К-457

К-457
История корабля
Государство флага  СССР,  Россия
Порт приписки Гремиха
Спуск на воду 25 августа 1975
Выведен из состава флота 1999
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН
Обозначение проекта 667Б «Мурена»
Кодификация НАТО «Delta-I»
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 26 узлов
Рабочая глубина погружения 320 м
Предельная глубина погружения 450 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 120 человек
Размеры
Водоизмещение подводное 13 700 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
139 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
8,4 м
Силовая установка

Атомная.

2 водо-водяных реактора ВМ-4Б
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
Носовые: 4×533 мм,
малые: 2×400 мм
Ракетное вооружение 12 БРПЛ Р-29 (РСМ-40)

К-457 (заводской номер — 325) — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».

История

Заложена на стапелях в цехе ПО «Севмашпредприятие» в Северодвинске 31 декабря 1971 года.

11 февраля 1972 года записана в списки кораблей ВМФ СССР. Спуск на воду состоялся 25 августа 1973 года. 30 декабря того же года вступила в строй.

7 февраля 1974 года вошла в состав 41-й дивизии подводных лодок Северного флота. Базировалась в бухте Ягельная (пос. Гаджиево). В 1975 году дивизия переведена в пос. Гремиха, Мурманская область.

25 июля 1977 года переклассифицирована в ракетный подводный крейсер, 3 июня 1992 года — в атомный подводный крейсер стратегического назначения.

В октябре-декабре 1986 года выполнила очередную боевую службу. 20 октября и 30 ноября фиксировались столкновения с неизвестными подводными объектами, лодка получила лёгкие повреждения, не повлиявшие на выполнение поставленных задач. Предположительно, столкновения произошли с американской многоцелевой АПЛ USS Augusta, находившейся в это время в Атлантике, и после возвращения из похода вставшей в аварийный ремонт. В декабре в Гренландском море в подводном положении К-457 коснулась грунта. При возвращении на базу столкнулась с траулером, получила незначительные повреждения. После похода прошла ремонт на СРЗ-10 в Полярном.

Выведена из состава флота в 1999 году, впоследствии утилизирована на заводе «Звёздочка» в Северодвинске.

Ссылки