Сравнение дорожных знаков Европы
Несмотря на очевидное единообразие, в европейских дорожных знаках существуют значительные отличия. Однако большинство европейских стран приняли Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года — это страны Албания, Австрия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Грузия, Венгрия, Италия, Казахстан, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Республика Молдова, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Россия, Турция, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Украина, Швеция и Швейцария.
Различия в европейских дорожных знаках
Главные различия сводятся к
- графическим различиям;
- различиям в значениях;
- использованию различных цветовых схем;
- использованию местных языков (иногда двуязычие).
Графические различия
- Предупреждающие знаки в Ирландии имеют форму ромба с жёлтым фоном вместо обычной треугольной формы. Такой тип знаков распространен в Северной и Южной Америке, Океании и некоторых азиатских странах, но не встречается больше нигде в Европе.
- Большинство пиктограмм (туннель, пешеход, автомобиль и т. д.) достаточно сильно отличаются в разных странах.
- Типы стрелок также могут отличаться.
- Применяются различные шрифты для надписей.
Различия в шрифтах надписей
- Австрия использует шрифт TERN.
- Беларусь использует шрифт СТБ 1140—2013 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78).
- Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Косово, Люксембург, Македония, Республика Молдова, Румыния, Сербия, Словения, Хорватия, Черногория используют шрифт SNV.
- Великобритания, Греция, Ирландия, Исландия, Кипр и Португалия используют шрифт Transport. Кроме того, в Великобритании на магистралях используется шрифт Motorway.
- Германия, Греция (на автомагистралях), Латвия и Чехия используют шрифт DIN 1451.
- Дания использует шрифт Dansk Vejtavleskrift.
- Италия использует шрифты Alfabeto normale или Alfabeto stretto, когда требуется суженное написание.
- Испания, Нидерланды и Турция используют шрифт FHWA.
- Казахстан использует шрифт СТ РК 1125—2002 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Норвегия использует шрифт Trafikkalfabetet.
- Польша использует шрифт Drogowskaz.
- Россия использует шрифт ГОСТ Р 52290-2004 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Словакия использует шрифт Universal Grotesk.
- Украина использует шрифт Road UA и ДСТУ 4100-2014 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Франция использует шрифт Caractères.
- Швейцария использует шрифт Frutiger.
- Швеция использует шрифт Tratex.
- Эстония использует шрифты Arial Narrow Bold и Helvetica.
Различие в цветовых схемах
Предупреждающие знаки
- В большинстве европейских стран основная схема таких знаков — это красная окантовка, белый фон.
- В Швеции, Сербии, Боснии и Герцеговине, Хорватии, Греции, Финляндии, Исландии, Македонии и Польше применяется янтарный цвет фона (в некоторых других странах таким же цветом фона обозначаются временно установленные знаки).
- Кроме того, знак Уступите дорогу в Швеции, Сербии, Хорватии, Финляндии и Польше имеет жёлтый фон.
Знаки дорожных работ/ремонта
- Во многих странах обычно используется оранжевый янтарный и жёлтый фон.
- Жёлтый фон используется во Франции, Италии, Швеции, Финляндии, Литве, Польше, Молдове, Румынии, России и Беларуси.
Магистрали
- Белый текст на синем фоне используется в Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Венгрии, Ирландии, Латвии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Испании и Великобритании.
- Белый текст на зелёном фоне используется в Беларуси, Болгарии, Греции, Хорватии, Кипре, Чехии, Дании, Финляндии, Италии, Литве, Молдове, Румынии, России, Украине, Сербии, Словакии, Словении, Швеции и Швейцарии.
Обычные дороги
- Белое на синем (как и магистрали) используется в Бельгии, Латвии и Нидерландах.
- Белое на синем используется в Болгарии, Кипре, Чехии, Финляндии, Греции, Италии, Литве, Молдове, Румынии, России, Украине, Словакии, Швеции и Швейцарии.
