Катастрофа Boeing 737 в Вильнюсе

Рейс 5960 Swiftair
Boeing 737-400 EC-MFE за 4 месяца до катастрофы
Общие сведения
Дата	25 ноября 2024 года
Время	05:28 UTC+2
Характер	Столкновение с землёй
Место	У аэропорта Вильнюс, Вильнюс, Литва
Координаты	54°39′23″ с. ш. 025°17′57″ в. д.
Погибшие	1 чел.[1]
Раненые	3[2]
Воздушное судно
Модель	Boeing 737-476SF
Авиакомпания	European Air Transport Leipzig (DHL)
Принадлежность	Swiftair
Пункт вылета	Лейпциг/Галле, Лейпциг, Германия
Пункт назначения	Вильнюс, Литва
Рейс	QY5960[3]
Бортовой номер	EC-MFE
Страна регистрации	Испания
Пассажиры	0
Экипаж	4
Погибшие	1
Раненые	3
Выжившие	3
Медиафайлы на Викискладе

Катастрофа Boeing 737 в Вильнюсе — авиационная катастрофа, произошедшая 25 ноября 2024 года. Boeing 737-476SF авиакомпании Swiftair, выполнявший плановый грузовой рейс 5960 (также оформленный как рейс 18D European Air Transport Leipzig^[3]) из аэропорта Лейпциг/Галле в Лейпциге, Германия, в международный аэропорт Вильнюса в Литве, потерпел крушение при заходе на посадку^[4] в аэропорту Вильнюса, упав во дворе двухэтажного дома в районе Лепкальнис неподалёку от взлетно-посадочной полосы. Один член экипажа погиб, трое получили ранения. О жертвах на земле не сообщалось^[5][6][7][8].

В начале ноября 2024 года американское издание The Wall Street Journal утверждало, что европейские спецслужбы подозревают Россию в попытках организовать поджоги и взрывы на самолётах компании DHL, совершающих трансатлантические рейсы между Европой и Северной Америкой^[9][10].

Boeing 737-400SF (регистрационный номер EC-MFE, заводской 24445) был выпущен в 1993 году на авиазаводе Boeing, в Эверетте, Вашингтон. Он был оснащен двумя двигателями CFM International CFM56-3C1^[11]. Принадлежал авиакомпании Swiftair, эксплуатировался European Air Transport Leipzig, дочерней компанией DHL^[4].

Самолёт вылетел из хаба DHL в аэропорту Лейпциг/Галле в 02:08 UTC (03:08 по местному времени) 25 ноября. Катастрофа произошла в 03:28 UTC (05:28 по местному времени) во время захода на посадку в аэропорту Вильнюса. Самолет едва не врезался в двухэтажный дом в районе Лепкальнис, примерно в 1,3 км к северу от аэропорта, и упал на его дворе, вызвав пожар, который достиг дома. КВС, который был гражданином Испании и Франции, погиб при ударе, а три других члена экипажа, включая второго пилота, получили ранения^[7]. Позже они были идентифицированы как граждане Испании, Германии и Литвы^[12]. Испанский член экипажа получил тяжёлые ранения, а двое других получили лёгкие травмы^[13]. Спасатели объяснили их выживание тем, что кабина самолёта при ударе отделилась от фюзеляжа, который загорелся^[14].

Все 12 жильцов дома были благополучно эвакуированы. Несколько дорог были перекрыты и власти призвали людей не ездить в этот район^[14][4]. Также от падения самолета пострадали несколько соседних зданий и автомобиль^[12].

Исполняющий обязанности министра национальной обороны Лауринас Касчюнас заявил, что на предварительных этапах не было выявлено никаких признаков, указывающих на диверсию^[15]. Литовские спецслужбы также сообщили, что не было обнаружено никаких признаков диверсии^[7]. Немецкие лидеры высказали предположение, что крушение грузового самолета в Литве в понедельник могло быть результатом диверсии. На вопрос в понедельник вечером, является ли крушение результатом гибридной войны, канцлер Германии Олаф Шольц заявил общественному вещателю ZDF: «Мы внимательно изучаем это, на данный момент мы не можем сказать наверняка, но это может быть так — в Германии мы наблюдаем очень много плохих форм гибридной войны». Его комментарии последовали за аналогичными замечаниями министра иностранных дел Анналены Бербок, которая заявила журналистам на саммите G7: «Тот факт, что мы вместе с нашими литовскими и испанскими партнерами теперь должны серьезно спросить себя, было ли это случайностью или очередным гибридным инцидентом, показывает, в какие нестабильные времена мы сейчас живем, даже в центре Европы». ^[16]

Орган по расследованию безопасности полётов Испании направил в Литву двух следователей, а Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии также направило в Литву четырех экспертов из Федерального бюро расследований авиационных происшествий для оказания помощи в расследовании^[17]. Министерство юстиции Литвы также уведомило об аварии власти США, Международную организацию гражданской авиации (ИКАО), Европейскую комиссию и Европейское агентство безопасности полетов^[18].

Бортовые самописцы самолета Boeing 737-476SF были обнаружены 26 ноября 2024 года в 11:30, их извлекли из обломков самолёта. Группа, расследующая авиакатастрофу, занялась процессом организации считывания информации с самописцев. В этот же день поступило сообщение о том, что расследование в Вильнюсе будут проводить наряду с местными специалистами и эксперты из Германии, Испании и США^[19].

По данным прокуратуры, после анализа и обобщения допросов, проведенных в Литве, осмотра места происшествия, записей бортовых самописцев самолета и переговоров в кабине экипажа, а также других данных, полученных в ходе расследования, было установлено, что авиакатастрофа, скорее всего, произошла из-за отключения гидравлической системы, отвечающей за выпуск закрылков, что, вероятно, и стало причиной падения самолета. Как указано в пресс-релизе прокуратуры, в ходе досудебного расследования прокуроры обратились в компетентные органы Испании с просьбой провести необходимые следственные действия на основании Европейского ордера на расследование, вручить сообщение о подозрении пилоту самолета, который проходит там лечение, и допросить его^[20].