Ильинское (платформа)

Платформа
Ильинское
 Белорусское направление
Московская железная дорога
55°44′00″ с. ш. 37°14′20″ в. д.
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1927
Электрифицирована 1957
Ток постоянный, 3 кВ
Расположение
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 27,4 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 4
Код в АСУЖТ 181850
Код в «Экспресс-3» 2001057
Соседние о. п. Барвиха и Усово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ильи́нское — железнодорожная платформа Белорусского направления МЖД вблизи Рублёво-Успенского шоссе.

Состоит из одной боковой платформы, используемой для движения в обоих направлениях. Западнее посадочной платформы располагался крупный дачный вокзал для пассажиров с помещением для билетной кассы (последнее время не использовался). 18 октября 2012 года он был снесён в ходе реконструкции линии и строительства новой инфраструктуры[1]. Недалеко от места, где располагался вокзал, находится переход через путь.

Расположена на линии Рабочий Посёлок — Усово, сооружённой в 1926 году. В 1927 году была сооружена пассажирская платформа на современном месте[2]. В 1957 году линия была электрифицирована[3]. В 2005 г. для обеспечения безубыточности на станциях Ромашково и Усово и на платформах Раздоры, Барвиха и Ильинское были закрыты билетные кассы, после чего на линии стали работать разъездные билетные кассиры[4].

Линия Рабочий Посёлок — Усово не раз планировалась к закрытию для расширения Рублёво-Успенского шоссе[5], однако, затем планы изменились. С октября 2018 года на реконструированной линии организовано тактовое движение электропоездов повышенной комфортности «Иволга» (часть из них минует платформу Ильинское без остановки)[6].

Время движения от Белорусского вокзала — 39 минут.

В 2023 году на платформе установлены валидаторы[7].

См. также

Примечания

  1. ↑ Снесён последний дачный вокзал России. Архнадзор (20 октября 2012). Дата обращения: 9 декабря 2012. Архивировано 20 сентября 2021 года.
  2. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 187. — 368 с. — 100 000 экз.
  3. ↑ История электрификации железных дорог СССР. parovoz.com. Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 22 мая 2023 года.
  4. ↑ Семенов, Дмитрий.; Дмитрий Семенов, Дмитрий. На станцию Усово пойдут скоростные электрички. Вечерняя Москва (2 мая 2013). Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.
  5. ↑ Игнатьева, Юлия.; Юлия Игнатьева, Юлия. Рублевку хотят лишить последней электрички. Известия (27 декабря 2005). Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.
  6. ↑ Подготовка к запуску МЦД: по маршруту Усово — Москва запустили поезда «Иволга». Сайт Москвы (26 октября 2018). Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.
  7. ↑ ЦППК установила валидаторы на Усовской ветке Белорусского направления. ЦППК (20 ноября 2023). Дата обращения: 21 ноября 2023.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.