- Белое на зелёном используется во Франции, Венгрии, Ирландии, Польше, Португалии и Великобритании.
- Чёрное на жёлтом используется в Хорватии, Германии, Люксембурге, Норвегии, Сербии и Словении.
- Красное на белом используется в Дании (хотя на съездах с магистралей используется сочетание белое на синем).
- Чёрное на белом используется в Австрии и Испании.
Второстепенные дороги
- Чёрное на белом используется в Эстонии, Финляндии, Франции, Ирландии, Португалии, Швейцарии и Великобритании.
- В Болгарии, Германии, Венгрии, Италии, Латвии, Литве, Молдове, Румынии, России, Словении и Швеции сочетание чёрное на белом используется только на дорогах в пределах населённого пункта.
Различия в значениях
Иногда идентичные знаки имеют небольшие различия в значениях в соответствии с местными нормами и правилами движения.
- Европейские страны используют метрическую систему (расстояние в километрах или метрах, скорость в километрах в час, высота/ширина в метрах), за исключением Великобритании, где расстояние измеряется в милях, скорость в милях в час, высота/ширина указывается в ярдах, футах и дюймах.
- Часть стран использует в качестве десятичного разделителя точку, другие — запятую.
- Знаки, в РФ означающие запрет парковки по чётным и нечётным дням, в Греции запрещают парковку по чётным и нечётным месяцам соответственно.
Направление движения
Великобритания и Ирландия используют левостороннее движение. Соответственно, стрелки на знаках, учитывающих сторону движения (например, знак «кольцевое движение») имеют другое направление.
Таблица сравнения дорожных знаков
- Для отображения названия знака на национальном языке наведите курсор мышки на знак. Для увеличения картинки кликните на знак.
Обычные знаки
 Германия |
 Франция |
 Великобритания |
 Италия |
 Испания |
 Голландия |
 Бельгия |
 Швейцария |
 Австрия |
 Ирландия |
 Польша |
 Швеция |
 Финляндия |
 Норвегия |
 Греция |
 Чехия |
 Словакия |
 Беларусь |
 Украина |
 Россия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Движение без остановки запрещено |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Уступите дорогу |  |
 |
 или .svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 или  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Главная дорога |  |
 |
Не используется |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Не используется |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Конец главной дороги |  |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ||
| Прочие опасности |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Двустороннее движение |  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Затор |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | ||
| Светофорное регулирование |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Железнодорожный переезд без шлагбаума |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Железнодорожный переезд со шлагбаумом |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
или  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Пересечение с трамвайной линией | Не используется |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Не используется |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Пересечение равнозначных дорог |  |
 |
Не используется [nb 1] |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Пересечение со второстепенной дорогой |  |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Примыкание второстепенной дороги | .svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
  |
 |
| |||||||
| Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
| Сужение дороги |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
  |
 |
|
| Сужение дороги справа | _verengte_Fahrbahn%252C_StVO_1992.svg.png) |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
? |  |
 |
 |
 |
 |
? |  |
 |
 |
 |
  |
 |
|
| Боковой ветер |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Низколетящие самолёты |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Крутой спуск |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
|
| Крутой подъём |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
| |
| Опасный поворот | %252C_StVO_1992.svg.png) |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Опасные повороты | %252C_StVO_1992.svg.png) |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Скользкая дорога |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Выброс гравия |  |
? |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |
| Дорожные работы |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Дети |  |
? |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Пешеходный переход |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Пересечение с велосипедной дорожкой |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Падение камней |  |
 |
.svg.png) |
 |
 |
Не используется |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Разводной мост |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
| ||||
| Выезд на набережную |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
| ||||
| Перегон скота |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Дикие животные |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
   |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Однопутная железная дорога | %252C_StVO_1970.svg.png){kind=small} %252C_StVO_1992%252C_2013.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
| |||||||||||||||
| Многопутная железная дорога |  |
|
 |
| ||||||||||||||||
| Сезонные миграции земноводных |  |
 |
||||||||||||||||||
