Демиевская (станция метро)
| «Демиевская» | |
|---|---|
| укр. Деміївська Оболонско-Теремковская линия | |
| Киевский метрополитен | |
| |
| Район | Голосеевский |
| Дата открытия | 15 декабря 2010 года |
| Проектное название | Московская площадь, Автовокзальная площадь, Автовокзальная, Клуб имени Фрунзе |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 104,0 |
| Ширина платформы, м | 11,1 |
| Архитекторы | В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская, А. В. Нашивочников, Е. Н. Плащенко при участии А. М. Панченко |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам |
проспектам Голосеевскому, Валерия Лобановского, Науки, Демиевской площади |
| Наземный транспорт |
Тр 1, 11, 12, 42, 43 А 5, 12, 19, 20, 22, 27, 28, 39, 52, 91 Центральный автовокзал |
| Режим работы | 5:49—0:04 |
| Код станции | 222 |
| Соседние станции | Лыбедская и Голосеевская |
«Деми́евская» (укр. «Демі́ївська», о файле) — 47-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Голосеевском районе, на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Лыбедская» и «Голосеевская». Открыта 15 декабря 2010 года. Название — от исторической местности Демиевка. Пассажиропоток — 18,7 тысячи чел./сутки[1]. С 13 декабря 2023 года по 12 сентября 2024 года в связи с разгерметизацией тоннеля на перегоне Лыбедская—Демиевская, станция принимала поезда курсирующие в режиме челнока по маршруту Демиевская—Теремки, с основной частью линии связь была прервана на время ремонта.
Конструкция
Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Платформа соединена четырёхленточным одномаршевым эскалатором с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Голосеевским проспектом к Национальной библиотеке им. Вернадского и Центральному автовокзалу, к Демиевской площади, проспектам Валерия Лобановского и Науки. Наземные вестибюли отсутствуют. На торце станции в сторону центра имеется аварийный выход в соседний подземный переход.
Является первой станцией в Киевском метрополитене, в которой эскалаторы установлены в центре платформы, а не в торце, как обычно.
История строительства
Сооружена в составе участка[2] продления Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена от станции «Лыбедская» до станции «Выставочный центр» в Голосеевском районе. Общая длина нового участка линии из четырёх станций составляет 4,8 км. Открытие станции в составе участка планировалось на 2007[3]—2008[4] год, однако из-за технических проблем и недостатка финансирования строительство несколько раз приостанавливалось и срок открытия перенесли сначала на 2009[5], а затем на 2010[6] год.
5 ноября 2010 года был осуществлен пуск пробного поезда на участке «Лыбедская» — «Васильковская».
Торжественное открытие станции состоялось 15 декабря 2010 года [7]
8 декабря 2023 станция временно закрыта для пассажиров из-за повреждения тоннеля плывуном возле 73 пикета в сторону станции «Лыбедская». Как бомбоубежище станция продолжает работать круглосуточно.
Изображения
Центральный зал
Посадочная платформа
Посадочная платформа
Эскалаторы
Участок платформы под кассовым залом
Схема линии на путевой стене
Название станции на путевой стене
Вход на станцию
Режим работы
Открытие — 05:49, закрытие — 22:34. В режиме бомбоубежища станция работает круглосуточно.
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 6:02
ст. «Теремки» — 5:55
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 22:41
ст. «Теремки» — 22:54
См. также
- Официальная схема развития Киевского метрополитена до 2020 года (укр.)
- Планируемое месторасположение станции, генплан, 2005 год
- Рендер вестибюля станции, 2005 год
- Рассмотрение проекта участка на градостроительном совете, 2005 год
- Рассмотрение проекта участка на градостроительном совете, 2006 год
- Расписание работы станции Демиевская и движения поездов в вечерние время суток (недоступная ссылка)
Примечания
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
- ↑ Распоряжение Киевской городской государственной администрации от 21.03.2007 № 301 Архивировано 13 августа 2011 года. (укр.)
- ↑ Киевский метрополитен перестал расти, 3 ноября 2005. Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано 7 мая 2018 года.
- ↑ «Строительство линии киевского метрополитена идет по графику», ноябрь 2005 (недоступная ссылка)
- ↑ «Метро на Теремки: не видно света в конце тоннеля», ноябрь 2008. Дата обращения: 4 января 2010. Архивировано 13 апреля 2012 года.
- ↑ Заявление мэра Киева, декабрь 2009 (недоступная ссылка)
- ↑ Официальный сайт Киевского метрополитена
