Новочебоксарский троллейбус

Новочебоксарский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение  Новочебоксарск
Дата открытия 2 ноября 1979
Оператор ГУП ЧР «Чувашское транспортное управление»
Стоимость проезда 31₽ (наличными), 29₽ (картой)
Сайт чту21.рф
Маршрутная сеть
Число маршрутов 6
Длина маршрутов 121,9 км
Подвижной состав
Число ПС 49
Основные типы ПС УТТЗ-6241.01 «Горожанин» - 47
Nordtroll-120MTr - 1
ЗиУ-682Г-016 - 1
Число парков 1
Схема маршрутов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Новочебоксарский тролле́йбус — троллейбусная система города Новочебоксарска. Открытие троллейбусного движения состоялось 2 ноября 1979 года[1] (по другим данным — 3 ноября). В данный момент является основным видом общественного транспорта города.

Изначально оператором являлось «Новочебоксарское МУП троллейбусного транспорта», которое было ликвидировано в 2024 году[2], а троллейбусы перешли в распоряжение «ГУП Чувашской Республики «Чувашское транспортное управление» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики» с целью создания единой транспортной системы[3] Чебоксары-Новочебоксарск.

Стоимость проезда наличными — 37 рубля; при оплате Единой Транспортной Картой (ЕТК), банковской картой с транспортным приложением или УЭК — 33 рублей[4].

История

  • Пробное троллейбусное движение в Новочебоксарске было запущено 21 апреля 1979 года, регулярное — 2 ноября (по другим данным — 3 ноября) 1979 года, в том же году было открыто депо[5]; первый маршрут прошёл от «Химтехникума» до «Химпрома», причём изначально троллейбусы ходили только по рабочим дням и в первую смену. Постоянное движение началось спустя несколько лет после открытия.
  • В 1989 году общая протяжённость контактной сети составляла 32,9 км, количество троллейбусов — 95 штук[6].
  • В 2003 году в городе работало 7 троллейбусных маршрутов, длина контактной сети составила 35,6 км (из них 4,6 км внутри депо), подвижной состав состоял из 58 машин (49 единиц ЗиУ-9, по 2 единицы БТЗ-5276, ВМЗ-100, Nordtroll-120MTr и по одному троллейбусу АКСМ-101, БТЗ-5201 и ВМЗ-170).[5]
  • 14 января 2020 года было открыто троллейбусное сообщение между Чебоксарами и Новочебоксарском на маршруте № 100, однако вследствие пандемии и убыточности маршрута в марте 2020 года он был закрыт. Одной из его особенностей был проездной билет, который действовал только на данном маршруте.[7]
  • 24 июня 2024 года ко Дню Республики был запущен межмуниципальный троллейбусный маршрут № 62 «Чебоксары — Новочебоксарск».[8] Данный маршрут востребован ввиду загруженности автодороги между Новочебоксарском и Чебоксарами. Для этих целей были закуплены 21 троллейбус. На линии работает 18 троллейбусов в т.ч. 3 резервных. Маршрут обслуживается силами троллейбусных депо № 1 и № 4.
  • 24 августа 2024 года, на День города, были запущены 20 новых троллейбусов, тем самым обновив подвижной состав до 100%.[9]
  • До конца февраля 2025 года Минтранс Чувашии планирует запустить ещё 1 межмуниципальных троллейбусных маршрута № 61, в 1 квартале № 60. Для этих целей уже закуплены троллейбусы, обкатываются
Хронология развития системы с 1980 по 2003 год[10][6]
Протяжённость линийКоличество троллейбусов
1980 год 16,4 километров28
1989 год 32,9 километров95
1990 год 32,6 километров52
2000 год 36 километров57
2003 год 35,6 километров58

Маршруты

Действующие маршруты

№ Маршрут Дата открытия Примечание
52 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — Химтехникум — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — ОЖДХ — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» 2 ноября 1979 года Изначально конечной остановкой была не мкр. «Иваново», а Химтехникум.
53 Школа № 19 — ул. Первомайская — Дом Правосудия — Школа искусств — Детский городок — Ельниковская роща — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — ОЖДХ — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» 2 ноября 1981 года Первоначально конечными пунктами маршрута были ЖД станция — Библиотека (ныне Школа искусств).
С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция.
54К мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Фабрика «Пике» — маг. «Турист» — Школа № 13 — Юраково 4 января 1989 года До 9 мая 1996 года, когда был организован продлённый маршрут, имел номер 54. В часы пик некоторые троллейбусы следуют по маршруту 54 до ул. Воинов-Интернационалистов.
55К АО «Химпром» — ТЭЦ-3 — Стройдеталь — Железобетон — дер. Ольдеево — Троллейбусное управление — АТП-6 — ул. Советская — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Фабрика «Пике» — маг. «Турист» — Школа № 13 — Юраково 4 января 1989 года До 9 мая 1996 года, когда был организован продлённый маршрут, имел номер 55.
С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция. В часы пик некоторые троллейбусы следуют по маршруту 55 до ул. Воинов-Интернационалистов.
62 Чебоксары ("ЧПО им. Чапаева") — Новочебоксарск (мкр. «Иваново») 24 июня 2024 года Открытие маршрута состоялось на День Республики.
61 Чебоксары (Медицинский центр) — Новочебоксарск (мкр. «Иваново»). 21 февраля

2025 года

Закрытые маршруты

№ Маршрут Дата открытия Примечание
51 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — Химтехникум — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — дер. Ольдеево — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» — Железнодорожная станция 30 декабря 1982 года Закрыт 1 сентября 2012 года в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция. Полностью заменен маршрутом 52 .
54 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Юраково — маг. «Ника» — ул. Воинов-Интернационалистов 9 мая 1996 года Закрыт в 2013 году.
55 Железнодорожная станция — АО «Химпром» — ТЭЦ-3 — Стройдеталь — Железобетон — дер. Ольдеево — Троллейбусное управление — АТП-6 — ул. Советская — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Юраково — маг. «Ника» — ул. Воинов-Интернационалистов 9 мая 1996 года С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция.
Закрыт в 2013 году.
56 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Магазин «Глория» — Магазин «Ника» — Церковь Николая Чудотворца — Школа № 19 — ул. Первомайская — Дом Правосудия — Школа Искусств — Детский Городок — Ельниковская роща — маг. «Каблучок» — ул. Комсомольская — Пл. Победы — маг. «Сокол» — мкр. «Иваново» (Школа № 11) 12 июня 2004 года
19 декабря 2014 года (повторно)		 Закрыт в мае 2012 года по причине низкого пассажиропотока.

Вновь открыт в декабре 2014 года, но с изменениями.

Закрыт в 2018 году по причине низкого пассажиропотока.

Примечания и источники

Примечания

Литература

  • Городской электрический транспорт в России, СССР и Российской Федерации: география, история, статистика: энциклопедический справочник / Коссой, Юрий Маркович (общая редакция), Тархов, Сергей Анатольевич (ответственный исполнитель). — Нижний Новгород: Штрих-Н, 2007. — 367 с. — ISBN 978-5-91099-009-2.
  • Фалина, Елена Александровна. Жилищно-коммунальное хозяйство городов Чувашской Республики в 1920—1990 гг.. — 2007. — 24 мая. — С. 1—24.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.