Предписывающие знаки

и
(ранее
)
не использует
нет данных
Предписывающие знаки — дорожные знаки, указывающие на порядок или особенности движения на определённом участке дороги. Введены согласно разделу D приложения 1 к Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.
Поскольку конвенция прямо указывает на то, что государства вправе разрабатывать иные знаки (разметку), перечень знаков, обозначенных на национальном уровне как "предписывающие" может отличаться[1]. Участники конвенции не обязаны применять все знаки, установленные документом, а могут ограничиться «необходимым минимумом»[1].
Общая характеристика
Знаки, обязательные для всех транспортных средств
Данная группа знаков не устанавливает конкретного участника дорожного движения, на которого распространяется его действие. В частности, это знаки «обязательный объезд препятствия», используемые при ремонте либо на островках безопасности, и знаки «обязательный круговой перекресток», которые применяются на круговых перекрестках, а также знак «обязательная минимальная скорость».
Знаки, указывающие на участников дорожного движения
Некоторые знаки могут использоваться для выделения определённых зон определённым участникам движения. В Конвенции указаны пешеходные, велосипедные дорожки и дорожки для верховой езды. Велосипедисты, пешеходы и наездники в зоне действия соответствующих знаков должны использовать данный участок дороги.
К ним же возможно отнести знаки о применении цепей противоскольжения и использовании ремня безопасности, поскольку не каждый участник движения (пешеход, велосипедист) имеет такую возможность, а также знак «обязательное направление для транспортных средств, перевозящих опасные грузы», используемый для направления транспортных средств, перевозящих взрывчатые вещества или ядовитые химикаты, от потенциально опасных зон.
Дизайн
Конвенция устанавливает общие требования к оформлению: форма — только круглая (с исключением); фон — синий, рисунки — белые (тип А) либо белый фон, чёрные рисунки, а сам знак в красной окантовке (тип Б). Документ содержит примеры оформления знаков[2].
В странах, не присоединившихся к конвенции используются схожие по рисункам и смыслу знаки, однако их оформление отличается (Канада, Аргентина).
| Тип A | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Тип Б | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Не предусмотрено |
| Канада | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Не предусмотрено | Нет данных |
| Аргентина | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Нет данных | Нет данных | ![]() |
Нет данных |
См. также
Примечания
- 1 2 Статья 3 Венской конвенция о дорожных знаках и сигналах от 8 ноября 1968.
- ↑ Конвенция о Дорожных Знаках и Сигналах 1968 года, Европейское Соглашение, дополняющее Конвенцию, и Протокол о разметке дорог к Европейскому Соглашению (Сводный текст 2006 года). — Организация Объединенных Наций, 2007. — С. 109. — 225 с. — ISBN 978-92-1-416034-2.







.svg.png)













.svg.png)
.svg.png)
.svg.png)
.svg.png)
