Патрульные катера проекта «Орлан»
| Патрульные катера проекта «Орлан» | |
|---|---|
![]() Катер BG 200 «Балаклава» ГПСУ |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Годы постройки | 9 октября 2012 года—н. в. |
| Годы в строю | 11 декабря 2012 года—н. в. |
| Запланировано | 8 |
| Построено | 1 |
| В строю | 1 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 40 тонн (стандартное) |
| Длина | 25,1 м (наибольшая) |
| Ширина | 5,1 м (наибольшая) |
| Осадка | 1,5 м |
| Двигатели | Дизельные двигатели производства MTU Friedrichshafen |
| Скорость хода | 38 узлов (максимальная) |
| Дальность плавания | 500 морских миль |
| Экипаж | 9 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 × 12,7-мм пулемёт |
Патрульные катера проекта 58130 «Орлан» — серия украинских патрульных катеров. Предназначены для охраны территориальных вод, борьбы с контрабандой и браконьерством. Первые катера украинской постройки, принятые на вооружение Морской охраны Госпогранслужбы Украины в постсоветское время.
В рамках реализации Государственной целевой программы «Обустройство и реконструкция государственной границы» строительство катеров вело ОАО Феодосийская судостроительная компания «Море». Главный конструктор проекта — Виктор Алексеев.
Первый корабль проекта получил название «Балаклава», и 11 декабря 2012 года был передан Севастопольскому отряду Морской охраны.

