Проект патрульных катеров типа PV50
| Патрульные катера проекта PV50 | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы |
|
| Годы постройки | 2006 - 2008 |
| Годы в строю | 2008—н. в. |
| Построено | 2 |
| В строю | 1 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 320/330* тонн (стандартное) |
| Длина | 48,9 м (наибольшая) |
| Ширина | 8,9 м (наибольшая) |
| Осадка | 2,5 м |
| Двигатели | Дизельные двигатели производства CATERPILLAR |
| Мощность | 2x2350 кВт/3x2350* кВт |
| Движитель | 2 винта фиксированного шага |
| Скорость хода | 25/30* узлов (максимальная) |
| Дальность плавания | 3000 морских миль при 14 узл. |
| Автономность плавания | 15 суток |
| Экипаж | 30 человек |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | 2 РЛС определения надводных целей и навигации |
| Артиллерия | 1 - 30 мм типа АК-306, 2х2 - 25-мм, 2 × 12,7-мм пулемёт (опция) |
| Авиационная группа | площадка для посадки 1 легкого вертолета |
Патрульные катера проекта PV50 — проект украинских патрульных катеров. Предназначены для несения несения службы в закрытых морях и прибрежных зонах открытых морей, патрульной службы в 12-мильной зоне,охраны особой экономической зоны, борьбы с контрабандой и проявлениями пиратства, охраной газо- и нефтедобывающих промыслов.
Болгарский судостроительный завод "Дельфин" по контракту 2006 года построил для "литовской фирмы" два "водолазных судна" проекта PV50 длиной 50 метров с заводскими номерами 102 и 103. Одним из этих "судов" является патрульный корабль Estuario de Muni, введенный в состав ВМС Экваториальной Гвинеи в 2008 году. Куда "ушел" второй корабль неясно.
Примечание
Знак "*" - характеристики проекта PV50M.
