 2017. Архивировано 5 августа 2021. Дата обращения: 31 января 2018.
- ↑ Drukair Adds New Domestic Service to Gelephu from late-Dec 2015. Дата обращения: 26 августа 2022. Архивировано 1 февраля 2016 года.