| Гололедица |  |
 |
 |
|||||||||||||||||
| Опасная обочина |   |
 |
 |
|||||||||||||||||
| Аварийно-опасный участок |  |
|||||||||||||||||||
| Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
| Конец дороги с усовершенствованным покрытием |  |
|||||||||||||||||||
| Въезд запрещён |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 или  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Движение транспортных средств, кроме мотоциклов, запрещено |  |
Не используется |
 |
Не используется |
 |
 |
 |
 |
 |
Не используется |
 |
 |
Не используется |
? | Не используется | |||||
| Движение механических транспортных средств запрещено |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ||
| Движение мотоциклов запрещено |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Движение на велосипедах запрещено |  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Движение пешеходов запрещено |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Движение грузовых автомобилей запрещено |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
  |
 |
 |
 |
|
| Движение тракторов запрещено | Не используется |
 |
 |
 |
 |
Не используется |
Не используется |
Не используется |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ||
| Преимущество встречного движения |  |
 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
  |
 |
| |
| Обгон запрещён |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
   |
 |
|
| Движение с прицепом запрещено |  |
 |
 |
 |
 | |||||||||||||||
| Движение гужевых транспортных средств запрещено |  |
 |
 |
| ||||||||||||||||
| Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
| Ограничение максимальной скорости |  |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
| Зона с ограничением максимальной скорости |  |
.svg.png) |
 |
.svg.png) |
 |
 |
  |
 |
 |
Не используется |
 |
 | ||||||||
| Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
| Ограничение высоты | %253B_StVO_1992.svg.png) |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Ограничение ширины |  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Ограничение длины |  |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено |  |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Поворот налево запрещён |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Разворот запрещён |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Стоянка запрещена |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Остановка запрещена |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Движение транспортных средств с грузами, загрязняющими воду, запрещено |  |
 |
Не используется |
 |
 |
? |  |
 |
? | ? |  |
? | ? | Не используется |
 |
 |
 |
Не используется |
 |
Не используется |
| Конец зоны всех ограничений (запретов) |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
| Правый поворот | %252C_StVO_1992.svg.png) |
 |
.svg.png) |
 |
 |
Не используется |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Не используется |
? | Не используется |
| Движение направо |  |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Объезд препятствия слева или справа |  |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Круговое движение |  |
 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
   |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
  |
  |
|
| Ограничение минимальной скорости |  |
.svg.png) |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ||||||
| Велосипедная дорожка |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ||
| Пешеходная дорожка |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |||
| Дорога с односторонним движением | %252C_StVO_1992.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |||
| Выезд на дорогу с односторонним движением | %252C_StVO_1992.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
| ||||||||||||||
| Преимущество перед встречным движением |  |
 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
? |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Пешеходный переход | %252C_StVO_1992.svg.png) |
 |
|
 |
? |  |
 |
 |
 |
? |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Место стоянки |  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Жилая зона |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
| Тупик |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Тоннель |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
? | .svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Не используется |
 |
 |
| Автомагистраль |  |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Дорога для автомобилей | %253B_StVO_1992.svg.png) |
 |
? |  |
  |
 |
 |
 |
 |
? |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Место для разворота |  | |||||||||||||||||||
| Зона для разворота |  | |||||||||||||||||||
| Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия |
Информационно-указательные знаки
| Италия | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Россия | Украина | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Предварительный указатель направлений | .svg.png) |
 |
 |
.jpg) |
 |
 |
 |
 | ||
| Указатель расстояний до населенных пунктов | .svg.png){kind=small} |
 |
 |
.png) |
 |
 | ||||
| Знак пересечения границы |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | ||
| Общие ограничения максимальной скорости | .svg.png) |
 |
 |
 |
.jpg) |
 |
 |
.svg.png) | ||
| Италия | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Россия | Украина |
Примечания
- ↑ В Великобритании не существует правила «правой» или «левой» руки