Курское направление Московской железной дороги

Курское направление Московской железной дороги
англ. Kurskoye line
Общая информация
Страна	Россия
Расположение	Московская область, Москва, Тульская область, Орловская область и Курская область
Конечные станции	Курский вокзал Курск
Обслуживание
Подчинение	РЖД
Технические данные
Протяжённость	538 км
Ширина колеи	1520 мм
Тип электрификации	3 кВ пост.
Карта линии
Медиафайлы на Викискладе

Курское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Курска через Тулу и Орёл длиной 536 км. Проходит по городу Москве, Московской, Тульской, Орловской и Курской областям.

Участок Москва — Серпухов был открыт в ноябре 1866 года, Серпухов — Тула — в сентябре 1867, Тула — Курск — в сентябре 1868 года.

В 1938 г. была закончена электрификация участка Москва-Курская — Царицыно, в 1939 — Царицыно — Подольск, в 1947 — Подольск — Львовская, в 1953 — Львовская — Серпухов, в 1957 — Серпухов — Скуратово, в 1959 — Скуратово — Курск^[1].

На участке от Курского вокзала, откуда это направление стартует, до выезда за пределы Москвы это направление в отличие от других московских направлений является наиболее изогнутым, извилистым, в связи с чем его продолжительность по территории города Москвы до МКАД больше, чем у всех прочих направлений. От Курского вокзала до станции «Текстильщики» это направление идёт на юго-восток. От станции «Текстильщики» и до платформы «Бутово» это направление далее затем изгибается и идёт на этом участке не на юг, а на юго-запад, и лишь только от платформы «Бутово» далее в область идёт уже затем полностью на юг.

Населённые пункты и станции Курского направления Московской железной дороги (от Ржевской до Серпухова) являются местом действия романа «Происшествие в Никольском» (1972) советского и российского писателя Владимира Викторовича Орлова (1936—2014).

• Железнодорожный транспорт в Москве

• Железнодорожный справочник
• Расписание электропоездов по участку Москва — Тула и прилегающим маршрутам