К-279
| К-279 | |
|---|---|
| | |
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Спуск на воду | 20 декабря 1971 |
| Выведен из состава флота | 14 марта 1992 |
| Современный статус | утилизирована |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | РПКСН |
| Обозначение проекта | 667Б «Мурена» |
| Главный конструктор | Ковалев |
| Кодификация НАТО | «Delta-I» |
| Скорость (надводная) | 15 узлов |
| Скорость (подводная) | 26 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 320 м |
| Предельная глубина погружения | 450 м |
| Автономность плавания | 70 суток |
| Экипаж | 120 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение подводное | 13 700 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
139 м |
| Ширина корпуса наиб. | 11,7 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
8,4 м |
| Силовая установка | |
|
Атомная. 2 водо-водяных реактора ВМ-4Б |
|
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
Носовые: 4×533 мм, малые: 2×400 мм |
| Ракетное вооружение | 12 БРПЛ Р-29 (РСМ-40) |
К-279 — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, головной корабль проекта 667Б «Мурена».
История строительства
Зачислена в списки ВМФ СССР 6 февраля 1970 года. 30 марта того же года заложена на стапеле ПО «Севмашпредприятие» под заводским номером 310 как крейсерская подводная лодка с баллистическими ракетами[1].
20 декабря 1971 года выведена из цеха и успешно спущена на воду[1].
27 декабря 1972 года зачислена в состав Северного флота[1]. Была временно прикреплена к 19-й дивизии подводных лодок.
История службы
22 января 1973 года включена в состав формирующейся 41-й дивизии подводных лодок. Базировалась в бухте Ягельная (Гаджиево, Мурманская область). Командир капитан 1 ранга В. П. Фролов[1].
В мае 1974 года передислоцирована в посёлок Островной (Гремиха)[1].
25 июля 1977 года переклассифицирована в ракетный подводный крейсер[1].
С 1979 по 1981 год проходила средний ремонт на предприятии «Звёздочка» в Северодвинске[1].
С декабря 1982 года по май 1983 года несла боевую службу[1] подо льдами в течение 164 суток.
13 сентября 1983 года в 21 час 13 минут во время боевого патрулирования в море Баффина на глубине 197 метров на скорости 7 узлов произошло столкновение с низко сидящим айсбергом. Повреждение получил торпедный аппарат с ЯБП, торпеда была извлечена и закреплена на палубе в 1 отсеке[1].
28 марта 1992 года исключён из состава ВМФ. До 2001 года находилась в отстое акватории Северодвинска[1], затем была утилизирована на ФГУП «Звёздочка».