К-447

К-447 «Кисловодск»
История корабля
Государство флага	СССР,  Россия
Порт приписки	Гремиха, Сайда-губа
Спуск на воду	31 декабря 1971
Выведен из состава флота	2003
Современный статус	Утилизирован
Основные характеристики
Тип корабля	РПКСН
Обозначение проекта	667Б «Мурена»
Разработчик проекта	Рубин
Кодификация НАТО	Delta-I
Скорость (надводная)	17,5 узлов
Скорость (подводная)	25 узлов
Рабочая глубина погружения	320 м
Предельная глубина погружения	400 м
Автономность плавания	70 … 80 суток
Экипаж	120 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	8 900 т
Водоизмещение подводное	11 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	139 м
Ширина корпуса наиб.	11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ)	8,4 м
Силовая установка
2 реактора ВМ-4СГ суммарной мощностью 180 МВт, 2 ППУ ОК-700, 2 ГТЗА-635, 2 паровых турбины суммарной мощностью 40 000 л.с., 2 турбогенератора ТГ-3000 по 3 000 кВт, 2 дизельгенератора ДГ-460 по 460 кВт, 2 ЭД экономического хода по 260 л.с., 2 гребных вала, 2 пятилопастных гребных винта
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 носовых аппарата калибра 533 Боекомплект (торпед): 16
Ракетное вооружение	12 ПУ БРПЛ Р-29

К-447 «Кислово́дск» (заводской номер — 311) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667Б «Мурена» (англ. Delta-I в терминологии НАТО). Входила в состав 41-й ДиПЛ, последние годы — в 31-й ДиПЛ подводных лодок Северного флота.

5 февраля 1971 года была официально включена в списки кораблей ВМФ СССР, 18 марта того же года состоялась закладка корабля на «Севмаше» как крейсерской подводной лодки.

Подписание акта о приёмке состоялось 30 сентября 1973 года^[1].

9 декабря 1975 года на стоявшей в базе К-447 погиб старшина команды турбинистов. Всего через два дня, 11 декабря, стоявшая на безобмоточном размагничивании лодка попала в налетевший ураган, из-за чего лодку несколько раз накрыли крупные волны, смывшие с носовой палубы почти всю работавшую там швартовую команду, шесть человек погибли, их тела были найдены и подняты только на следующий день.

25 июля 1977 года была переклассифицирована в ракетный подводный крейсер. В 1979 году ракетная стрельба с К-447 была осуществлена с рекордной точностью — круговым отклонением 50 метров при заявленной точности ракеты в 1,5 километра.

3 июля 1981 года К-447 совместно с К-467 впервые выполнила стрельбы баллистическими ракетами из района Арктики с предварительным проламыванием льда корпусом^[2]. В августе того же года К-447 снова ходила в арктические широты, где впервые в ВМФ СССР осуществила проламывание пакового льда стрельбой боевыми торпедами, затем успешно всплыв в образовавшейся полынье. За успешное выполнение задания экипаж лодки удостоили вымпела МО СССР «За мужество и воинскую доблесть», а командиру 41-й дивизии подводных лодок контр-адмиралу Э. А. Балтину (который был старшим на борту) и командиру подводной лодки капитану 1-го ранга Л. Р. Куверскому Указом Президиума ВС СССР от 9 октября 1981 года присвоено звание Героя Советского Союза.

Второй средний ремонт проводился с 1989 по декабрь 1992 года^[1].

В октябре 1996 год]а успешно провела ракетный запуск^[1].

В 2000 году решением командования соединения К-447 получила неофициальное название Кисловодск^[3].

В 2003 году на К-447 и Б-177 «Липецк» проходили съёмки художественного фильма «72 метра».

В этом же году последней из лодок проекта 667Б «Мурена» выведена из состава ВМФ России, в 2004 году утилизирована в Северодвинске на предприятии Звёздочка^[1].

Всего за годы службы К-447 выполнила 20 боевых служб и 12 боевых дежурств, провела 20 ракетных стрельб, в том числе дважды стреляла залпом, осуществила 33 торпедных стрельбы, включая 12 залповых.

В 2014 году трёхотсечный блок К-447 был переведён на СРЗ «Нерпа» для дальнейшей разделки до одноотсечного блока. В дальнейшем одноотсечный блок был установлен в пункте долговременного хранения «Сайда».

• К-447, проект 667Б «Мурена», заводской номер 311. Историческая справка на сайте «Русский Подплав».
• Последняя стоянка «Кисловодска». Анатолий Попов. Корабельная сторона. Номер от 22 сентября 2003 г.